中华fsv改装车

① 我看中了了2010改中华骏捷FSV1.5精英型，这车怎么样。都说小毛病比较多，我知道第一款中华毛病比较多，

其实中华和V3都是自主品牌
技术含量差不多
但是操控方面FSV比V3要强很多
因为中华车在底盘调教方面确实花了大价钱
而且中华FSV的1.5发动机确实省油
市内的话7个左右
再有空间
轴距
FSV要大很多

② 中华骏捷FSV的车型

基本参数 生产时间（年式） － 发动机位置 前置 驱动形式 － 等速油耗(L/100km) － 综合油耗(L/100km) － 工信部油耗(L/100km)市郊 7.1 工信部油耗(L/100km)市区 10.8 工信部油耗(L/100km)综合 8.4 最高车速(km/h) 170 整车质保 － 保养周期 － 首保里程 － 车身参数 长 4510 宽 1750 高 1460 轴距 2580 前轮距 1533 后轮距 1502 最小离地间隙 － 整备质量 － 承载质量 － 车身结构 － 车门数 － 座位排数 － 座位数 － 油箱容积(L) － 后备箱容积(L) － 风阻系数 － 最小转弯直径(m) － 接近角(°) － 离去角(°) － 最大爬坡角(°) － 发动机 发动机排量(mL) 1584 工作方式 － 每缸气门数（个） － 气缸排列形式 － 压缩比 － 气门结构 － 正时结构 － 最大马力(Ps) － 最大功率(Kw) 74 最大功率转速(rpm) 6000 最大扭矩(Nm) 134 最大扭矩转速(rpm) 4500 发动机特有技术 － 燃料形式 － 燃油标号 － 供油方式 － 缸体材料 － 环保标准 － 弱混合动力 － 强混合动力 － 纯电动 － 底盘 变速器类型 自动变速器 档位数（个） 4 转向器型式 液压助力转向，方向盘角度可调 驻车制动器 － 前悬挂形式 前麦弗逊式独立悬架 后悬挂形式 拖曳臂式悬挂 前轮制动装置 前通风盘式 后轮制动装置 后盘式 前轮胎规格 － 后轮胎规格 － 备胎规格 － 备胎轮毂材料 － 差速锁 － 可调悬挂 － 空气悬挂 － 底盘保护板 － 操控配置 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) － 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) － 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) － 官方0-100Km/h加速(s) － 官方100-0Km/h制动(m) － 自动驻车 － 上坡辅助 － 陡坡缓降 － 主动转向系统 － 主动防侧倾系统 － 外观 金属漆 ● 外观可选颜色 － 内饰可选颜色 － 隔热玻璃 － 电动天窗 ● 全景天窗 － 前电动车窗 ● 后电动车窗 ● 车窗防夹手 － 驾驶席车窗功能 － 副驾驶席车窗功能 － 后排车窗功能 － 卤素大灯 ● 氙气大灯 － 日间行车灯 － 大灯高度可调 － 大灯清洗装置 － 自动大灯 － 转向辅助照明 － 大灯随动转向 － 前雾灯 ● 后雾灯 ● LED尾灯 － 轮毂材质 － 轮毂尺寸 － 外后视镜电动调节 ● 外后视镜加热 － 外后视镜自动防眩目 － 外后视镜电动折叠 － 外后视镜带转向灯 ● 前感应雨刷 － 前无骨雨刷 － 后雨刷 － 后感应雨刷 － 天线 － 电动吸合门 － 后备箱 － 后绕流板 － 内饰配置 无钥匙启动系统 ● 智能钥匙 － 遥控钥匙 － 多功能方向盘 － 真皮方向盘 － 方向盘上下调节 － 方向盘前后调节 － 方向盘换挡拨片 － 方向盘加热功能 － 自动防眩目内后视镜 － 手动防眩目内后视镜 ● 一体式前排头枕 － 分体式前排头枕 － 后排头枕 － 后排中间头枕 － 定速巡航 － 泊车辅助 － 倒车视频影像 － 行车电脑 － HUD抬头数字显示 － 后风挡遮阳帘 － 后风挡加热功能 ● 后排侧遮阳帘 － 遮阳板化妆镜 ● 遮阳板化妆镜照明 － 后排化妆镜 － 前烟灰盒 ● 前点烟器 ● 后烟灰盒 － 后点烟器 － 后排脚部支撑 － 座椅配置 织物座椅 ● 皮质座椅 － 真皮座椅 － 运动座椅 － 驾驶座椅调节 手动调节 驾驶座椅记忆功能 － 驾驶座椅腰部支撑调节 － 驾驶座椅肩部支撑调节 － 副驾驶座椅调节 手动调节 副驾驶座椅记忆功能 － 副驾驶座椅腰部支撑调节 － 副驾驶座椅肩部支撑调节 － 前排座椅电动调节 － 后排座椅电动调节 － 第二排靠背角度调节 － 第二排座椅移动 － 驾驶座椅加热 － 副驾驶座椅加热 － 后排座椅加热 － 驾驶座椅通风 － 驾驶座椅按摩 － 副驾驶座椅通风 － 副驾驶座椅按摩 － 后排座椅通风 － 后排座椅按摩 － 后排座椅整体放倒 － 后排座椅比例放倒 ● 前座中央扶手 － 后座中央扶手 － 后排杯架 － 第三排座椅 － 空调/冰箱 手动空调 ● 自动空调 － 温度分区控制 － 后排独立空调 － 后空调出风口 － 空气净化系统 － 花粉过滤 － 车载冰箱 － 安全配置 驾驶座安全气囊 ● 副驾驶安全气囊 ● 副驾驶气囊开关 － 前排侧气囊 － 后排侧气囊 － 前排头部气囊（气帘） － 后排头部气囊（气帘） － 膝部气囊 － 驾驶位安全带未系提示 ● 副驾驶位安全带未系提示 － 燃爆式安全带 － 后排三点式安全带 ● ISOFIX儿童座椅固定装置 ● 前排主动头枕 － 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 后备箱逃逸功能 － 车轮螺栓锁 － 胎压监测装置 － 零胎压继续行驶 － 第三制动灯 ● 多媒体配置 GPS导航系统 － 人机交互系统 － 内置硬盘 － 蓝牙/车载电话 － 车载电视 － 后排液晶屏 － 外接AUX 接口 ● 外接USB 接口 － 外接iPod 接口 － 单碟CD ● 虚拟多碟CD － 多碟CD － CD支持MP3/WMA ● DVD系统 － 高保真扬声系统 － 喇叭扬声器个数 6 高科技配置 自动泊车入位 － 并线辅助 － 主动刹车/主动安全系统 － 整体主动转向系统 － 夜视系统 － 中控液晶屏分屏显示 － 自适应巡航 － 侧视摄像头 － G-Book － On Start －

