马六睿翼怎么改装图片

㈠ 开了14年的马6改装心得 这辆车要开一辈子！

这辆马6我得开到死，从07年到现在，将近14年。一直没换车，第一当然不是我没钱，第二当然就是没钱。这是一种信仰，一直就对马自达很喜欢，特别是哪一年出的新马6轿跑完全就是长在我的审美上面。作为当年的红车型它与丰田卡罗拉算是一个辉煌过去。丰田卡罗拉在过去的四十年里取得巨大的成功，当年的销售量还上了吉斯尼记录。而我的爱车马自达6是一汽马自达的明星车型，外观在当年那是实在的年轻又时尚，操控方面也是一流，很多人都是通过马自达6才了解马自达集团的吧。07年的升级款睿翼车型，继承了上一代优秀基因，改用流线型车身，加上轻量化车身。成就这辆明星款马6！不说马6的这个外形，操控真的是算一流了。只是现在很少看到马自达了，现在大家都开上了豪车！马自达一点也不落后与其他车的，已经14年了。只是一些地方刮花了，加上前玻璃已经裂了一点[嘻嘻]我还是可以将就开着。如果要继续开的话，就得改装一小部分。07年的车虽然外观方面没有落后但是在中控这方面就不行了，但是我也一直用了很久，可能我车技比较好吧。我也不需要啥倒车影像的，凭感觉倒车[调皮]导航呢就是用手机，音乐也是用CD碟片[偷笑]这改装的事情也就是朋友们起哄的。让我把我这个老古董车换个屏。14年前的款式，没有屏幕[撇嘴]，我也不清楚我是怎么走过来的。

喝一杯82年的可乐就完事了

㈡ 马六睿翼面板怎么拆

睿翼轿跑性能也就一般般，2.0或者2.5的发动机，输出功率也就不过150，190的样子，而且它的那个轮胎配的很不好，对操控不能起积极的作用，在舒适性上也就那样子的。前杠处的蜂窝进气口其实是死的，并不通风，真正通风的是下面狭长的进气口。建议...

首先改装剪刀门是改动车身框架。这是违法的！交警同志一般是不知道的，但是车管所的兄弟姐妹们当你审车的时候就会变相收费。其次说起剪刀门，如果想花钱少改的好那就趁早打消这个念头。起码进口的组件改下来得F0车价的一大半是没问题的。轮毂和...

不一样不能混装，睿翼后靠背是分成4块 后坐垫是一整块！睿翼轿跑后靠和后座都是分成两块，不一样的结构的

没电了，需换电池。

1.睿翼和老马六基本没有什么区别，只是外观不一样了，睿翼的市场表现没有继承老马六的风光。马六是以操控见长，弯道之王，如果你注重操控，睿翼是不错的选择，而且现在老马六北京都降2.5万了！睿翼也有降价，现在出手比较合适。

㈢ 马自达睿翼改装200匹，都该哪些啊

基本上除了 T 你都底改你单纯的就上200P吗？ 底盘改吗？！不改的话 还不如不改 呵呵发动机 周边 进气 风箱 好一点的话 你就用碳纤维的风箱好了 要不就是 冬菇头 或者是 高流量风格 品牌 KN吧 这个还不错 反正比风箱便宜 N倍了 马自达装用的 进气流量传感器 或者是 进气压力传感器 如果是跟节气门一体的那种还需要改的更多 例如外挂电脑 ====。。。。进气软管 所谓的 肥肠 就是 你看到 蓝色或者是红色的 胶质软管 也有不锈钢管；进气歧管 抛光打磨 增加空间 增加 内壁表面的 平整度 更换喷油嘴 更换火花塞 更换高压线 增加汽油辅助泵这四个 都需要不断的 更新匹配 才可以做到 最佳 不建议 你扩缸 气门 就不动了 发动机 毕竟是新的 所以也不建议 改动 剩下 还有 排气 排气 最好选择 日本原装 的 排气 这样对车的动力有很大的提升 如果 可以的话 做完这些做一下 功率 应该差不多少 变速箱承受能力 是有限的 最后别太过 250P 已经很高了 够呛啊

㈣ 睿翼怎么改装

我刚改玩轮毂，但是我改的是17，不是18，要是改17的话，避震那些是不用调的，但是装18肯定也是要换的，你可以去网上买，去马自达官网也行，有官方制定的牌子的，轮毂的话，我改的是一个800，用的是比较好一点的

关于导航的话，我也比较纠结，不过我已经定下了，中控台的CD肯定是要掏掉的，除非你是外接导航。我决定用飞歌黄金版，音效是不音响的，甚至更好，我准备加装一个低音炮，有条件再加高音喇叭，虽然说睿翼是Bose的音响，可是还是有点美中不足，因为不是他旗下的顶级音响，效果跟同档车比还是有点优势。我朋友专门改车的，他说只要选对导航，音效基本没音响，个人推荐飞歌或者卡仕达，价格的话，在四千到六千不等。

