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吉姆尼原版改装车

发布时间: 2021-05-26 00:16:57

① 什么叫情怀DAMD推两款吉姆尼改装版

作者:褚韵文

购买吉姆尼的消费者一定是有情怀的人,而且这份情怀一定要足够深切,要想把这款车收入囊中必然需要花费大量的时间与金钱成本,至于值不值得,就要看对于这台车的喜爱程度与钱包的薄厚了。【END】

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 大家有什么吉姆尼越野改装的建议

只介绍一下应付一般越野的(至少国内的越野场地都能跑),想往极限方面就不推荐了:
1、将原车胎换AT胎,将205换成215,225和235也行,但动力损失会过大。
2、轮毂可换可不换,如果想换可以换负值(ET值)不大过-10的,半径和原来一样R15的可以了;
3、必须换前杠,原车的接近角太小了,原装的后杠可以不用动;
4、升高2寸,真正想增加上下行程就换弹簧避震升高,如果对行程不考虑只是为了视觉效果和放下更大的胎,可以用弹簧垫块或车身垫块升高;
5、如果选择弹簧避震升高同步要更换前后防倾杆,偏心胶套,前平衡杆下移,刹车油管延长等;
6、加一把后差速锁,有钱的话前面也可以加一把,反正可以共用一个气泵(作为脱困用的装备,锁和绞盘二选一,个人认为锁比绞盘好,谁也不会整天陷车是不);
7、换大盘齿,调整速比;
8、如果有长途穿越的需要可以考虑将1.3发动机换成1.6的内缸或直接换M16A发动机,加机械增压也行,看自己需要吧(主要避免上长坡动力不足,有些越野场地的炮弹坑靠小吉原装1.3爬上去确实很吃力);
9、前后拖挂点加强一下,原车的一拉就变形了;
10、其他的行李架、侧杠、后拖杠不是必须的,可装可不装;
以上如果都用品牌货,不含工时费大概5万多吧(参考X宝的配件报价)

③ 又一个改装方案 吉姆尼DEMO特别版发布

全球试驾报告,我们只出品干货。

实事求是的讲,到目前为止,有关于新一代铃木吉姆尼的消息,依旧是汽车新闻类板块中的热点。得益于出色的整车基体,而在过去的这一年多时间里,全球的后市场对于吉姆尼的改装方案也同样是层出不穷,这也间接的提升了吉姆尼在市场上的热度。

在细节方面,这款全新特别版的吉姆尼则换装了直瀑型的进气格栅,同时车顶以及备胎罩则采用了磨砂的配色。在车辆内部,News则为其增加了悬浮式的液晶显示器、高音扬声器等细化的配置。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 吉姆尼改装要多少钱

看你自己的预算了,只是简单做个改装,还是想升高之类的,不同的改装方案,价格当然不同

吉姆尼升高2.5寸方案如下(可做参考)

一、外观类产品

1、短版前杠

2、COMEUP J7 轻量化绞盘

3、涡轮增压

4、星工场自制涉水器

5、休闲款侧杠

6、车顶行李架
7、备胎架后杠

二、灯光类产品

1、LED 20英寸射灯

2、LED 4灯珠射灯

3、星工场自制双光透镜

三 底盘类产品

1、可调后止推杆

2、星工场可调摆臂系统

3、牛腿保护座

4、后减震保护座

5、星工场自制护板(分动箱护板,油箱护板,前桥护板,后桥护板)

6、星工场自制避震器

7、星工场自制2.5寸升高弹簧

8、星工场自制底盘调整件

9、星工场自制方向减震系统

10、意大利速比

四、轮胎轮毂

1、轮胎:百路驰215 75 15 ATS

2、轮毂:星工场轮圈 枪灰


这套方案费用的话,加起来,5-6W差不多了,可以做个参考,小吉如果改装的好,越野性能也不比牧马人差。

要看效果图的话,可以看这个:http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=405

希望能帮到你,望采纳!

⑤ Wald改装铃木吉姆尼,变身黑野牛比G级车更强悍!

不要怀疑你的眼睛,这确实是一辆铃木Jimny,而不是奔驰G级。在日本,小Jimny已经成为改装商的玩车利器,欧洲的改装商也开始参与其中。这辆小Jeep看起来如此酷炫,我们打赌其它国家的车迷现在一定有点羡慕。

⑥ 全新铃木吉姆尼改装,升级避震升高1寸多,全国全面的首改将登场

⑦ 吉姆尼改装版亮相,梦回80年代!铃木的小车真有一套

吉姆尼改装版亮相,梦回80年代!铃木的小车真有一套

铃木汽车在小型车领域可谓是很有一套,甚至可以被称之为小车之王,早年间铃木奥拓以及北斗星等车型引进国内市场之后非常火爆,因为那时候人们对私家车的要求并不高,铃木汽车油耗相对比较低,而且小型车的价位也很亲民,所以铃木汽车在中国市场有过辉煌。而近些年不少年轻人开始喜欢越野车,丰田普拉多或者日产途乐之类的车型价位实在是不太亲民,所以铃木吉姆尼也开始逐渐走红。

问题来了,你觉得铃木吉姆尼的合理价位是多少?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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⑧ 急!!铃木吉姆尼改装!!

前后锁加气帮、要15000
横滨胎要5000
2万元能搞定
越野e族--御铃军里有很多改装的实例和商家
现在淘宝上已经有吉姆尼用的
lsd
限滑差速锁了
8000多一个

⑨ 铃木新吉姆尼改装版4天后亮相 造型确实够吸睛

在越野圈子里流传着这样一个说法,“玩越野的都不愿意带铃木吉姆尼”。究其原因主要分三点,其一,你能过去的地方他也能过,但它能过去的地方您未必过得去;其二,它陷车了你能一把救起,但你陷车了它却无能为力;其三就是小排量的它不适合跑高速,经常性的掉队很耽误车队进程。

说法归说法,但人送外号“小奔驰G级”的吉姆尼可玩性还是不可否认的,非承载式车身、较长的行程悬架、分时四驱等硬派越野车的特点,提升了不少车迷对它的好感度。近日日本著名改装厂商DAMD针对铃木新一代吉姆尼推出了两种风格的改装套件,并将在本月10日举行的东京改装展上亮相,算得上今年吉姆尼车迷的第一份福利。

首先来看第一款名为Dronco的版本车型,其整体视觉效果上与60年代的福特Bronco有着较高的相似度,车身颜色介于天蓝色与湖蓝色之间,前脸装配多幅条式进气格栅,两侧配备经典的圆灯组,车尾配备外挂式备胎及后爬梯。第二款命名为TheRoots的版本车型则向代号为LJ10的第一代吉姆尼致敬,车身以暗金色为主色调,车尾同样配有必须的外挂式备胎。

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