全新发现5改装图片欣赏

⑴ 路虎发现5改装项目有哪些

路虎发现5改装项目包括：电动踏板、液晶仪表，RS动力升级、二代地形、盲点监测、acc自适应巡航、高级音响、轮毂、六活塞卡钳、抬头显示、360环影、方向盘加热、氛围灯、电动拖车钩、SV档杆、SV扶手旋钮、SV油门刹车、门把手、冰箱等等，看您车缺少哪些配置，可以装些性价比高，比较实用的！

⑵ 更像一台“小号”的发现5，全新路虎发现运动版35.68万起售

提到越野车，相信大家最先想到的就是丰田、Jeep、路虎等品牌，而路虎作为一家专注于越野车的执着品牌，旗下车型均凭借富有英伦风格的豪华和越野车的通过能力受到广大消费者的追捧，而路虎旗下发现系列在越野性能上则更具优势。

动力上，全新发现运动版提供高/低两种功率的2.0T涡轮增压发动机，并配备48V微混系统。其中低功率版本最大功率147千瓦，峰值扭矩320牛米，而高功率版最大功率为183千瓦，峰值扭矩365牛米，与之匹配9速自动变速箱。

主打越野的全新发现运动版还配备了第二代ATRS全地形反馈适应系统，提供了6+1种地形和驾驶模式包括：舒适、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、动态、节能以及新增的自动模式。此外，最新的全地形“透视技术”和涉水感应系统，也让越野变得更加轻松。

总结：全新路虎发现运动版车型的上市，采用了全新的PTA豪华横置发动机平台，不论是在动力还是在内外设计上都采用全新设计，满足了中产家庭的用车多功能性需求。以35.68-45.58万的售价来看，若在加上路虎品牌后期较大的优惠力度，你会考虑这台“新发现”吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 路虎发现5中期改款都改哪换装新发动机与新系统，价格略上涨

近日，角师傅从路虎官方渠道了解到，路虎将对发现5进行换代。发现5于2017年上市，如今将近4年时间，这款车已经显现出一些“老态”。对此，路虎方面将对中期改款发现5配备两款新型号发动机，一个为涡轮增压直列四缸，另一个为涡轮增压直列六缸配48V轻混系统。

内部的变化很小，主要集中在后排座位的舒适性上，这要归功于一个更厚的、经过改造的第二排长坐垫。空调出风口回归后排中央通道，并且增加了为后排五名成员的充电接口。此外，在R-Dynamic版本中还会提供双色内饰选装以配合专属轮毂与尾灯设计。

最后是价格方面，目前得到的是海外价格消息，仅做参考。新款发现5相比较老款在入门版价格有所提升，新款入门价为5.39万美元，而老款入门价为5.23万美元。六缸R-Dynamic运动版的入门价达到了6.19万美元，而顶配价格达到了6.89万美元，也比老款贵了1700美元。预计新车将在今年年底抵达北美各家经销商店中。

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⑷ 发现5一次次的改变，到了自己喜欢的样子

路上的发现5越来越多，可能是性价比很高才被大家慢慢认可，其实发现5是很耐看的，也有可能是自己的车才会越看越好看吧，文采有限，各位车友们就将就看看吧[憨笑][憨笑]上图了一路的过程

最后一张，手持钥匙，版主给个认证吧！

⑸ 路虎发现5，第五代的车型如何

眼前这台路虎已经是第五代全新车型，相较上一代车型的方方正正的设计风格，全新第五代发现由内而外发生了很大变动，其性能和技术的革新也成为车迷们所关注。

全新发现配备了丰富的越野驾驶辅助系统，不仅包含多种越野模式选择，而且装备了揽胜系列上的那套ATPC(All-Terrain Progress Control)全地形驾驶进度控制系统——这套系统能够在越野时保证车辆以固定的速度前进，大大降低了越野时的操作难度。此外，用户还可以选装全景影像系统以及空气悬架，后者可以为车辆提供最大900mm的涉水深度。需要注意的是，带有低速扭矩放大功能的分动箱在全新发现上依旧作为选配出现，这同样体现了路虎对于全新发现的定位倾向。

全新发现已经背离了发现系列原本以越野为主的设计，而是更加偏向于注重豪华舒适的揽胜系列。从发现5由内而外的全新设计，可以看出路虎家族为了迎合消费者，做出的选择性的改革，毕竟流线时尚的外观相比方正的造型会更多的吸引客户为其买单。