③ 中华FSV车怎么样

我买的是FSV 1.5精英版的 性能还好 外观我认为很好 内饰（原装低了点，但是一般够用） 动力在市区绝对是可以的 至于油耗嘛 我现在是8.5~ （老手磨合估计会好点，我是自己来的） 后备箱绝对够用~ 里面坐5个人也不会挤 唯一烦的是 配件不好配~4S比较牛X ~~~~~
新手难免会自己碰下~维修标的太黑了~还好有保险~ 一年后基本就不用了
EPS系统很不错~方向盘也很轻~也很稳~

整体性能在10W左右的算是很不错的了 你拿FSV比雅阁那是没的比的~

④ 2011款中华fsv旧车换中华骏捷，补多少钱

您好。原车价打5.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

⑤ 中华骏捷fsv能改宝马车标吗

想自己改是可以改
不过长得差那么多，尤其是进气格栅
改给谁看呢，熟人都知道你什么身价开什么车，陌生人谁管你开什么车，满大街都是宝马
泡妹子一上车看你这方向盘内饰也就露馅了
稍微知道点车的还得嘲笑你装什么逼
所以还是别改了，改了也是个笑话
我说的都是实话，稍微有点难听

⑥ 08款中华骏捷FRV深度改装的问题，求专家解答

楼主 你不给力啊 我花了很长时间才弄到 车贷的计算方法 你却不支持一下 大难不死必有后福 呵呵 你打算买啥车啊？

⑦ 中华骏捷汽车来做改装如何

骏捷相对来说不是改装的热门车型！
但是如果要改的话，我建议用宝马3系的套件！价格高一些但是改出来效果不错！发动机来说不适合打的改动，国产发动机的刚性不是很好，所以改装国产发动机尽量是加装，改装不太适合！你可以把发动机的自然进气改成增压，加强排气的流畅性，把软管改成硬结构的。减低车身的高度虽然体现的不是很明显，但是对高速有一定的帮助，总的来说改装国产车子还是改装外观比较好，强行的改装发动机对车的寿命是个问题！

⑧ 把华晨中华骏捷改成宝马需要多少钱只是改一下外观.其他什么不用换,只是车标还有外表

车标十几二十块钱，按20吧，四个轮毂大概3000左右，在加上点车贴，一套下来不到4000块钱吧。
还有，做人真的不要太虚荣，要低调，想想加州那俩留学生吧，就是因为开了个宝马被...

⑨ 华晨中华FSV车到底有没厂家生产运动包围啊~~，目前只找到一款超难看的小包围！ 谁知道有没改装厂可以DIY设

原厂没有包围，只能自己改装

⑩ 中华骏捷改装宝马的那点事。

我有个朋友买了辆CEO华了十几万,改成X5又花了十万
可以改
就改外观就好了,应该花不了多少啊