05大切诺基改装外观图片案例

⑴ 大切诺基改装拖车钩，有经验的兄弟帮我看看

改一下吧，有原厂拖车杠，需要按照之前已经画好的虚线裁一下后杠，拖车钩国产的就行，原厂的容易丢。

⑵ 大切诺基3.6升高2寸ome大黄减，带你感受它的霸气

原来的Q5六年多了，虽然一直很好开，动力没得说，奥迪的quattro很厉害，但无奈空间太小，想换车的念头持续了一年多。之间看过发现五，霸道中规等，直到去年8月份第三次试驾大切（3.0的），最后还是选了大切诺基。车子是2017年9月生产，10月到港，到2019年9月中秋节置换时已经两年多了，正好赶上国六原因，当时优惠比较大，直接4s点置换了，可惜的是当时帝都能找到国五的3.6豪华的只有不带空气悬架这款，比较遗憾。

3120是柴油的，压不下来，开起来也特颠。

说说感受吧，今天开了大概50公里，感觉视野高了一些，上车需要提裤腿了，开起来不想原来那么忽悠了，比原车的减震硬一些，但是可以接受，低速过减速带不像原来那种会坐下去的感觉，高速过减速带会感觉硬一些，盘桥时车身倾斜小了一些。油耗暂时没有变化，暂时先不换负值轮毂或加法兰，先开开看，找找感觉。慢慢来吧[嘻嘻]

⑶ jeep大切诺基进沙漠前做些什么改装

jeep大切诺基因跑沙漠很合适，但进入前一定要做一些改装，比较简单的作法是仅拆去前杠，在3个原防撞铝梁前下部增加2个厚的铁板。前2轮的叶子板内衬改装成铁的并加加固，原装的底盘树脂护板也有拆去否则不被挂掉也有破损，建议加装适当滴金属护板作保护。
这样回家后再装上这些嫩弱部位，在城市里跑不至于丢份。
当然加装副油箱，加大水箱这些就不用我说了吧？

⑷ 04款4.7大切诺基爆改配件

可以到当地汽配城购买配件，希望我的回答对你有帮助。

⑸ Jeep大切诺基超激进改装案例，这造型如战斗机，太迷人了

近日，有海外Jeep玩家针对大切诺基推出一套包围改装组件，包括了前包围、侧裙、后包围以及细节部件等。可以看到，这套包围的造型十分运动，特别是前保险杠，两侧设计了硕大的进气格栅，使车辆拥有更强的视觉冲击力。车尾部分，下包围采用了扰流组件，同样彰显运动感。此外，轮眉加宽件、熏黑中网、尾翼、开孔式引擎盖都让这辆Jeep大切诺基极具吸引力。

⑹ jeep牧马人改装要多少钱，改装费用要多少

牧马人这种越野车可以说，天生就是用来改装的，你改装费用在6-7W的话，应该属于中轻度改装，新手吧。

牧马人4寸升高改装方案（供参考）

1、前杠：属于基本改装，除了增加接近角外，提升原车的防护性能，一般都会预留绞盘，辅助灯安装位的。

2、后杠+备胎架：提升车尾防护能力的同时，完美解决了大尺吋备胎给尾门合页带来的负担。

3、氙气大灯：弥补原车灯光偏暗的问题，大大增强牧马人夜间行驶能力。

4、轮毂轮胎：升高后需更换轮毂轮胎，17寸或者18寸的都可以，固铂，百路驰，AEV等

5、4寸升高套件：安装FOX减震后将大大增加牧马人的通过性，舒适性能也将得到进一步提升，对付一般的越野路面完全不在话下。而Fox双方向减震将显著提升方向盘的稳定性。

改装费用在6W左右，当然产品品牌不一样，价格会有差异，这个就要看个人的承受能力了

具体改装案例请参考：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=523

⑺ 2010年5,7大切诺基怎么改装车

把四个轮子换成螺旋桨，改造成四轴飞行器

⑻ 切诺基:改装

你的车是213小切诺基吧？4缸电喷的，而不是大切诺基，改的发动机应该是五十铃货车的4JA1柴油发动机，你所说的这个毛病多半是改装发动机和变速箱的连接盘不同心所致，严重的还可能导致损坏，建议重新找个技术条件设备好点的大修理厂重新改装，我那辆87年的原装XJ213以前改装五十铃4JB1-2.8T涡轮增压发动机后也出现过类似的情况，重新改一下连接壳就可以了！

⑼ 2014款进口大切诺基怎么改装好看

大切诺基一直是Jeep在中国市场中的旗舰车型，如果说牧马人是Jeep品牌的越野灵魂的话，那么作为旗舰车型的大切诺基则在综合实力上更为突出。而作为美系硬派豪华SUV的代表，大切诺基真的有实力在这一级别中站稳脚跟吗？今天我们就来一探究竟。

一、外观介绍：

二、内饰介绍：
内饰方面，2015款大切诺基同样没有做出任何改变，依旧使用美式风格浓郁的内饰设计，在做工与用料方面同样保持了高标准，同时增加了一个全新的配色供消费者选择。

⑽ P-40战鹰来袭 大切诺基SRT8改装后气场不输超跑

提到Jeep大切诺基SRT8，原厂就是老款宝马X5M的级别，快是真的快，在外国不少04的比赛上都能见到SRT8的身影，不过今天小编要给大家介绍的这辆大切诺基SRT8并不是玩性能的。

本期改装案例鸣谢车主：savagesrt

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