北京40二手改装车

『壹』 梦想座驾进化之路 北京BJ40改装总结

“不知不觉我的bj40已经提车将近四年了，混迹于圈内圈外的这段时间，有初识热情似火，有同游酣畅淋漓，有救援的兄弟情深，也有离开的悄无声息。庆幸当初选择了这台车，让我的生活开始有了更加鲜活的改变，也让我认识了一群热爱生活追逐梦想的朋友。而我的“小肆”也在自己的手中慢慢进化成了我理想中的模样。喜欢自己动手，一点一点把它雕琢成自己喜欢的模样。在这我想用一个时间轴的形式，以此里面我的梦想座驾进化之路。”

“主副驾驶脚下出风口已经改装成万向调节，而且可以关闭，解决了吹不到脚的情况。”

“朝九晚五的稳定生活，按部就班的一日三餐，觥筹交错的疲惫应酬，往日骚动的心早已日渐麻木。可我心中仍有个梦，认为自己不属于这片钢筋丛林，甚至幻想自己上辈子应该是草原上一个普通的放羊娃，那里没有尔虞我诈只有天高云淡。”

“于是喜欢穿越途中那份惬意，发动机的轰鸣回应着风吹落叶的婆娑，车轮扬起的尘埃努力追赶着一路延伸的车辙。可能在路上我们每个人都是孤独的吧。”

“虽然纠结于日常生活的鸡零狗碎，以梦为马的远方之路每每被阉割，但心中若有桃花源，何处不是彩云间。你知道你的与众不同，带着枷锁在世间修行不更是一种历练么?”

“我的小肆承载着我太多的东西，他是我的老朋友，好伙伴，它的进化之路还远远没有结束，因为我和它还在路上……”

本期北京BJ40改装鸣谢车主：月亮也还是那个月亮

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 北京40汽车改装给点建议被，

改装有多方面的。主要看你对改装后的目的和要求。1.改外观，一般是颜色贴纸拉花以及加装装饰性的部件。2.功能性的改装，那就太耗费银子了，小到轮胎轮毂减震大到车身外壳都可以改。对于北京40这样的国产越野车而言，它缺失的是强悍越野性能，而你买它不会是开在公路上耍酷吧？建议有银子的话加装差速器锁，提高它脱困性能，当然，这是一项繁琐的工程，对改装店的要求比较高，请谨慎选择。

『叁』 本人有辆北京40，最近爱上了豁沙子，想把车改装一下再玩，求各位给支支招！

在沙漠里越野得加装拖车钩之类的，而且工具也得带全，在沙地很容易陷车！

『肆』 北京40改成这样是不是马力就小很多，年审能不能过

不能过，车身增加重量肯定损失马力。

『伍』 谈谈我的爱车北京BJ40的改装过程和感受！

改装清单： XGC运动前杠（铝合金） XGC运动后杠（铝合金） XGC定制绞盘 运动版前后杠采取了最大的轻量化，前杠重36公斤，后杠重27公斤，大大的减少了越野的车友们想改前后 杠，而又担心油耗上升的顾虑，前后杠的内衬采用的是锰钢材质，前杠可以装绞盘救援拖车，后杠可以安装虎 头钩，前后杠的安装也是原孔位的，无损原车，与原车轮眉也是完美贴合的！ 谢谢各位家人们的支持与厚爱，希望老铁们多多指教！
刚装好拍的，效果不是很好，手机拍的感觉不怎么协调
这位小哥哥有人相中没[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑问，为什么没有装雷达和摄像头，我们家这位可爱的车友，把之前的后杠卖给别人了，结果，连雷达与摄像头也忘记拆了，[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

『陆』 我的十万公里，大型北京BJ40改装旅游专辑

首先庆祝我的爱车一代BJ40和我走过十万公里说明一下，我车应该是全国第一台销售的极光绿的BJ40，2014年2月生产的其次，我在这里重点说一下北汽的BJ40是中国越野车历史重要的一个里程碑，不论它是否有这样那样的缺点，但是也不会妨碍它跟中国越野历史的其他里程碑，例如北京212，勇士等一样，代表的是中国越野车的发展及方向。我只所以选择BJ40是因为：1、纯国产2、非承载大梁，纯越野车3、短轴2门4、北汽血统的继承

『柒』 原厂的北京40改装成这样合法吗 交警会不会查 上路手续能批下来吗

挨个回复你
不合法，严格的话会查，手续批不下来

『捌』 6月份入手了一辆低配的北京40，觉得很适合自己改装来玩儿，想给40的前杠、后杠、侧杠改装，有什么好

北京40的改装空间还是相当大的，改完之后叫上一帮哥们儿去豁豁车，一定很痛快！北京40的前杠可以装绞盘、可以装辅助灯，在保护车身的时候还能有效提升接近角。改装加个定制的后杠，带备胎架，能解决备胎挂尾门时出现尾门下坠的情况。还有定制的侧杠，让40的外观变得更时尚更帅，而且结实耐用。前后杠、侧杠改装，费用算下来基本上1万块钱左右。你可以去汽车改装店跟人聊聊详细的要求。