帕萨特2008款改装图片

❶ 大众帕萨特2008款自动豪华型，跑了10万公里，内饰很新，没有改装过。现在值多少钱

大众的老车不值钱，两三万的价格。主要是问题多，修到你怕怕。

❷ 我自己买个最低配的帕萨特，然后自己动手改装成中配或者高配需要多少钱。

如果是有非常熟的4S店老板的关系，这样改装实际是很划算的。当然价格浮动空间也比较大，可能会有大几千的差距。
但是如果没有很熟的关系，这样改实际上并不划算，首先如果不在4S店改装，他们就会扣你的售后。其次，如果是在4S店改装，最后的价格还是会抬到跟直接买中高配一样的，而且还不如直接买中高配的好。
所以，如果是有这种打算的话，建议先盘点下自己的人脉。

❸ 2008款的帕萨特1.8T3.5万公里9.6万元8成新能值这么多

如果成色新，是自动档带天窗的话，08年的，至少在10.5万以上哦。我朋友前几天卖了一台07年5月，只开了三万公里，无任何事情和碰擦的给二手车，问了五家，最高出价10.5万。你08年的，才9.6万，只要没有事故，成色新，应该值。 补充一下，我是苏州地区。

❹ 12年帕萨特可以老款改新款吗

帕萨特就是帕萨特B5 迈腾就是帕萨特B6 他们都是桑塔纳（帕萨特B2）的子孙辈. 2款车的定位 根据价格不同是不一样的 帕萨特现在主要是领域主攻商务.迈腾就是一般的家用兼顾商务用车. 2款车的区别很大 我估计 明天你的帖子就会被人贴上从别的地方摘来的长篇大论 介绍DSG变速箱 2.0TFSI的发动机等等.

❺ 同款商务版新帕萨特被同事喜提，谈谈改装与没改装的对比！

自从帕萨特到手后，各种改装陆续操作，亲戚朋友同事也都知道我这台1.4T商务版的帕萨特，纷纷询问价格和质量，我都是实话实说，无论是油耗，舒适度，还是日常停车体验，驾驶感受，都和身边人分享。我觉得，在经济条件能承受的范围内，适合自己的车，就入手，毕竟几年内一直都是自己在开，别人在看，与其花钱买一台别人喜欢的车，为什么不坚定信念买自己喜欢的？方向盘在自己手里，轻踩油门，走就行了！我一个同事，快要结婚了，家里没车，之前坐过几次我的新帕，途中我们也聊关于新帕的这些那些事，我老以为是闲聊，也没在意，就实话实说和同事分享，毕竟每天在一起8、9个钟头，比家里人在一起的时间还长，也没啥避讳的，凡事都有两面性，冷暖自知，关于新帕这段时间来的情况都一五一十的聊。结果昨天同事给我打电话，说提了个和我同款的新帕，我心想这大过年的疫情还严重，还敢去买车？他说确实没办法，坐公交和出租车出门害怕感染，早就想买车，结果疫情闹得出门确实不方便就提前买了，价格也比较合适，他说现在4S店基本都没啥客户，能上临牌，只是正式牌照得等车管所正式上班才能上得了，临牌跑一个月估计也够了。人只要一想要个啥，就很心切，而且一旦认准了，说啥都不好使！今天看到他这台车了，回想起我当时提车，也是一模一样的丐版，我老说没改装前是素的，改完变香了变成荤的了，白天我们这边下雨了，而且过年期间真的没地方洗车，疫情期间不让开门，否则重罚，洗个车才挣多少钱，所以满大街都是灰头土脸的，今天车有点埋汰，各位见谅，先发几张我的车，再发几张同事的新车，我们的配置一模一样，各位正好可以看看对比一下，后期他要是改装也可以变荤的，感谢各位，轻点砸！

最后来张正脸，估计后期他会和我一样走上改装之路，感谢各位耐心看完，下次如果改装了，继续分享给大家！

❻ 花7年改装二战风格的经典老车帕萨特，最终遗憾告别入手保时捷911

如果你打算买一辆二手车时，你会选择?13?年前的老车吗？Cote?在?2011?年购买了这辆帕萨特，距离这辆车出厂已经?13?年了。他购买这辆车的原因很简单，一是便宜，二是他很喜欢大众。在这辆车之前，他已经有过捷达?MK2?和?高尔夫?MKV。

不过那套刹车是?Cote?最后改装的一件东西。因为此时，Cote?入手了另一款车，保时捷?911，也是相当古老的经典版本。这辆帕萨特也完成了它陪伴?Cote?的使命，和?Cote?说了再见。但陪伴的长达?7?年的日子，谁能忘记呢？谁也忘不了。

❼ 老款帕萨特外观咋样改到领驭外观

前后灯是关键

❽ 2008款 自动经典帕萨特 11万公里值多少钱

帕萨特的保值率还是比较低的。二手车还是要看车况的，漆面、安全配置、是不是出过事故等等，如果没出过事故，车况还比较好的情况下，应该值4-5万的！毕竟12年了。

❾ 08款帕萨特开了20万公里怎么样

帕萨特口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.7分
高于同级14.47%
优 点：
功能齐全
196
稳重大气
149
动力充沛
136
指向精准
113
座椅舒适
102
缺 点：
噪音问题
69
内饰材质差
27
舒适性差
23
方向盘问题
15
动力疲软
15