19款雷凌改装车视频
① 19款雷凌用车总结,颜值高,配置好,安全足
有雷凌陪伴的生活,真的方便了许多,有一部属于自己的爱车是一件幸福的事情,同时拥有一部省心的车也尤为重要,而雷凌做到了。我现在很喜欢我的雷凌。这部雷凌真的是配备了许多实用的功能,也能提升日常行车的安全指数,像是PCS预碰撞系统,DRCC动态雷达巡航控制系统,LTA车道循迹辅助系统,AHB自动调节远近光系统。相信大家对这些都不感到陌生,但是自动调节远近光系统虽然听过,有可能有很多人都不会用,今天我就要说一下这个被人知晓却不太清楚怎么用的超级好用的功能。
夜间日行灯,尽管忘记开近光灯,雷凌的日行灯依然是亮的
由于国内疫情得到明显控制,国家大力提倡地摊儿文化,到了晚上,似乎又回到平常一般,人山人海的热闹景象净入眼帘。到了夜晚,大路还算是很亮的,但是一些小路段就没有那么亮了,这时我们驾车的时候就会来回打远近光,稍微弄不好就会被他人说成远光狗了,如果我们会使用雷凌上的自动调节远近光,就会方便的很多了。首先我们要确保自动调节远近光按钮是打开的,然后我们再把大灯调到远光灯的状态,这样我们就完成了功能的开启。最近在晚上的时候我一直都用它,感觉效果很不错,雷凌对于室外灯光感应还挺灵敏的。有一次,晚上我在东西向快速路上拐大弯到南北向快速路,雷凌探测到了弯处光线有些暗,于是自动为我开启了远光灯模式,顿时感觉雷凌很棒,希望雷凌以后能给我更多的惊喜~
② 19款丰田雷凌运动版提车,用车作业,今后不在孤单前行
自从去年底有换车想法以后,就不时浏览汽车之家网站和论坛了解当下新发布的车型和热销车型。作为一名85后,车子都是用作日常代步上下班和平时自驾游的,预算15万左右,首先我定了一些选车标准,因为旧车是手波的,新车买自动波,必须要有定速巡航,安全配置要相对高的,当然外观也要好看啦!我也不喜欢磨蹭看来看去的,最终锁定一些车型。我个人比较偏向于日系车,不考虑国产自主品牌,对德系、美系、法系也不感冒,竟品车型锁定了丰田,本田,日产三大品牌,三菱、马自达、铃木等等等等就不考虑了,说白了考虑的都是热销车型。先后去看了日产轩逸配置较低,全系没有定速巡航,否掉!然后本田的凌派和享域,说实话本田的空间是毋庸置疑,要到次顶配才有自适应巡航,价格还在预算内,但三缸发动机从冷启动那下子把分给扣完了,动力还行,着车方向盘颤抖,起码我是接受不了的,试驾后我毅然否决了。本田思域1.0T动力不如1.5T是必须的,1.5T的车型要有我想要的配置又超预算了,所以本田又否决了。最后就剩丰田的热销姐妹车型了卡罗拉和雷凌了,它们三大件一样,外观见仁见智,价格差不多,但卡罗拉由于新上市优惠比雷凌少,最重点我喜欢雷凌的外观??,它们的配置我就不多介绍了,我想要的都齐了,你说我是配置控我也认了,因为这年代不多点配置,那对得起这个日新月异的年代呢!????曾经有人对我说车子配置越多越容易出小问题,不是这里坏就是那里不好使,对!那是某些品牌会出现的现象,不吹不黑!我对丰田的品控和质量是信赖,这也是丰田日积月累的好口碑。考虑外观和价格优惠还有配置侧重等因素,结合自身购车需求,我最终选择了雷凌运动版。说实话,新款雷凌的配置真心良心到了,全系标配四窗一键升降,全系标配8个安全气囊,全系标配胎压监测,除了最低配车型没有自适应巡航,车道偏离辅助系统等等安全配置。同价位同级别合资品牌没谁了。新雷凌在底盘方面的改进,得益于丰田TNGA架构下的雷凌后轴使用了E型多连杆独立悬挂,和上一代扭力梁式非独悬相比可以说是质的提升,操控一流。再有就是家用车挺看重油耗表现的,雷凌的油耗表现还行。不多啰嗦了上图。
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③ 19款雷凌改装定速巡航有显示灯吗
你好,改装完了以后肯定会有啊,不显示怎么知道你在不在使用啊
④ 广汽丰田雷凌2019款185TCVT运动版手机连接汽车怎样播放视频
手机需要下载软件
⑤ 【车主点评:感受19款雷凌的魅力】
#选车理由 非常喜欢雷凌的外观,性价比也高。配置齐全,价格适中,在自己接受的范围内!而且丰田的口碑很好,质量可靠,几乎没什么毛病。身边的一个好朋友推荐我买这款,说买了就知道他的好!
#最满意 最满意的就是这个车的外观设计的非常的年轻,比上一代的雷凌帅气多了,不会那么老土,而且内饰科技感很强
#最不满意 内饰比较不满意,座椅不是真皮的!
#空间 空间作为家用的话,我觉得还是够用的,虽然是紧凑型的,后排空间特别宽敞坐三个人不会太挤。储物空间也很多,特别实用。后备箱也挺宽敞的,平时放点东西足够了
#外观 外观如果不好看,就不会选他了,作为紧凑型车来说,雷凌的颜值还是很高的,开回老家,回头率很高哦!
#内饰 内饰设计的很简洁漂亮,悬浮的大屏幕很漂亮,科技感满满。路上开车的时候不需要低头看眼睛,稍微往边上一扫就可以看到屏幕~感觉都挺满意的,就是塑料有点多,然后座椅也不是皮的,打理起来会麻烦一点~
#动力 1.2的涡轮增压发动机提速还挺快的,不会有延迟,也不会有顿挫感,开起来很舒服。
#操控 方向盘指向精准,底盘扎实超车和拐弯的时候很稳定。刹车也是比较灵敏,刚开始还有点不习惯,用久了觉得真的很好啊,非常安全。
#舒适性 座椅软硬适中,坐着很舒服,车上的视线也很好,开车的时候不会有盲区。悬架减震做的也不错,过减速带的时候不会有颠的感觉。这里欣赏过程中听不到什么胎噪,隔音效果做的也是不错的
#油耗 大部分在市区行驶,然后上下班的路比较堵走,还有很多红绿灯走走停停的。目前百公里综合油耗在七点多,感觉还是比较满意的
⑥ 19款雷凌喇叭改装几百元可以吗
这个的话,19款的雷凌喇叭改装几百块钱的话,这个费用是不够的,喇叭改装的话,大概也要在1000块钱左右
⑦ 19款雷凌豪华版晚上开车对比其它车辆车灯很暗很难看清路况,这是正常现象吗
你的是不是疝气灯呀?
如果不是的话可以自己改装一个疝气灯呀。
Led也可以。
⑧ 雷凌这样改装怎样
1、后驱那是魔改了,不建议。
2、发动机看了空间,随便弄一下锐志的3.5应该能装。
3、悬挂目前已知绞牙避震和气动避震都可以装,并且全车平衡感和井字杆已经有售了。
4、涡轮的话,保守看,霸道的机械增压可以上,得换中冷,进气蘑菇头等等,保守估计得六七万的样子。
⑨ 雷凌这波大宽体改的太漂亮了#全新一代雷凌#
雷凌这波大宽体改的太漂亮了#全新一代雷凌#
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