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改装车12v发动机

发布时间: 2021-05-22 21:36:17

㈠ 要把一辆8V的普通跑车改装为12V发动的跑车请问装上这样的发动机需要更换什么部件才能使汽车

先考虑V8的车装上V12的发动机会不会散架。
扭矩差的非常大,所有的传动部件尺寸都得重新计算,
如果扭矩差距太大,有可能从飞轮、变速箱、离合器、传动轴、轮轴、都得加大强度。
不然v12全力输出时,最薄弱的地方就要掉链子。
如果只是日常行驶,那就换发动机和行车电脑的控制系统就行。
但是这样的车是要极限驾驶,那就改动大了。

㈡ 14v的汽车发动机换成12V的可以嘛

14V也有的,特殊电瓶是由7个2v的串联出的组合电瓶,看你做啥用的,有的要求比较严格的元器件不能随意更改,如果要求不严格是可以的

㈢ 12V汽车发电机能不能改成12V电动机

整流子(换向头)式的老式直流发电机自身有可逆性。
硅整流式的就别想了,它是发三相交流加六个二极管桥式整流输出直流的。

汽车改装可以换发动机吗

汽车改装可以换发动机。

改装汽车作限制:汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动,要求与行驶证上的照片基本保持一致。

(4)改装车12v发动机扩展阅读:

汽车改装注意事项——大流量空气过滤器

很多人认为,大流量空气过滤器所提供的在发动机高速运转时的进气量是不同的,其实这种说法不很准确。因为进气量的大小不会因为改装了进气装置而改变,只要发动机排气量不改变,进气量是不会改变的,除非使用增压器。

其原理是,发动机利用真空副压,让外界空气进入汽缸内部,但是因为空气是通过过滤器后进入气缸的,所以阻力使空气不能完全以外界相同的压力进入,又因为空气是有惯性的,所以改装空气过滤器是很关键的一步。

㈤ 汽车改装发动机触犯了什么法规,怎么处罚

《机动车登记规定》对改装车的规范仍有严格的要求。对于改装车辆发动机、车身或者车架的,应当提交机动车安全技术检验合格证明。如果改变车辆品牌型号、发动机的型号、已登记的机动车外形和有关技术数据,仍将无法通过年审。而私开天窗、轿车改装成越野车、改装引擎盖等情况的车子,都属于非法改装。

㈥ 改装汽车发动机触犯法律吗

1、对符合机动车改装规范的发动机改装,是合法的;如果违反规定改装,且对发生改变的发动机号、车驾号不报备的,违法;
2、法律依据《机动车登记规定》:
第十七条 已注册登记的机动车,机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内迁移或者机动车所有人姓名(单位名称)、联系方式变更的,应当向登记地车辆管理所备案。
(一)机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名(单位名称)变更的,机动车所有人应当提交身份证明、机动车登记证书、行驶证和相关变更证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内,在机动车登记证书上签注备案事项,重新核发行驶证。
(二)机动车所有人联系方式变更的,机动车所有人应当提交身份证明和行驶证。车辆管理所应当自受理之日起一日内办理备案。
机动车所有人的身份证明名称或者号码变更的,可以向登记地车辆管理所申请备案。机动车所有人应当提交身份证明、机动车登记证书。车辆管理所应当自受理之日起一日内,在机动车登记证书上签注备案事项。
发动机号码、车辆识别代号因磨损、锈蚀、事故等原因辨认不清或者损坏的,可以向登记地车辆管理所申请备案。机动车所有人应当提交身份证明、机动车登记证书、行驶证。车辆管理所应当自受理之日起一日内,在发动机、车身或者车架上打刻原发动机号码或者原车辆识别代号,在机动车登记证书上签注备案事项。