⑹ 这也算越野车新款路虎发现5官图发布

近日，路虎汽车对外发布了新款发现5的官图，新车内外细节有所调整，将提供2.0TL4汽油、3.0TL6汽油、3.0TL6柴油（低/高功率）共4四种动力可选，未来将通过进口渠道引入中国市场。

第五代发现于2017年1月上市，至今也有近4年时间，虽然官方对其定位依旧为高端越野车，其影响力已经远不如上一代车型，最核心的原因应该是整车已经改成了非承载式车身设计。产品定位上已经向都市SUV靠拢，这使得其相比丰田陆巡、日产途乐等已经失去核心竞争力，而且价格也不便宜。

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⑺ 2020个性定制发现五提车，选车经历及用车感受

先说说选车：2013年入压哨入手了一辆3.0TDI带锁途锐。为啥说是压哨呢，因为据说那是全国最后一辆带两把差速锁途锐，之后就更别说带锁了，连柴油都变成了明日黄花……一晃六年过去了，这辆途锐陪我翻山越岭，走了西藏、新疆、内蒙、川西，从来没掉过链子。一箱油能跑1000公里，记得走新藏线的时候在日土加满油直接杀到了新疆叶城，中途也没有加油。2018年，随着第二个宝宝的降生，家里对7座的需求变得现实起来。所以这次选车第一要素是7座，再者就是我还是有柴油情节。所以最早考虑的是2.8T柴油霸道，但随着一汽霸道成了太监，平行进口价格直接上了天，2.8T丐版居然要51W多，这个价格真……果断放弃了。后来一直关注途乐。这里顺便提一下，我对后桥差速锁有情节，那年在西藏四零冰川，海拔5600的地方陷车了，当时应该有好几辆途锐一起去的，在一片软沙里都陷车了。只有我的途锐有后锁，锁上后锁顺利脱困，并用绞盘把其他几辆车都拉了出来。所以对于这东西我的观点是可以不用，但不能没有！途乐正好符合了我的要求，当时最心动的是4.0排量6气囊的OPT版本。由于杭州限牌，准备摇到号就入手。但也许就是缘分吧，杭州7月份开始实行国六，我8月份摇到的号……在树上吹了大半年风，结果树被砍了……这下选择余地一下子变小了。这个时候发现进入我的视野，7座，越野、后锁，这几个途乐有的优点发现都有，关键是发现国六啊，能上牌才是王道啊，车型就这么确定下来了！既然车型确定了，就说说购车吧：8月份正好处于青黄不接的阶段，19款已经停产，20款还没有上市。当时的行情是3.0se19款现车55万，20款定制未知，跑了好几家4S店，问到最靠谱的是我家附近一家路德行，车价57万，选装配置另算，但只能交意向金，等20款具体价格出来再转为定金。权衡了一下，把车定成自己喜欢的那样，赔2万值不值？心一横，定制吧，就交了10万意向金，选装了后桥差速锁、英国之宝音响和无钥匙进入。但过了一段时间店里通知我去转合同时工作人员告诉我要转成定金需要再买他们的原厂电踏板，价格是1万2，我对这个电踏非常不感冒，家里人身高都高，上下车没什么压力，再者我本来就是做汽车改装的，路虎的原厂电踏成本也就7000左右，这么要我花1万2实在有点强买强卖那意思，当场就把意向金退了，反正意向金这东西任何一方都有权申请退。当时我一朋友帮我询问到西溪一家4S店可以做到56W选装配置另算，还能送两次全额保养以及贴膜、行车记录仪和漆面养护等。就它了！定金10万，黑白色太普通，选了波托菲诺蓝外黑内，以及越野辅助套件（后桥差速锁和二代地形）、英国之宝音响和无钥匙进入。好了，接下来的事就是耐心等待了，2020年1月4日，4S店通知可以提车了，其实也就等了4个月，见到它的第一面还是非常激动的：

帖子写完，最后的最后就是求组织啦，希望加入路虎大家庭！

⑻ 路虎发现5外观贴什么好看

你好，这个根据个人喜好，当然也可以到专业的汽车美容中心去有专业的人给你设计。

⑼ 路虎发现5图片白色的好看吗

路虎发现5白色的车子个人认为还是相对大气一些的，不过白色好看与否关键还是在于您自己是否喜欢，毕竟每个人对车子颜色喜好都可能存在差别。