尼桑途乐y61改装图片

『壹』 我的尼桑途乐Y61突然油耗增大，不知道是什么原因。原来市内百公里20左右，现在需要35升。

车子油耗增大，应该有一些异常现象的，比如：动力不足－－气缸漏气；发动机水温高－－点火正时不对了；发动机抖动－－有某些缸不点火；排气管冒黑烟－－空气流量计不或进气歧管压力传感器测量进气量不准了、氧传感器坏了、喷油嘴滴油；怠速偏高－－怠速控制阀故障、水温传感器测量水温不准。油耗增大的原因很多需要慢慢排除。

『贰』 为什么说老司机开车都开Y61

日产途乐Y61是市面上唯一一款装备前后硬轴的大型越野车，途乐Y61这款车是上个世纪的产物，距离今天已经有20年从未改款升级了，虽然这款车比较老，越野爱好者却从未放弃过它，至今维和部队以及中东地区依然能够见到它的身影，途乐Y61是途乐第五代车型，在1997年生产的，而途乐Y62是途乐的第六代车型，Y62也是目前最受欢迎的越野车之一，因为它的价格便宜，越野能力一般，但是公路乘坐舒适。Y62虽然上市只有8年的时间，在销量上却比老掉牙的Y61高了很多。Y61和Y62这两款车也是市面上为数不多的，两代同堂车型。
近两年，平行进口车经过了几次大规模价格动荡之后，Y62成为了进口车市场性价比最高的车型，就拿Y62排量为4.0L顶配铂金版来说，去年售价是70W，而今年已经跌破60W大关，这个起步价不到60W途乐，要比它的竞品车型丰田酷路泽丐版车型还要便宜，这就充分证明了途乐Y62是真正的性价比之王。

还有就是Y61的备胎采用了后挂式，它的车尾门设计为对开式，这种设计优点是单开门，方便拿一些物品，缺点是走颠簸路面，尾门有异响，再加上尾门上有备胎，所以尾门的异响几率会更大一些，而新一代的途乐Y62备胎采用了底挂式，避免了异响烦恼。两款车在轮胎规格上也是不同的，虽然Y61的售价比Y62贵不少，但Y61全系只使用16英寸和17英寸的车轮，Y62的轮胎规格是18英寸-20英寸。两款车的轮胎花纹都是公路型型号，如果想去越野，得自行更换越野轮胎。

『叁』 途乐y61 4800 能改气吗

您好！我有日产途乐Y61原厂维修手册，您下载下来看一看就知道了撒！ 这份维修手册非常详细，希望能帮助到你，请采纳我的...

兄弟你好!我手里有途乐Y61修理手册，就专门给修理工看的那个，希望你能在里面找到答案，呵呵。 不知道“我素你的矜夜79 ”...

跑的多吗 车改气，动力小，燃烧温度高，私家车改，轿车10几万公里就好大修了。低端车3-4万就好大修了 还容易堵喷油嘴，续航能力少等加气不便 跑的少什么都别改，跑的多了解 智能汽车双燃料控制系统 油费可以省一半，动力好、多发动机无伤害 油泵...

EPC是电子节气门故障，多是由于节气门过脏所致，清洗一下节气门和匹配就可以解决您的问题！

TD42-T 或者 1HD-T 应该是2个唯一的选择了。。

对于尼桑途乐y61出现的dtcp1772低速档滑行电磁阀故障时，是tcm运行电磁阀检测到不正常电压降时，可能原因是线束或插头（电磁阀短路或断路）、零部件本身性能故障。维修方式需要借助维修诊断仪consult-ii，进行试车数据判断，然后进行线路检测。...

『肆』 尼桑途乐Y61,，自动档改手动挡是否好改，该注意些什么跪求了

你好，还不如直接买手动挡，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！

『伍』 为什么改进版的Y62还没有它的弟弟Y61评价高

日产途乐Y61市面上唯款装备前后硬轴型越野车，途乐Y61这款车上个世纪产物，距离今天已经有20年从未改款升级，虽然这款车比较老，越野爱好者却从未放弃过它，

全新一代途乐在保留了途乐系列硬朗的车身线条的基础上，融入了更多时尚的元素。前脸变化更加的明显，尺寸夸张的进气格栅在造型上遵守了家族基因，与菱形的前大灯配合的也相得益彰。车身侧面前翼子板上增加了悬浮窗，车身上四个突出的大轮眉极具雕塑感，让人看起来很有力量。

另外新途乐还装备了类似于LC200的液压车身动态控制系统（HBMC），可以根据路面的不同情况对车身姿态作出适时调整。

新途乐仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。

『陆』 日产途乐y61防盗改如何解除，谢谢回答.

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『柒』 为什么越野Y61的舒适性可以这么ok

日产尼桑途乐Y61库房充足现车，途乐Y61对比丰田LC76配置性能，纯正越野车汽车界排名第一，超值爆惠等你来选购。2018款日产途乐Y61属于第五代车型，相比第六代的Y62，第五代途乐更加彰显越野车的传统，前后硬轴配螺旋弹簧悬挂表现更可靠更耐用。外观设计也是复古硬派风，更为大气，卓越的品质和耐用性是第五代途乐的优势。

2019款途乐4.0上市以来，一直以较高的性价比吸引了大多数越野车爱好者的关注。19款日产途乐Y62采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。2019款日产途乐Y62作为日产车型最大的一款车型，也是旗舰车型，越野机能及舒适乘坐都是日产品牌的拿手好戏，经典Y61的越野媲美LC76，同系列的Y62自然也继承了Y61的强大越野性能，Y61走的是复古越野路线，Y62走的豪华越野路线，同样的越野强悍表现让它诞生60载都不会被磨灭。2019款途乐4.0上市以来，一直以较高的性价比吸引了大多数越野车爱好者的关注。很多爱好者也很关心车辆的实际性能、配置、状况等，实地体验了一次途乐，总体而言，该车的性价比异常突出，值得考虑。

『捌』 尼桑途乐y61改装arb前杠多少钱

你好，需要1000-2000元左右，希望能够帮到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】