老途锐改装越野图片

Ⅰ 我在街上看到一辆越野车，比牧马人要大些，进气口在有前窗侧，进气口与车顶一样高，这是什么车

你描述的是越野车改装中常见的高位进气口，一般越野达人的车上都会自行安装的。比牧马人大的车像这样改装的问了一圈朋友大概不是丰田兰德酷路泽，悍马H2，日产涂乐，大众途锐，路虎等无外乎这些车了

Ⅱ 花1万钱，老款哈弗H6就跟80万的途锐拼越野

春节期间，疆哥赋闲在家，朋友开来他的爱车，牛气哄哄地说要带疆哥去看看世界。疆哥上了车，一呼油，驾驶平顺流畅就像开着飞船一样。小小的哈弗H6果真不简单。疆哥下车对着朋友感叹：你们城里人真会玩。

以上所讲到的空气悬架是以乘用车为主，实际上，除了乘用车以外，商用车上也有不同的应用。空气悬架比钢板弹簧重量更轻，在提高货车整车行驶稳定性同时，也减少了对路面的冲击力。

疆哥小结：朋友的改装确实让疆哥大开眼界，加个空气悬架，舒适性和操控性大大提升，性能完全不输豪华SUV。

Ⅲ 我买了新款途锐，感觉越看越不顺眼，就是没老款的威猛。想把车头外观换成老款的，这样可以吗详细说明

可以，不过以后验车的话会有麻烦。如果对改装车不是很痴狂，这个价位的车建议还是别改了。改不好看上去很山寨~~

Ⅳ 大众途锐老款大灯改装新款大灯

我给说下主流的几种大灯升级方案吧，然后你可以根据自己的需求进行选择。
一、改装氙气大灯
采用原车总成外壳，将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式，是目前较好的主流方案，改灯的车主中80%以上是采用此法，费用从1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更换大灯总成
1.直接买一个总成进行替换，如果你是购买原厂高配的，首先是价格的问题，一般原厂高配总成都要5000以上，贵些的2.3万都有。如果是土豪的话，可以随意购买，一般车主不建议大家采用。
2.买副厂总成，相比原厂总成会便宜很多，基本都是在4000左右，而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯，看起来非常炫酷。但是是中看不中用，从重量、照路效果、实用性来说，和氙气大灯还有一段差距的。
三、改装led大灯
改装led大灯有2种方式，一种是购买单led灯泡替换原车灯泡，操作简单，费用也低。效果也能有所提升，但是led灯的话要看散热工艺这些，挑选到合适的比较难。
另一种就是改led大灯，这种就是自带透镜的，效果的话稍逊氙气大灯，也比氙气大灯便宜些。
具体怎么选就看个人的喜好的，青菜萝卜各有所爱，不过一般我们都是建议改氙气大灯套装，效果高、费用低，就像2300左右的阿帕套装，效果就能达到铺路6车道，照射距离超百米。

Ⅳ 大众途锐的越野性能怎么样

途锐是部不折不扣的豪华SUV，但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线，从它的机能配置上，我们可以看到它不仅柏油路十分了得，越野的能力也非比寻常。

大众途锐为前后双A臂悬挂，所以四轮皆能保持最大接地面积；它采用电子控制气压避震器，所以即使是在高低落差非常大的地形中，悬挂也能视个别轮胎情况，自动调整行程，因此距地高可从160mm至300mm间变换；它有前、中、后三只差速器，必要时，动力可全部传往前轴或后轴，没有任何一个车轮会在离开地球表面后仍然转个不停；它能够爬上45度陡坡，并涉水58公分深，行驶在侧倾32度的斜坡上也无须担心翻覆，连用双脚走下去都显得危险的42度陡坡，它也能不疾不徐地轻松通过。

Ⅵ 大众途锐的越野能力有多强悍

你好，大众途锐还是定位一款城市SUV的，用来城市代步不错，有一定的越野能力，但也没有多强。

Ⅶ 老途途锐p档挂四驱

你好，老途锐挂四驱分动箱传动建议按说明书上的来不建议自己主动挂。

Ⅷ 18万公里老途锐自驾西藏，分享用车感受

Ⅸ 国产途观改越野版

首先给lz说下什么叫越野车：非承载式底盘，前后一体桥；这是越野车的基础，接近角离去角只是越野车的重要参考参数中的一项而已，看看途观那可怜的离地间隙吧

途观如果还是作为SUV的身份出现的话，这辈子都变不成越野车。。。大众的途锐，看着还有空气悬挂，各种电子刹车辅助，可是没用，那车就是出去豁一次就得回4S大修的

现在有关国产途观的改装件无非就是护板和迎宾踏板，各种镀烙，中网格栅；这些都是外观件，对越野没有太大帮助

买个北京吉普2020，装上差速锁，就算不装差速锁。。。越野能力都比途观强