大众改装车老款

『壹』 大众汽车改装哪款好

高尔夫，Polo，尚酷，凌渡，CC。都是大众改装热门车系，兼家用的凌渡和CC，小钢炮高尔夫与Polo，尚酷小跑，价格Polo最低也是最小的，高尔夫和凌渡差不多，CC与尚酷较贵，个人比较喜欢凌渡GTS，偏爱三厢而且车身很低，就是保值率不比高尔夫，但是一眼就与（其他的大）众不同

『贰』 想改装一辆车用老款大众B5的前车灯和车壳，用05款 Coupe 酷派 2.7 的后车灯。

二手老款大众B5 10W左右，刹车:刹车盘，刹车泵，刹车管，刹车片可能要15000左右，轮胎好的话一个一千左右，全车喷漆4000，前大灯和后尾灯，叶子板，前杠等2W左右，发动机总成2万左右。总的16W，不计一些小的配件和工时费。

『叁』 大众系列的车型哪些款可以进行通过改装获得比较好的效果

高尔夫啊!加些套件和尾翼慢帅气的！大众的车都不怎么适合改装

『肆』 只爱收藏怀旧老车的车主，改装“经典永流传”的大众高尔夫MK1！

全文内含改装清单！

这是一辆真正“怀旧”的大众高尔夫MK1，外观部分，全车采用BERGCUPStyle车身宽体套件，搭配WWORKMEISTERCR轮毂10x15英寸，TOYOR888轮胎225/50R15和宝马M3E30制动套件，性能动力部分的改动，包括ABF进气，CATCAM凸轮轴，Hi-Comp高尔夫GTI活塞，BOSCH喷油嘴，定制散热器，MSD点火系统，WOLFV500ECU特调程序，QUAIFEDogBox6速变速箱，TILTON离合器以及KW避震套件，而内饰部分，则选用AUTOMETERUltra-lite仪表，OMP方向盘，TILTON踏板，CAE换挡杆和Chromoli防滚架。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 花7年改装二战风格的经典老车帕萨特，最终遗憾告别入手保时捷911

如果你打算买一辆二手车时，你会选择?13?年前的老车吗？Cote?在?2011?年购买了这辆帕萨特，距离这辆车出厂已经?13?年了。他购买这辆车的原因很简单，一是便宜，二是他很喜欢大众。在这辆车之前，他已经有过捷达?MK2?和?高尔夫?MKV。

不过那套刹车是?Cote?最后改装的一件东西。因为此时，Cote?入手了另一款车，保时捷?911，也是相当古老的经典版本。这辆帕萨特也完成了它陪伴?Cote?的使命，和?Cote?说了再见。但陪伴的长达?7?年的日子，谁能忘记呢？谁也忘不了。

『陆』 牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G

很多人对汽车的了解，都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候，汽车还没有普及，路上能够见到的也就这么几款车型，其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人，家庭条件最起码小康起步，现在要是不开个奔驰宝马的，绝对算是家道中落了。

不过这里还要提醒大家，改装一定要适可而止，合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装，结果不能合法上路和审车，那可就悲催了。

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『柒』 不是改装车的料的老款桑塔纳出改装了，看看吧！

黄色的好，前脸很漂亮！颜色很养眼！

『捌』 大众系列那款车改装最好，听说途观改装的挺多的，

大众 POLO劲取: 一般般
改装最好要放以前肯定是宝来，现在的宝来难看死了，要改装还是高尔夫。

『玖』 大众汽车这些改装需要多少钱

后期加装和原厂配备是不同的概念，价钱差距就很明显

不要人为，低配改出来的和高配一样，这是不可能的

帕萨特本身不配备远程启动，通常是第三方的硬件支持，费用2000-5000不等

东西分好坏，也分三六九等，如果在4S加装，一定是2000的产品，收费5000

多功能方向盘，主要看具体的内容，方向盘游丝和模块也是分很多个版本的

有些的两三千就搞定了，而有些需要六七千

中控屏幕，一般拆车件没多少钱，毕竟大众车好多车型中间这款屏幕通用

如果在4S加装，少则四五千，多则上万

『拾』 可以将车改装成大众经典老款1980年版甲壳虫吗

不可以私自改，非法改装要被查的，要改的话要去交警申请！