捷豹xjc改装车
1. 开宝马5系有面子还是开捷豹xj有面子
您好,非常感谢您对捷豹XJ的关注!
从外部看,XJ 集流线型的美观、奢华和令人惊艳的澎湃动力于一身,充满了运动激情。灵感涌动的设计和工艺在 XJ 身上完美呈现:华丽优雅的外观结合令人惊艳的驾驶性能。
XJ 采用贴地式设计,宽而长的车身搭配紧凑的腰线设计,突显了它的稳健有力。每个组件都经过 43,000 次独立 3D 模拟进行建模,虚拟行程覆盖 400 万公里,跨越世界上最险峻的某些地形。
全新捷豹XJ采用的是先进的全铝车身构架,第三代AJ-V8汽油发动机,循序式六档自动变速箱完全自适应换档系统更顺畅地实现档位选择,同时保持最佳性能,可以使用安装在方向盘后的拨片进行手动换档。XJ的内部空间可以容纳五人,头部和腿部空间非常宽敞。全新XJ的内饰使用了比之前任何一款捷豹车辆更为豪华的真皮材料。装点了车内主要的表面,包括座椅、仪表盘、车门顶部、中央控制台和扶手。捷豹XJ挡风玻璃下方仪表板周围采用手工挑选、花纹匹配的木质饰板,横贯整个车内空间形成连续的拱形装饰、共有数十种饰板可选,木材皆采自可持续发展的林区,在捷豹具有传奇色彩的Browns Lane木工车间以手工加工而成。
建议您可以亲自去当地的4S店亲自感受下,我们的工作人员会为你提供全方位的解答!
欢迎您在网络知道捷豹企业平台上继续提问:http://..com/c/jaguar
更多详细讯息您也可登入捷豹中国官网进行查询:http://www.jaguar.com/cn/zh/
2. 捷豹xj2.0还是3.0怎么选 一年顶多也就一万
2.0 涡轮增压的 捷豹XJ,动力完全是够用的,一般你想超车,一脚油门就够了,足够应付你平常任何所需,开启赛道模式,也足够你嗨一把推倍感的。 唯一不足的就是,这么大的车,2.0T听上去,好像确实是有那么一点小马拉大车的感觉,而且涡轮增压的坏处就是行驶过程中,会有涡轮迟滞,顿挫感比较明显,乘坐的体验感略差。
3.0机械增压的捷豹XJ,基本挑不出毛病,机械增压没有顿挫感,行驶非常顺畅,乘坐感舒适,动力十足,百公里5.7秒, 如果路上的车都不是改装过的话,基本在三线城市行驶都是遇不到对手的。一个红绿灯加速,别人都只能看你的尾灯。
如果对动力有绝佳要求,就买5.0 V8 的捷豹XJR吧,除了改装过的小钢炮,和一些超跑,基本遇不到对手。百公里4.4S,0-300km/h 44S,作为一个5.3米长的车,有这种速度,绝对是很强很强的,主要是油耗比较大。不过买的起5.0XJ的,应该也不缺钱。
如果再上的话,选柴油版XJ吧,那个应该需要定制,国内是没有现货的。
3. 与魔鬼共舞的捷豹F-TYPE改装车Lister LFT-C,风格很吸引人
Lister是一个英国品牌,有着以捷豹为基础制造跑车的历史。从50年代他们就开始制造跑车,至今还在继续制造成功的Knobblys的复制品。同时,Lister一直在改装几款现代捷豹,主要是F-Type和F-Pace。2018年,Lister宣布,他们将推出基于捷豹F-Type?R改装的Lister?LFT车型。这款改装车的变化看起来并不明显。在肉眼看来,有一些车身板块被加大了。其中包括一个尺寸不小的前分流器、后扩散器和一些重新设计的进气口,这些都是由碳纤维制成的。对于动力的提升,使其达到666匹马力,为了帮助控制增幅,刹车和悬挂也进行了改装升级。
4. 与魔鬼共舞的捷豹改装车Lister LFT-C,风格很吸引人
