北京金港VTS168汽车改装

❶ 成都雪铁龙4s店哪家修车好

北京地区的话有个叫老包修车的，专修标致雪铁龙，还有个VTS168，以前专门搞标致雪铁龙的性能改装，现在为了生存其他品牌也啥都搞了

❷ 大学生刚毕业能买啥车5万元内二手车大盘点

对于5万以内的第一部二手车你会怎么选择呢，或是对小智的看法有什么意见或建议？大家不要羞涩，快来与小智讨论吧！

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❸ 标志207如何改装

标志206改装风在车擂台改装网刮过后,标致207的上阵也会想成一股改装热潮。但是面对新的车型,许多车友不知道从何下手进行改装,下面我们就针对标志207改装,做一些分析。 东风标致207是东风标致新推出的206换代车型,虽然厂家给新车命名标致207并且宣称是全新车型,但是实际上东风标致生产的这款207与法国标致推出的标致207车型完全不是一码事,法国标致的207车型是一个全新设计的车型,和过去的标致206系列在技术上并没有太多的联系,而东风标致207则只是在标致206的基础上借鉴了一些国外标致207的外观设计元素,加入了标致家族最新的大嘴设计,其实除去车壳以外,内在的东西和原来的标志206并没有任何区别,无论是底盘还是动力都沿用了标致206的设计,甚至外观方面也只是车头部分做了比较大的调整,车身侧面和尾部都只是进行了微调而已。狡猾的东风继雪铁龙C2之后再一次忽悠了一把消费者。 和蹩脚的外观比起来207的动力和悬挂系统虽然没变得更好但是至少也没有变得更差,从206身上搬过来的1.4和1.6升两款发动机虽然没有什么先进的技术但是好在还比较好用,这两款发动机也同时用在富康、凯旋、世嘉和标致307的身上,如果您希望得到更强的动力,那1.6发动机应该是首选了,因为无论是原机的性能和改装潜力1.6升发动机都要明显强一些。底盘方面就像我在文章开头说的和206完全一样,因此国产207也继承了弯道王206的优秀操控性能。 原厂的避震的高度对于这样一辆以操控为特长的小车来说实在是太高了,过高的重心和过长的行程掩盖了207本身应有的出色操控,所以换装运动型避震套装就成了改装的首选项目,法国原装标致206RC的避震套装是原厂设计所以在匹配上有着先天的优势,而且价格也比其他选择要便宜不少,在性能上通过对比测试证实RC的避震套装并不比目前流行的KONI1130弱,甚至还会稍好一些。 换过避震之后当然也要相应地配合更大的轮毂和宽胎,对于1.6升排量的207来说195的胎宽已经够用,而轮毂则以15寸最合适,更大的轮毂会损失过多的动力得不偿失。 在动力方面无论是1.4还是1.6升发动机,更换进气系统和全段排气是最基础的改装,VTS168提醒大家在改装进气系统的时候一定要注意不要在机舱内直接安装冬菇头,因为这样做的后果是发动机只能吸进机舱内的炙热空气,不仅不能提升动力反而会降低发动机的性能,尽量让进气口远离热源是改装进气系统的基本原则。

❹ 速道和VTS168哪个专业

两者性质不同.
vts168为改装商家,专攻法系,听说近年进步明显,每次改装都有大量数据说明.案例以01,04为主.在5千带领下,论坛的意见比较统一,未听到各方面的声音,毕竟以经营为主,帖子内容会有一定保留.
速道更象是各路改装玩家坐一块研究,聊天.玩家也以法系为主,玩家当中有疯狂的赛道爱好者,有专业的店家,有百家争鸣之势,虽说争鸣,但气氛很和谐.道友之间还有份人情味.而中古版块也能淘到不少心仪的毒物.
总的来说,学知识,交朋友,可去速道;改车,可去vts168.
附:汽车之家每天除了吵架就是吵架,那帮爱吵架的乌合之众让人烦厌.206粉丝只能听到一篇欢呼声,就什么都听不见了.所以速道跟无敌是我的最爱

❺ VTS168雪铁龙高性能俱乐部怎么样

价格厚道，技术出色，责任心强现在汽修企业很多，4S价格高，服务说实话一般路边汽修厂，不正规，陷阱多vts168给人感觉很温暖，很安心一句话，车反正那里，无论是保养还是维修，还是性能改装，让人放心