关于排气和包围：本人建议不要改排气，因为代价有点高了，包围的话，可以考虑改轿跑的包围加侧裙，价格的话，在一千左右。

㈤ 马自达睿翼2.0，目标马力200ps，不改涡轮增压，把自然吸气进行到底，有什么改装办法

如果非要不加涡轮增压 要更换的太多了 首先就是要瘦身把原车后排座椅摘除 或者将前排座椅 也就是正负驾驶换成更轻的运动座椅 然后更换火花塞 更换4个CARSPEED点火装置 节气门控制器的配件（推荐WIND BOOSTER牌子.某宝有卖） 再更换碳纤维进气风箱 排气也要改成双边大口径的 轮毂换成18寸铝合金 最后更换刹车皮 如果楼主还有银子 那么 你再把行车电脑刷了！！！

㈥ 老马自达6 和睿翼有什么不一样

马自达6和睿翼的区别：车身尺寸不同、最大扭矩不同、发动机不同

一、车身尺寸不同

1、马自达6：长×宽×高（mm）4670mm×1780mm×1435mm。

二、最大扭矩不同

1、马自达6：最大扭矩（N.m/rpm） 205/4000。

2、睿翼：226Nm的最大扭矩。

三、发动机不同

1、马自达6：2.0升和2.3升的直列四缸发动机。

2、睿翼：MZR 2.5L发动机。

㈦ 请问马自达6怎么样改装成我这张图片大概要多少钱

这个不是马六，而是马六睿翼，不同的两款车。
我的是08款马六，感觉比睿翼开着爽，就是舒适性不怎么样，动力不会比睿翼差，而且省油。
如果睿翼改成这个样子应该在1~1.5w的样子，当然具体得看你改装的用料啦。
鲨鱼头？没听过马自达的鲨鱼头。、。。。，我觉得原厂的，改下轮子，前后杠，包围就挺炫了，没必要去搞的花里胡哨的
不建议用新车去改，改坏了可惜。。。。。。

㈧ 马自达6睿翼皮带怎么装

用14号扳手释放张紧器，取下皮带即可，安装方法按相反顺序，最后挂水泵轮
用14号扳手释放张紧器，取下皮带即可，安装方法按相反顺序，最后挂水泵轮

㈨ 睿翼改装懂的请进

哥们，...改装车之前是否应该先了解一下自己改装车子的要求是什么吧？例如：（是要求低转高扭力的输出，还是要高转速马力的输出....）得有个大概方向吧？否则不是改车，是毁车...外观单说先说包围吧... 睿翼AUTOEXE大包围 2500左右 带中网 18寸轮毂+22545R18轮胎 一只2000左右OZ BBS 等等 肯定是仿大牌的 要是改真品一只就得1万+ ZR是什么牌子？车身强化 强化拉杆 顶吧 底吧 2500左右 扰流翼 几百至几千 看你要求了...有比较夸张碳纤维的... 绞牙避震分普通 和全长可调式绞牙避震。 普通的随车身高度调节硬度 全长可调节的是 硬度和高低可以分表调整的。 比较一般的3000-5000 专业点的1万至2万 最后就是排气系统，这个可不能随意乱改... 这个分为好几段。又分直排和回压如果想要改变声音的话，装尾段就可以了... 装个S鼓就有你想要的声音 但是就好像是洗脸不刷牙，只能看，不中用... 而且，自动挡车子不要加直排。还有口径过大的排气管。够经过大会影响自动挡的换挡，严重的话会使转速根本就达不到高转速就被强制换档了。这些在你去消费的时候改装店或是商家是不会跟你讲的，他们只会告诉你，（换大口径的排气管，S鼓，直排...等等 这样你的排气系统才能发挥到极致...排气顺畅了车子动力就强了。）其实根本就是放屁！很有可能在改完排气后车子出现油耗加大，跑起来很吃力的现象...这样就极大可能造成二次甚至三次消费... 国内改装市场不成熟，80%的山寨货造成车主的2-3次消费。改装技术也是很恶心的......建议楼主一步一步来，先了解车子需要改装的部件与构造。不是说：（我拍钱，照这样子给我改...）就可以了...也许楼主不怕花钱，但是花完钱后您的爱车也许会更难开... 我空间有点成功人士的见解...楼主可以看看。

㈩ 马自达6 睿翼轿跑改装问题

首先改装剪刀门是改动车身框架。这是违法的！交警同志一般是不知道的，但是车管所的兄弟姐妹们当你审车的时候就会变相收费。其次说起剪刀门，如果想花钱少改的好那就趁早打消这个念头。起码进口的组件改下来得F0车价的一大半是没问题的。轮毂和轮胎其实没什么。换到位有安全系数，换不到位就是事故，只要你不怕老换胎，多费点油的话是可以改的！回答完毕！好运。。。。