Lister是一个英国品牌,有着以捷豹为基础制造跑车的历史。从50年代他们就开始制造跑车,至今还在继续制造成功的Knobblys的复制品。同时,Lister一直在改装几款现代捷豹,主要是F-Type和F-Pace。2018年,Lister宣布,他们将推出基于捷豹F-Type?R改装的Lister?LFT车型。这款改装车的变化看起来并不明显。在肉眼看来,有一些车身板块被加大了。其中包括一个尺寸不小的前分流器、后扩散器和一些重新设计的进气口,这些都是由碳纤维制成的。对于动力的提升,使其达到666匹马力,为了帮助控制增幅,刹车和悬挂也进行了改装升级。
5. 我在陆家嘴看到捷豹XJ全景商务版的雕塑,很奇特,据说是捷豹的一款新车,有谁知道详细信息吗
你好,本次上海车展,捷豹全球首发为中国新一代商界菁英量身打造的豪华轿车——全新XJ全景商务版正式上市,售价为人民币96.8万元。
2009年问世的全新XJ以焕然新生的突破性设计在全球获奖无数。捷豹以其创新闻名于世,尤其是在豪华车领域。2003年,代号X350的第三代XJ在业界率先使用轻量化全铝结构。如今,捷豹在该项技术上继续发扬光大,其车身重量比对手轻150千克。
这也使得捷豹完美匹配结构紧凑的轻量化3.0升V6汽油发动机,并实现令人赞叹的性能与经济性的绝佳融合。全新XJ全景商务版为加长轴距版,其传动系统保持不变,并仅在需求最为强劲的中国、俄罗斯以及中东和北非市场发布。
每款捷豹豪华汽车都拥有极富运动激情的强大心脏,XJ全景商务版也不例外。其搭载的技术成熟的V6汽油发动机源自动感奢华的捷豹xf;其结构紧凑的,绝大部分可供回收的轻量化全铝车身,最大限度地减少了生产对环境的影响。
此款3.0升发动机,采用每缸四气门和四顶置凸轮轴设计,持续可变凸轮相位(VCP)技术和可变几何结构进气口。其功率达到175千瓦,扭矩达到293牛米。
XJ全景商务版对车身和发动机都进行了重新雕琢,以满足捷豹在精致、奢华和非凡吸引力方面的高标准。针对发动机舱采用了全新隔音措施,以降低NVH值,使中国的商业新贵在体验XJ全景商务版驾乘乐趣的同时尽享静谧舒适。
XJ全景商务版在动态性方面同样声誉卓著,发动机和变速箱获得了进一步改进,以提升操控性和低速响应性,0~100公里/小时加速为8.7秒,最高时速可达238公里/小时。新款XJ采用的车身结构不仅改善了汽车性能和灵敏度,而且提升了燃油经济性,每100公里的油耗为11.6升,二氧化碳排放每公里仅272 克。
XJ全景商务版将为您带来捷豹旗舰车型应有的全部奢华和精致。至此,全新捷豹XJ系列旗下包括全新XJ全景商务版、XJ全景奢华版以及XJ旗舰尊崇版在内的众多奢尚车型齐聚中国市场。
希望以上对你有帮助。
6. 捷豹XJ这车怎么样,听说毛病很多质量很不可靠!
您好,非常感谢您对于捷豹的关注!
从外形上看2013款全新捷豹XJ,车身风格延续了捷豹特有的英伦之风,宽大的车身、脸部经典的豹头造型以及犀利的豹子眼睛,加上引擎盖上凸起的轮廓线条都特别有美感。说到XJ的内饰,也非常豪华哦,中控室设计布局围绕座驾环绕,这样的设计不但让车主能享受驾驶的乐趣,也充分的照顾到了同车的家人乘坐的舒适度。除了有近一米充裕的腿部活动空间、全系标配的全景玻璃天窗外,还在前座的椅背后方准备了两个原木托盘,让XJ瞬间变身为独有的豪华的移动办公室。
XJ在动力上新增添的2.0升涡轮增压发动机和3.0升V6机械增压发动机,不仅可以满足动力需求,还实现了低排环保的理念。综合以上,全新XJ无论在车身尺寸、外观设计,还是在动力性能等方面,2013款全新捷豹XJ都能满足您的各方面需求。
更多信息您还可以可登入捷豹中国官网进行查询哦:http://www.jaguar.com/cn/zh/同时也可以关注捷豹中国官方微博与我们进行互动哦!http://e.weibo.com/jaguarcn
7. 2014款捷豹xj2.0可以加装后排娱乐吗
你好,2014款捷豹xj2.0可以加装后排娱乐。
8. 落地70万买了辆捷豹XJ,开了一年,车主:3.0T+V6大心脏,有劲!
