汽车增压器改装涡喷

『壹』 汽车改装涡轮增压好吗

汽车改装涡轮增压好不好看个人需求判断，需要加大功率的可以改装，需要更安全，性价比改装就不适合。

改装涡轮好处：

1.能增加20-30%的功率。

改装涡轮坏处：

1. 过不了年审：法律规定不得更改结构、架构、性能，发动机。

2. 损害发动机：增加了涡轮加大了功率，对发动机的要求就更高了，损耗率加大，影响发动机的使用寿命。
   

增压目的

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

负面影响

不过在经过了增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。

『贰』 汽车可以加装涡轮增压器吗

可以。但普通汽车加装涡轮增压的同时必须同时更换火花塞、缸线，高压包，此外还有很多其他地方要修改才可以正常使用涡轮增压，如电脑、穿感器等… 因此，加装涡轮增压难度大而且费用高，属于得不偿失。

『叁』 怎么改装涡轮增压器提升动力

怎么改装涡轮增压器提升动力？您指的是把汽车从直喷发动机改成涡轮发动机，这个技术比较复杂，建议去汽车维修店咨询一下能不能改装，怎么进行改装？

『肆』 用汽车的涡轮能不能改造为喷气式发动机啊

完全不是一个东西 汽车的涡轮 只是一个给发动机进行废气能量回收的类似换热器装置 当然无论增压器主要是不转移内能 而是机械能（气压，流速等）

『伍』 普通汽车发动机 可以改装涡轮增压么

普通汽车不可以改装涡轮增压

汽车的型号，发动机型号和车架号不能改变，车身结构不能损坏。如果汽车改变颜色并更换发动机，车身或车架，则必须检查汽车。如果更换发动机，车身或车架，则必须提交机动车安全装置。技术检验证书;汽车贴纸面积不得超过总体面积的30％。如果超过，则必须到相关部门批准。

“机动车登记条例”第10条规定，注册机动车需要改变使用性质，车身颜色，车身或车架等。机动车辆的车主应向车辆管理处申请变更登记。注册。

“中华人民共和国道路交通安全法”第十六条第一款规定，任何单位和个人不得组装机动车或者随意改变机动车的登记结构，结构或者特征。

未经公安交通管理部门许可，车辆底盘，发动机，悬架，传动系统，方向系统，轮胎轮毂，车灯，车身颜色喷雾和外观结构，以及机动车和电机的相关技术资料国务院车辆产品监督员部门的公告数据与修改行为不符。

(5)汽车增压器改装涡喷扩展阅读：

1、车身颜色，发动机，燃油类型，车架编号等可以修改，但有三种颜色属于特殊车颜色，不能使用。 红色用于消防，黄色用于工程救援，白色用于国家行政执法。

只有在损坏未得到修复或存在质量问题时，才能对车身，车架和发动机进行更改。 申请更改时，您还必须从维修店出具证书以及发动机，车身或车架的更换证书。

2、更换前保险杠属于改变汽车的形状。 经批准后可行，但不允许修改汽车的越野性能，如升高底盘。 一旦在年度审查中发现违规行为，就必须将其恢复到原始状态。

『陆』 汽车可以加装涡轮增压器吗

可以，涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。

当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

但是加装涡轮增压器后问题也不少，首先涡轮增压会强制进气，进气压力变大，对于发动机内部是个很大的考验，高强度的工作会缩短发动机的寿命，发动机也会承受更高的温度和更快的磨损，除非将发动机整个内部配件强化，但是成本会非常高。

所以汽车加装涡轮增压器还是要慎重考虑到自己的爱车实际情况，不能随意乱装。

(6)汽车增压器改装涡喷扩展阅读：

加装涡轮增压器的注意事项：

一、涡轮增压发动机的机油 。必须选用性能更高的耐高温，抗氧化好的优质机油，而且机油的更换周期也要相应缩短，才能保持机油对涡轮增压器的润滑、冷却等作用，除此之外，涡轮增压汽车会加装机油冷却器和进气系统冷却装置来降低涡轮增压器的温度，散热器和节温器也要适当加大，以提高燃热效率，从而充分改善涡轮增压发动机的散热状况。

二、不能刚启动就骤然加速 。尤其是在冬季或者高寒地区，在发动机启动后，应当让其怠速运转一会，以3分钟为宜，实在等不了，车辆开动后，也不要急加油门，要缓缓加油，让汽车缓慢开动，这个过程让发动机的机油充分润滑到涡轮增压器的轴承，因此，涡轮增压的汽车刚启动后千万不能急踩油门踏板，以防损坏涡轮增压器的油封。

三、不能立即熄火。也是同样的道理，在发动机高速运转后立即熄火后，供给涡轮增压器轴承的机油量会急剧下降，而此时涡轮增压器在惯性作用下还在高速运转，在高温高转速下轴承缺少润滑和冷却将是致命的损坏。可以通过加装涡轮延时器来延时熄火，对这种情况进行改善。

参考资料：人民网-为什么都用涡轮增压，机械增压却用得少

『柒』 用汽车涡轮增压器改装的喷气发动机寿命有多长

随你改装的涡轮所产生的压缩比增加而减少使用寿命，而且不是所有车都适合加涡轮增压的，建议还是购买原厂带T的比较稳妥。其实平时保养好点，改装下点火和进气，轮胎换好些就足够了，我1.6的还不是跑200，改装车最后结果都是改回原厂的多，因为原厂的配置是最科学最权威的，希望对你有帮助

『捌』 汽车涡轮增压器加个燃烧室（和油泵）能改造成涡喷吗

涡轮增压 和涡扇、涡喷发动机是完全不同的两回事，没有这个可能