㈦ 我有一个12V的汽车发电机,能直接带动12V汽车风扇吗如果可以,该怎么改装

发电机的容量要大于电动机的功率,汽车上有的是交流发电机,你要看上面的铭牌是不是直流的,如果是交流的需要整流,如果是直流发电机接个稳压器之后再接电风扇。

㈧ 改装车的发动机基本上有几种改法

以下观点仅限个人,仅供参考。
现在应该说F3车主已经越来越多了,但从论坛上也可以看出,有不少的同志还在等着旗舰,我也在等着旗舰,但旗舰离我们也许还是太远了,使我不仅动了改装舒适的念头,因此就把一些想法拿出来和大家探讨一下。
1、 最简单的改装就是内饰,很多车友已经换真皮和加桃木了,效果感觉还可以,但我一直没说的就是,大家为什么不把四门的那块绒布换成真皮的,说真的,那块绒布显得不上档次而且极易葬,建议大家换掉,应该能更提升一个档次。当然,真皮也分很多档次,建议大家如果是自己改装时多选择。
2、 改装电子元件,从简单方面来说,实际上没多少可以加的,一是高位刹车灯,建议整个质量好的,没多少大米,二是后喇叭,加两个(注意功率),三是加个倒车雷达,可以省心不少。这些东西基本市面常见,想赚你钱估计也赚不多。如果对音响要求比较高的,那以上的二就不能用了,F3应该是2din的机型,所以选择应该是2din的,建议换掉主机喇叭,加装功放,好好调试,在音质方面尽量达到自己的要求,产品搜索一下不少,但基本上都是日本的产品,我的想法是DVD系统,如果可能带GPS系统。
3、 动力改装,先说进气改装,原车发动机进气箱的设计更多地照顾中、小负荷时的进气量,而动力改装更注重高功率、大负荷的进气效果。进气改装有两种方式,一是保留原车进气箱的设计,更换大流量空气过滤器;二是更换进气箱为冬菇头式空气过滤器。所谓冬菇头是指空气过滤器的外观很像冬菇,其外面积的和可以达到普通空气过滤器的几倍,更换后进气效率得到大幅提高。但是有一利也会有一弊,那就是更换“冬菇头”后,发动机的进气噪声增加。别小看加装一个大流量空气过滤器,它能够有效地提高发动机进气效率,提高发动机功率。在发动机中高转速加速时能够明显感觉发动机动力表现提高,加速有力。再说发动机方面,最直接的改法是改装火花塞分缸线,把它加粗从而加强火花塞点火能量来加强动力,但这是非常危险的。因为分缸线加粗后,高压增加了数倍,提供高压能力输出的高压宝,没有加大容器容易引发高压超负工作,引起高压宝自燃着火,这是非常危险的。专业赛车改装都是考虑到这一点,所以把高压宝进行扩容,匹配改装,把危险降到零。但是对于现在的改装车都没有做到这一点。由于现在汽车技术的不断更新改造,今后分缸线被高性能的电子点火线圈所替代,所以今后也不会在分缸线高压宝输出上动更大的改装(除专业赛车以外)。制造分缸线加粗的厂家也考虑到这些危险性,所以在火花线外表加粗,达到了感观效应,但就质量而言,里面这根导线还是基本上和原配相差不多。当然动力改装还包括很多方面,象改装行车电脑、排气系统改装等,但那样更专业,随便改装太危险,不建议,当然,在动力够用的前提下,建议不要随便改装动力系统,我考虑改装进气系统和高压宝、高能量缸线和铱金火花塞。但估计动力系统不改装的面大(有车时)。
4、 其他改装,改装无极限,只能随便说几种,一是外观改装,如大包围改装、加装尾翼等,二是刹车系统改装,一般做不了,三是悬挂系统改装,不能随便调,四是底盘防护及全车静音改造等,很多很多,不多说了。
随便罗嗦几句,也是被旗舰憋的,说点正经的吧,如果明年三月底还不能见到旗舰型,且F3仍然保证高性价比和稳定质量的前提下,我会买舒适型,然后内饰改装,换真皮坐椅和四门真皮,整点桃木,加装4孔倒车雷达,加装LED高位刹车灯,换整套音响,基本应该就可以了呵呵。

㈨ 汽车发电机12V70A的能改成12V90A的发电机吗

1、汽车发电机12V70A的不能改成12V90A的发电机,电瓶的电不足这与发电机没有多大关系,还是电瓶本身的问题,不行就要更换电瓶,没有其他办法。
2、汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。

㈩ 汽车改装可以更换发动机吗

可以更换。 更换后要把发动机号报备车管所,更改车辆信息以备日后年审时候没有麻烦事。 这个要跑腿,花时间,不算太麻烦。 工作中还有个办法就是在新发动机上面自己做一套原来更换下来的发动机号,这样车管所的信息就不用更改了。

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