改装款吉普车图片

1. 求最酷的绿色改装吉普车的图片！

http://s12.album.sina.com.cn/pic/45bff7fb02000abb
http://s8.album.sina.com.cn/pic/45bff7fb02000ab7
http://s8.album.sina.com.cn/pic/45bff7fb02000abj

都不错。

2. 哪里有2020吉普车改装的图片

http://image..com/i?ct=503316480&z=472017452&tn=imagedetail&word=2020吉普车改装&in=1

http://image..com/i?tn=image&ct=201326592&lm=-1&cl=2&word=2020%BC%AA%C6%D5%B3%B5%B8%C4%D7%B0

3. 7座牧马人好似将面包车改装成了越野车，它是你的菜吗

牧马人其实有很多的小问题，比如后排空间太小，乘坐不舒适，样子也是万年不变，甚至有种上世纪50年代的风格。但尽管它拥有各种各样的问题，越野迷们还是把他捧上了天。在越野迷的心目中，这是一台极有安全感的汽车，可以坐上五个人，车身很高，顶部还有充裕的行李空间，外观很硬派，具有着强悍的通过能力，这也就足够了。

当然了，我们发布的这些图片仅仅是牧马人爱好者的想象图片，看起来确实不伦不类的，但如果jeep真出了这样一款车，你会主动掏银子购买吗？

单从图片可以看出，这位设计师仅仅是把最新一代Jeep牧马人JL的引擎盖部分加了一个外壳改装件，如同给Jeep牧马人带了个头盔，效果图上看得出可容纳七名乘客，得益于驾驶室前移设计，Vangler可以轻松容纳三排座位，因为驾驶员和前排乘客都可以直接坐在发动机顶部。这意味着Vangler可以提供更多的内部空间，而无需扩大Jeep牧马人的外观尺寸轴距等。

4. 哪些车型适合改装越野车 适合才是最好的

什么车适合改装，该如何着手改装，改装应注意些什么，成为车主们最为关心的问题。在这里，天津汽车团购网为您带来相关知识，给您最贴心的汽车服务。前提：看清哪些车型适合改装从宽泛来说，任何越野车均能做一些加装保险杠、行李架、备胎架之类的简单改装，但深度改装则需要是非承载式车身。适合改装的车型很多。目前，国内适合全方位改装的价格便宜、结构简单，而且改装套件比较多的越野车或SUV，主要包括自主品牌车型中的BJ2020/战旗、大小陆风、长城赛弗等，合资品牌车型中的小切诺基、Jeep2500、猎豹V6 3.0等。它们结构简单，容易改造，本身在动力和悬挂方面也有很大的提升空间。其次是丰田LC、日产途乐Y60、三菱帕杰罗V6等。这些车本身就拥有较强的越野能力，主要对它们进行零件更换或底盘升高，中期延寿或提高通过能力。另外就是对丰田LC100、日产途乐Y61、三菱帕杰罗V73/V77、牧马人、大切诺基等进行改装了，这些车型本身动力强劲，通过能力也较强，仍可通过提高底盘、添加差速锁、加装绞盘等进一步提高通过性。分类：分清常用改装和深度改装一般来说，初级改装，大都会加装保险杠、防滚架、踏杠、顶框及辅助照明灯等，当然真正经常走越野路线的车友，不会忘记在底盘加装一块厚厚的护板。进一步改装则会稍微加强动力附件、更换专业越野轮胎等，安装涉水喉能大大提高越野车的涉水深度，安装绞盘能大大提高车辆的通过性。而最常见的高级别改装，则涉及到提高底盘、加装差速锁等。提高车身高度是最直接的提高越野通过性的方法，也是深度改装车友们都会采用的方法。但与市场上普遍提供的简单弹簧、钢板和减振器等配件相冲，它又是一项非常专业的活，车身一旦升高后，会影响到很多方面。因此擅自在技术不具备的维修店改装，将严重影响车辆寿命甚至造成安全事故。要点：适合自己的才是最好的在改装这个问题上，一直有着两个完全相反的声音，支持改装的车友表示，改装车可以充分发挥车的性能，越野车和SUV就是拿来改的。反对改装的车友则认为，量产车定型出厂前，厂家都作了大量的匹配设计和调试，在性价比方面达到了均衡，并得到国家质量检测部门的认证。量产车的性能不一定是最好的，却满足了设计需求及本国或第三国相关法律法规和本国或国际行业标准及规范。一位资深改车友也表示，一般越野车改装，大都会经历无知改装、盲目改装、野蛮改装、科学适度改装、体会原车设计优势、专业改装和发烧改装等七个阶段。而一般车友大都在经历前四个阶段后便返璞归真了。他们发现大量盲目的改装，不但不适用反而加重车辆负荷甚至毁车。天津汽车团购网为您找到专业从事越野车改装的多年的专家。专家介绍越野车改装与街车改装一味追求速度感不同，应该根据最常出没的地形进行有侧重的改装，如常在山区行驶的要加强车身保护的强度，常在沙漠中行驶应该加强车辆的防尘性能及加宽车胎，常涉水则应该加强车厢及电路的防水性能等。他表示，越野车改装是最彰显个性的，但最实用的才是最好的。