导语:落地70万买了辆捷豹XJ,开了一年,车主:3.0T+V6大心脏,有劲!
车型:捷豹XJ售价为88.80~106.80万元之间,其中车主购买捷豹XJ 2018款 XJL 3.0 SC两驱典雅商务版裸车价购买花去63.50万元,落地一共花去70万元。
当时为什么花70万选择这辆捷豹XJ?车主:我是2018年11月提的车,性价比超高哦,V6发动机,可以低调也可以野,外观年轻不老气,英国绅士风度我喜欢,之前看过宝马730差不多的价格只能考虑4缸车,也看过奥迪A8 ,老款价格还可以,可是没有喜欢的颜色了,4S店还套路满满,买车搞得去老丈人家提媳妇一样,就放弃了 。奔驰S是不错,价格太贵预算不够,喜欢越野的我,也考虑过牧马人和途乐还有陆巡,最后还是在理想与现实中选择了现实,现实就是老老实实的先有事业再有理想,等事业有了在买一辆大G岂不是很惬意?我看了又看,想了又想,最后还是愉快的选择了捷豹XJ ,也算对得起在外漂泊的3字头年纪。
开了一年,对于这辆捷豹XJ有什么想说的?车主:外观方面,回头率超高啊,满大街的BBA,就连街边小摊主都看腻了,唯独我的捷豹,他们眼前一亮,帅啊!一个大家族里面,没有一个人说他不好看,确实拥有豪车的气场!车灯设计:外面的车灯,经典,里面的车灯,我倒是没发现比奥迪好。
内饰方面,全车中控门板使用真皮包裏,高档豪华感觉不用言表,捷豹的Logo随处可见, 10.2寸大屏是重大升级,钟爱机械按钮,无法忍受大液晶的指纹收集器,中控小时钟夜晚幽兰的灯光下美不胜收。仪表中控: 2018款标配了10.2寸大屏,美观度与实用性都大大提升,仪表盘优雅、技术、极简、图形四种主题可选。中控台是标准的机械按钮,个人很喜欢。手感材质:全车真皮包裏,柔软舒适,尽显豪华,非常喜欢。多媒体车机:相对来说很流畅,有卡顿现象,经常出现不识别手机媒体。异味异响:无异响也无异味,本来想找几个炭包,后来发现其实没啥必要。
动力方面,动力输出开平缓,稳定,但后续力量源源不断,持续的加速,不会像其他车子中段就开始力竭。缓慢平稳输出不代表加速不够,3.0T+V6的大心脏,有劲当你深深踩下油门,车会飞一样就窜出去,动力一流,而且连续不断的爆发力,让人舒畅无比。开惯了各种运动型的车型,灵活轻巧,表现出瞬时的爆发,这么大的行政车还是厚重,但动力如大海般在深沉中蕴藏澎湃。跑高速:持续稳定,舒适性与速度兼顾,隔音性非常好,无风声及胎噪,无颠簸,可以过滤掉绝大多数的路边问题,瞬时爆发力惊人,超车无难度。加速表现: D档已十分有力,但更温顺平顺,符合舒适度,但深踩油门或切到S档运动模式,这么大的庞然大物爆发力惊人,推背感瞬间爆发。
操控方面,一台5. 2米长的豪车左右漂移,如凌波微步般轻盈,这车是能快能慢。静若处子动若脱兔,慢的时候优雅吸睛,绅士风度,快的时候快疾如风。开过才有话语权,真的爽。刹车表现:不论是大街小巷还是国道高速,时速120公里内的刹车给我的感觉真的很放心,秒刹秒停。
总结:首先是颜值,车身线条太美气场也强,内饰古典而优雅,用料全部真皮实木,这不只是一辆车,更是一件艺术品。然后是操控,D级车中极好的操控感,底盘质感也极优秀。
那么对于这辆捷豹XJ,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9. 捷豹xj凭什么那么贵一个2.0t的就要60多万,还裸车,凭什么啊
除了内饰的配置 和 一些细节的用料和做工上的成本高一些外
主要在发动机的调教和底盘的调教
一个车成本最高的就是调教 调教也是区分好坏车的主要原因