汽车改装空气滤芯种类

Ⅰ 车子加装高流量空气滤清器对车有什么好处

车帮问答的师父之前是跟我这么说的，也可以找找其他的答案了，汽车的空气流量设计是有标准考虑的，无需要作加装处理。但是，出于个性和生意需要，只能讲利弊都存在。首先是要完全过滤，否则得不偿失，造成发动机磨损。其次是要适量，否则造成混合气不成比例，影响发动机工作，甚至氮氧化合物排放超标，影响废气检测过关。

Ⅱ 如何正确选择改装车空气滤芯

我们上一篇小文已经详细的介绍了改装车进气系统的工作原理，注意事项以及升级方案的选择，但是还是有不少车友询问关于空气滤芯的选择方法，那么今天我们就用一个很小的篇幅来介绍一下改装车空气滤芯的选择方法。

所以，在一般情况下，除了进气系统套装的升级之外，大多数情况下我们都推荐升级这种湿式油浸式空滤滤芯，不损失低扭，对于高转速输出也有一定的提升作用，而且其实长期的重复使用，综合性价比是要比普通的一次性空气滤芯更加划算的一种选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 改装踏板车空气滤清器

原车的空滤上，除接化油器的粗管子外，另有一根稍细较长的管子是接发动机通气口的，一般是接在缸头上，把这根管子仍然插在缸头的排气口上，另一端可以固定在车架上，保持畅通即可。原车空滤另外的管子应该不接发动机，而是空滤的沉淀管，把发动机通气管排气中的水分离出来并沉淀在那里，这个管子可以不用。

Ⅳ 汽车空气滤清器的主要成份

大多滤网是纸做的，框架是塑料！
有种专用于改装车的，终身不需要更换，滤网是像钢丝弹簧一样很密很细（金属），可以用水冲洗和压缩空气吹灰，这种过滤效果不是很明显，伤发动机只有追求发动机提速（增大进气压力）的人会用！

Ⅳ 汽车空气滤清器的改装方案有哪几种各有何特点

冬菇头有许多种形式，但大致都是把滤芯材质外露，并做成象冬菇那样的大帽子形状，以尽可能广的角度吸纳更多的空气量。由于三维立体的设计，冬菇头过滤空气的面积比原厂“饼干”式要大很多，而且“易通风”的纤维结构使得新鲜空气可大量、轻易地进入发动机，这能充分满足高转速下引擎对大量空气的需求。车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

Ⅵ 汽车空滤有几种KN空滤怎么样

2000km就要洗，麻烦，风箱，排气.这些东西在BORA上玩一溜够，不能说没用，其实心里作用更大一些，套用个俗话说，只换换高流量空滤和直排尾段，除了能体会一把更大排量的油耗以外，不会有啥本质提高，而且这种改装办法的效果更多的是体现在高转速的尾速上，对于初段提速没啥帮助，甚至因为空气流量的问题会造成损失一定低转速扭力的副作用，至于那些换个火花塞，加个电子整流器就说加速快了的，就当玩笑听听好了.真想有实际作用只有一条，刷ECU，之后再配合进排气，普利盘这些才有点意义.不过昊锐这车我看就别改了，顶多换换轮圈，舒舒服服开吧,另外如果不想大动干戈又想让提速快点，最简单的办法就是换胎，抓地力更好的胎很容易就能让0-100快出个0.5s.这比换进排气多个吹水成份比较大的5,10bhp的账面指标实际多了.

Ⅶ 空气滤芯有什么作用

过滤发动机空气 保证发动机吸收新鲜空气

Ⅷ 汽车空气滤芯哪些材质好

滤清器的过滤材质有抄许多，如纤维素、毛毡、棉纱、无纺布、金属丝及玻璃纤丝等，基本为树脂浸渍的纸质滤芯所替代，随着世界汽车工业的高速发展，以滤纸作为过滤材质已被世界汽车滤清器行业广泛接受采用。
纸芯空气滤清器与油浴式空气滤清器相比较具有较多优点：
一是过滤效率高达99.5%（油浴式空气滤清器为98%），灰尘的透过率仅为0.1%—0.3%；
二是结构紧凑，可以在任何方位上安装，不受车辆机件布局的限制；
三是维护时不消耗油料，还可节省大量棉纱、毛毡和金属材料等物质；
四是质量小、成本低。因此，驾驶员可以放心使用。

Ⅸ 发现一些改装车的空气滤芯都是露在外面的，这样是不是有利于进气普通车可不可以这样

用来提高进气量有利于燃烧充分，负面因素是过滤空气杂质没有原厂的好，可能有较粗的颗粒进入缸体磨损发动机，鱼与熊掌看你取舍