哈弗cuv绞盘改装图片

⑴ 谈谈20款爱车哈弗H9一万公里的用车感受以及改装作业分享！

其实已经陆陆续续改了有两次了，第一次有弊端拆除后第二次进行升级，时间间隔有两个多月，比较懒就一直没有发贴。转发请说明出处，码字和图片不容易，谢谢！不然你懂得～～最终定型改装清单：SPEED2.5管径可调氮气避震器+艾巴赫弹簧，美国METHOD锻造锁胎圈+百路驰KM3轮胎（期间用过复古轮毂+邓禄普AT，效果不理想），山东老解放改装制造的底盘附件（拉杆、刹车油管附件等），山东老解放改装制造的绞盘小杠（原车风格）+绞盘。暂时就想起来这么多，升高不是想象只换避震器弹簧这么简单，期间折腾一次发现很多问题，都是关于安全因素，现在都已经完美解决。聊一聊升级这几次遇到的问题：1换改装前避震器粗于原车避震器，所以平衡杆运动时磕避震器弹簧，2把平衡杆前移后平衡杆和原车小梁打架，3改装后避震器换好以后释放增加下探行程，所以车后桥在自然下降时后桥拉杆磕油箱、刹车油管不够用，更不用说过交叉轴硬拧带来的后果。也许别的车友已经改装过了，但我是个比较仔细的人，升级自然是安全前提下发挥最佳性能，关于安全因素绝不允许！享受车带来的乐趣同时，也不要忽略了安全，要合理科学的进行升级！还有期间微信群里一些车友说换过避震器，但车被举升机举起来后桥自然下降后不会磕油箱以及刹车油管也不会被拉紧。那我还是会说：那就代表你的避震器长度不够，还是原车长度，你的改装避震器只是被升高拉长而没有增加下探行程！只有原车长度的避震器才会那样，那样的改装避震器只能说坑，完全没有增加性能，没有增加你下探行程，你细品！还有就是图片拍的只是后桥自然下降原车拉杆磕油箱以及原车刹车油管不够用，更不要说玩交叉轴硬拧的风险！纯属自己爱好，如有不喜欢此类改装的车友请右上角X点一下，不喜勿喷！废话不多说，开始我的表演（图片比较乱，间隔时间比较长，有我拍的，有借改装店的图片）

收工，完美状态，最靓的仔！

⑵ h9长城哈弗可以自已加装绞盘 吗

长城哈弗的价格，我觉得还不错，汽车底盘的长城一直比较稳定，但内部做工精细与合资的程度无法相比，但是从成本的角度来看，占主导地位的汽车。刚刚看了最近的报纸，现在购买这款车的厂家50000公里内免费发送定期维护，应该说是服务和价格都适合考虑。

⑶ 2020款哈弗H9越野改装方案，散发出不一样的气质

正如大家心中对哈弗的评价一下，它不断的在证明自己能越野，动不动就从后备箱拿出拖车绳一样，H9也正在不断的证明自己，一直在对自己不断升级改造中。2020款H9在车展上更是将前后锁做为一个亮点，重磅推出。继量产组里硬桥三把锁奔驰G、牧马人罗宾汉之后，第三个推出如此配置。即然三把锁，那么越野也是势在必行，于是就出现了罗伦士越野版本。然而对于真正越野人士来说，按照自己的风格来改装，其过程也是一种享受。今天小编就给大伙分享一个不换前后杠的改装案例。

⑷ 哈弗h5改装前后保险杠和加装绞盘能够通过年审吗

改装有点多，外观改变原则上不予年审，需要复原，或者到车管所备案。有些改装车管所不给备案，改装前要问清楚。如果改变不是很大，请黄牛也能过。

⑸ 哈弗h9加装绞盘需要多少磅

哈弗H9加装14500磅

⑹ 哈弗h5如何加装绞盘

首要用于越野汽车及其它特别车辆。是车辆自我保护及牵引装置，可在雪地、沼地、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救，并能够在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设备等作业，是户外运动部能缺少的安全设备。
若是车辆堕入困境，应在运用绞盘救援之前分析情况并断定车辆受困的缘由。若是车辆被严重地“架”在岩石或树桩上，应思考用千斤顶抬起车辆，并往轮胎下面填塞东西以铲除妨碍。
运用绞盘自救时能够运用抱树带盘绕在树木或大石头上，然后运用滑轮将绞盘钢缆折回车辆后再施行拖曳。不要将绞盘钢索卷绕在树上，由于这样能够会致使树木死亡。必要时，可以一定角度进行绞盘拖曳。但要当心钢索在绞盘转轴的一侧堆积。
绞盘作业时不要尝试引导钢索，因为这样能够导致严重损害。在清除障碍之后，可将钢索拉出并重新盘绕。如有可以，运用车辆的动力以及绞盘的力气。保证逐步和平稳的运用绞盘的力气和车辆的动力，不要猛拉，不要轧到绞盘钢索。
若是有两辆车和一个绞盘：
1. 将绞盘钩子衔接到陷住的车辆。
2. 将陷住的车辆挂最低挡，然后悄悄加大油门来帮忙绞盘拖吊。
3. 踩住使用绞盘车辆的制动踏板，将其固定在恰当方位，必要时可在车轮前面放置石头或圆木。
4. 施救车辆也能够挂倒挡，然后逐步拉动陷住的车辆。运用这种技能能够获得两辆车的动力和绞盘的力量。若是有两辆车，而且两辆车都配有绞盘，则能够一起运用两个绞盘。
绞盘运用的实践事例：
1.简易和基本的绞盘拖吊运用绞盘直接拖拽。
两辆车都要处于四轮驱动状况。拖吊车辆挂倒档，在拖吊时逐渐的加大油门。陷住的车辆大概挂榜首档，在拖吊时稍微加大油门。

⑺ 长城哈弗CUV这车怎么样啊！

哈佛cuv的最大弱点可能就是他的2.4升发动机确实拖了他的后腿，很多的媒体和车友也是这样评论的。
还有，他的内饰设计和他大气的外型不是很匹配，觉得内饰设计有些过时，内饰的做工也是一般，显得比较廉价。
从质量和耐用方面说，长城不存在太明显的缺陷。主要的问题还是出在装备质量上，如果用哈佛去越野，很容易会使其车身松散，毛病自然也多起来。
总的来说，10几万的国产车这样的水平也还可以过关了，空间大，外型还气派，配置也很全面，可以说性价比很高了。对动力和装备质量方面也别有太多要求了，况且他还可以装柴油发动机，如果你经常走些坏路，柴油机是不错的选择。
哈佛至少在外型和空间上（其实他的轴距2700mm对于他的大车身来说还是有些小气了）和高档suv有得一比，而且，这个价位除了哈佛那就只有瑞鹰可以选择了，而瑞鹰是新产品，买老产品至少不会让你在售后服务方面考虑太多。

⑻ 你好！哈弗CuV上坡没力档杆抖的利害

哈弗CuV上坡没力，档杆抖的厉害，一般来说车子的发动机积碳过多，燃油滤芯过脏等都会导致这类现象，建议检查车子是否存在上述方面问题。

⑼ 哈弗h9标配能加装绞盘吗

哈弗h9标配能加装绞盘。。