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12款天籁改装车图片

发布时间: 2021-05-23 13:19:39

1. 天籁汽车改装

可以加装,可以去汽配城看看,导航的牌子太多了,一定要多看看,也可以先去4S看看那里装多少钱,什么牌子的在去汽配找这个牌子的,肯定就没问题了

2. 2012款天籁怎么样

在日系中型车的阵营里,东风日产天籁的销量不是冠军,但绝对是很有特点的一位成员,日产追求舒适性的理念在天籁上得以充分展现,这个精髓在2012款日产天籁2.0L舒适版上当然还是得以保留。东风日产天籁于发布了2012款车型,今天我们就来看看2012款日产天籁2.0L舒适版究竟怎么样,这对想购买2012款日产天籁2.0L舒适版车型的朋友也能有个参考。 2012款日产天籁2.0L舒适版2012款日产天籁2.0L舒适版已经开始上市销售,作为年度改款车型,正如你想的,也不会做什么大动作,它前脸的变化甚至不容易让人发现,但就是进气格栅处小小勾勒了一笔,也算是完成了家族风格的统一。在日产阳光、新骐达之类近期推出的车型上,都可以看到相似的进气格栅样式。 2012款日产天籁2.0L舒适版2012款日产天籁2.0L舒适版的车身尺寸依然为4850*1795*1475mm,相比同级车而言,在宽度方面略窄,不知道日产车为什么喜欢将车型做得偏窄。新款天籁2.0L舒适版大灯的样式没有丝毫变化,有点遗憾的是2012款新天籁2.0L车型最高配车型也没有氙气大灯,而这在2012款新天籁2.5L车型上是标配。2012款日产天籁2.0L舒适版的造型不追求什么运动效果,舒适和沉稳是它的主打方向,从侧面线条上来看它似乎就带着一股舒适劲儿,在2012款日产天籁2.0L舒适版上也没有任何变化。日系车原本就比较注重燃油经济性,日产也为天籁配备了米其林Green X这样一款强调低油耗的轮胎,但是205mm的宽度仅仅可以算作中型车的入门级水平,即使最高配的车型宽度也仅为215mm。 2012款日产天籁2.0L舒适版内饰环顾整个车身,2012款日产天籁2.0L舒适版尾灯的变化其实是最明显的,改变之处也仅限于加大了白色的面积,也是从尾灯处才能明显的区分出这是2011款车型,增加了一些时尚感而已,这对消费者的购买应该产生不了多大影响。不管说东风日产新天籁2.0L舒适版在隔音方面做到了极致,但相比同级别车型,它的确优势不小,这点已经得到了消费者的认同。事实上,也能看出来日产在隔音方面下了不少功夫,不仅车门和车体上都有整圈的密封条,车门底部还有额外的橡胶条,起到隔音和防尘的作用,在车内按喇叭的声音都已经被隔绝的很小。

3. 关于老天籁的改装问题

您好,车身改装可以改色或贴膜,轮胎可以加大尺寸或更换扁平胎,轮毂可以改装传说中的黄金屌鼓,前后杠侧面可以加装大包围或小包围,进气可以改装日产电涡轮增压,排气可以改成高压回鼓,火花塞可以改装GTR专用白金火花塞!点火线圈可以改装日本进口电装,大顶可以加装钛镁合金行李架,玻璃上方加装雨搭,遮阳板改装防眩目遮阳板,前纵梁加装防侧方撞击支架,等等等等!

4. 12年天籁怎么改装尾部我嫌太丑了最好能改成像13 14款的

12年属于经典款车头大气漂亮,车尾款式老了,号称移动的沙发

5. 老款天籁改装

说句实话,国内改天籁的人不多。因为你改的是外饰和基本的操控,尽可以去当地实力大的改装店询问与改装。注意的是音响和包围这两种技术含量比较大的一定要找有实力专业的改装店去操刀。其次就是在配件的选择上一定要选与原车匹配和信用度高有质量保证的,不一定要世界名牌。你可以发一份你原车的数据给我,特别是轮胎和轮毂型号,我帮你设计改车方案。

6. 聊一聊我的爱车天籁的用车改装过程详谈!

玩车最大的乐趣就是改车的时候车的进化过程,每次进化都好用心去看他,而不是为了改车而去改车。还有别人能用欣赏的眼光去看你的车。还有可以下班和朋友一起出去聊天,交流心得。而且我觉得改装车就是为了个性,还有帅咯,因为想着自己要特别一点。

7. 12款天籁汽车可以改装像奔驰吗

关于楼主的这个问题:12款天籁汽车应该很难改装像奔驰的车型的.

8. 12款日产2.5的天籁改装轮胎型号最大可以至多少

不建议改装,更换轮胎型号属于非法改装,年审的时候过不了。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条,第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
(公告数据包括:车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片)

9. 分享我的爱车天籁的改装历程及使用感受!

我是一个90后,假期喜欢到处去游玩,喜欢独特有个性的事物,特别是爱折腾车,于是从网上买了一些配置回来找朋友改装。天籁车是我的第二台车,第一台车已经被我改的面目全非了,所以去年就卖了,然后入手了第七代新天籁2.0T,买它其实很简单,一个就是舒适,再有就是动力足够强大,加速超车,踩多一点力就超过前车了!再一个理由,因为自己第一台车也是日产。天籁买了一年左右,我更换了两套轮毂。
当时去西藏旅游租的车顶行李箱,还挺实用的,不过放车顶一定要固定好。
这是我原装的车轮胎,次顶配,配备的是17英寸的轮胎,日产车给我的感觉就是耐用,包括它的轮胎也是,个人看着比较清新。起初没打算换,但是总想找点什么折腾一下。于是,就盯上了这个大轮毂。
拿到天籁大概半年时间,我就换了第一套轮毂,直接把原装的卖了,反正也是闲置着。对了,最初还没有加装尾翼,感觉加一下会更好看。
这个是我第二套更换的,换完之后开了一段时间,感觉不如原装的,后来又在网上重新买了一套回来更换,下图这套个人更喜欢,开起来也舒服,就是感觉比较稳,抓地力强,不知道耐磨如何,有待考验!
不要小看女师傅,不简单的。
侧面看起来更协调,这样看是不是好看,拉风一点?
目前使用这一套轮胎两千大洋,轮毂四千大洋,全部包安装搞定六千大洋,装上去跟前面的前铲还挺搭的,还有尾翼也都是自己买回来安装的。改装完以后给我的感觉就是看起来比较爽,可能心理作用原因吧,因为喜欢所以感觉好!
尾翼自己黏上去的,不过以后不知道会不会很难拆。前铲底下就要用大螺栓紧固。
看到这里,可能有小伙伴会问,我的卡钳是不是也改装了,很明显,也是改的,买了一对回来改的,七千块钱,后面的装不进,只改了前面的一套,一套七千,改完以后刹车很稳,这是我个人的感觉,有的时候朋友也会说我的刹车比较灵敏!
还不错,回头率挺高的,自己喜欢,所以就按照自己的意愿去改装了。
日产的天籁大沙发,这点无可厚非,确实舒服,朋友坐过我的车,评价都很高。
改装这东西,安全第一,其他的话自己喜欢就好,觉得好看想改,自己经济允许就可以改改,我呢?起初就想过买车就会改的,我之前车都是改到自己不想改了,一直在改装路上,赚钱了又买点什么改改,一个是因为喜欢,一个可能就是情怀吧!就像有人说开手动档车开的是情怀一样的,我也是!

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