改装车身加宽
① Up改造风火轮车身加宽用的是什么
您好：
Up主改造风火轮小车车身宽体或者前后杠的材料叫做模型用水补土，该材质极易塑性，通常在5分钟左右会逐渐固化，且与合金的粘合力很好。
希望可以帮到您！
② 轮胎加宽、陷到车壳里的改装叫什么改装，是汽车改装的什么什么发展趋势
这个是最近几年欧美开始流行的，叫HF改装，，就是通过空气避震，加上大的钢圈宽扁轮胎弄出来的，不过代价可不便宜啊，，一般的都是弄个17-18寸的钢圈换上宽扁轮胎，有钱的直接上绞牙避震视觉效果还是可以的，不过没有空气悬挂的那么夸张可以把全部轮胎陷进去，，，穷点的就用最低得短弹簧吧，，不过有缺点，，网上查下就知道了，呵呵
③ 改装汽车的轮胎加宽对驾驶有什么影响吗
影响有好有坏
一、 好： 刹车距离更短。 轮胎抓地力更强（尤其是高速过弯，效果十分明显）
二、 坏： 由于宽胎面积大，摩擦力大，油耗更大。 车辆的最小转弯半径增大。
如果加的太宽，方向盘打死后，胎面容易碰到前轮的挡板，影响行驶。 噪音也会增大。
改装前还的考虑你车辆的悬挂系统，如果是麦克弗逊式基本上没希望了，要是双叉臂或多连杆
还是可以的，最好看看悬挂有没有附防倾杆（附防倾杆过弯更平衡） 不是必要最好别改，要改
的话加宽10毫米就可以了。 你要想改专业的，不仅仅要改轮胎，连带着车架，悬挂系统都要
改。
④ 我的车后排太挤了可以改装加宽一点吗
你好，后排空间基本上都已经固定了，如果你觉得不够宽敞的话，你可以换车，但是一个车是不可以加宽的。
⑤ 改装汽车的轮胎加宽对驾驶有什么影响吗
肯定有影响啦！！！第一、轮胎加宽后增加了与地面的接触面积，也就增加了行使阻力，增加油耗；第二、轮胎加宽后增加转向轮的摩擦面积，方向盘转动加重；第三、轮胎加宽后由于可能和车身、悬挂等设计的几何尺寸产生干涉，还会增加转向半径；第四、轮胎加宽还可能改变了车辆的外轮廓尺寸，轮距外侧宽度大于了车身宽度。综上所述，建议轮胎加宽改装要权衡考虑清楚，特别不宜过度轮胎加宽改装。
⑥ 改装汽车的轮胎加宽对驾驶有什么影响吗
影响有好有坏好：刹车距离更短。轮胎抓地力更强（尤其是高速过弯，效果十分明显）坏：由于宽胎面积大，摩擦力大，油耗更大。车辆的最小转弯半径增大。如果加的太宽，方向盘打死后，胎面容易碰到前轮的挡板，影响行驶。噪音也会增大。改装前还的考虑你车辆的悬挂系统，如果是麦克弗逊式基本上没希望了，要是双叉臂或多连杆还是可以的，最好看看悬挂有没有附防倾杆（附防倾杆过弯更平衡）不是必要最好别改，要改的话加宽10毫米就可以了。你要想改专业的，不仅仅要改轮胎，连带着车架，悬挂系统都要改。
⑦ 小轿车车身车前头加宽合法吗
加宽当然不合法了，没有备案就是违法的
⑧ 汽车改装允许范围
改装有如下几种：
1. 颜色改变
改色是最直观的改装，现在只需更改颜色以后在10天内去车管所登记就可以，切记消防专用红色，工程抢险专用黄色和国家行政执法专用的上白下蓝，这三种颜色是国家专用色，普通私家车可不能改装上去。
2.外观的贴纸
一般车尾贴个小贴纸是不需要登记的，车身的拉花、贴膜等也属于合法改装。但如果车辆的喷涂、粘贴标识或者车身广告超过30%就超过了安全界限，就必须去相关部门报批。
3.加装前后防撞的装置
小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可免于变更登记。至于，货运车加防风罩、工具箱、备胎架等，也属于是合法范围。但是要注意不要遮挡号牌和影响行驶。
4.加装内饰
内饰一般都不影响车辆自身，不需要审核登记。而且内饰种类广泛，同时加个导航、倒车雷达等内部功能也都是允许范围内的。
(8)改装车身加宽扩展阅读：
非法改装包括：
1.加宽轮胎、进气和排气系统
轮胎规格、改装进气和排气系统都是国家不允许变更的项目。 虽然近年有所放宽，但汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响行车安全。
2.升高或者降低底盘
底盘的改动直接影响了汽车自身行车安全，悬挂改装也必须保证与原车高度相同，这些都是直接影响车身结构，在国内无法通过年检。
3.改装大灯
许多车主都有想改氙气大灯的冲动，但部分车主只换灯泡不加装透镜，对其他人生命不负责任，就是耍流氓的行为，一抓一个准。
4.改装发动机
电影里人家改发动机的时候也直说了违法的。
5.改车标
千万别为了好玩，把比亚迪贴成宝马。这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。
⑨ 改装汽车的轮胎加宽对驾驶会有什么影响吗
确切地来讲，对于喜欢体验高速操控性能的驾驶者来讲，选择使用胎面越宽的轮胎会有比较好的横向抓地力，过弯稳定，另外，车辆的外表感觉也会比较好看。但是，轮胎越宽会增加空气阻力，从而消耗燃油更多。对于要求节省燃油，有更好的抗水飘能力的驾驶者来讲，车胎越宽反而不好。
⑩ 改宽体包围会加宽车身吗
其实不是这样的，现在的改装品出厂的公司都是不做车的，如ngk。hks，等等，改装就是在已有车的前提下通过增加或更换其它高性能的配件达到提高整车性能