5. 可合法上路的原厂重度改装越野车，实拍BJ40雨林穿越版

原厂重度改装的BJ40雨林穿越版

即将上市

我们率先在北汽工厂内探秘了实车

总结：

雨林穿越版的预售价是28万，相比其基础车型（BJ40Plus顶配）差价约8万。15项改装，除了前舱盖和车身贴花，全部为提升通过性和防护的实用改装，比如底盘升高的氮减、加强的支臂和弹簧、后限滑差速器锁、一套KO2加上铝合金轮圈都价值不菲。全套改装件的实际市场价格也在5万以上。当然最吸引人的，是雨林穿越版经过工信部公告，可正常上牌年检，可放心招摇过市的合法上路的身份。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 哪些越野车适合进行改装

河南锴固改装师傅觉得途达，纳瓦拉，五十铃D-max,长城炮这几款都是可以进行改装的。

7. 切割改装吉普车改装轻便撤！！

牧马人作为一款纯正的越野车，是越野爱好者的玩车首选车型，不过原厂的牧马人想要尽情的挑战各种路况的话，似乎还是不够的，因此不少车友都说原厂的牧马人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧马人车主都要经历不小的改装历程，今天小编就为大家带来牧马人改装案例。

眼前这辆黑色2R牧马人已经经过了不小的改装，不过目前只是改装一般，因此车主将要进一步升高车身高度。

改装的Teraflex升高套件，前面升高3",后面升高2",这可以为车辆安装前杠及绞盘预留了空间,而不用像其他品牌升高套件,用行程较短的重载弹簧影响了车辆的前悬挂行程，而且可以给车辆带来很好的操控性，稳定性。

方向减震器最关键作用是越野的时候增加方向盘的阻尼，在崎岖或越野路面上防止方向盘弹手，增加操控性,要不然在越野过程中你可能会捉不住方向盘。FOX 高性能系列可调贯穿轴(ATS)转向稳定器提供无与伦比的转向控制。高科技的设计消除了双向不必要的转向助力，完美取代前两款的转向稳定器。还可以通过24段调节对转向反应作出调节。整体的瓶身设计可容纳更多的油量和提升极限使用时的散热性能。

左前悬挂改装了FOX 2.0筒径不可调减震器，原装位安装，适用于07-16款JK牧马人升高使用，铝制筒身，具有更好的散热性。适用于各种路况使用，完美匹配Teraflex等品牌升高套件。

后悬挂。

TERAFLEX 后止推杆底座，车辆升高后,原车止推杆已满足不了悬挂调校的需求，容易造成桥偏移,长时间使用造成上下控制臂胶套过度磨损,从而引起方向抖等问题，TERAFLEX后止推杆底座可以有效地解决这一问题。

右后悬挂。

刹车油管降低件，车辆升高后，原车刹车油管的长度有点不够用，很多人的传统方式就是扳刹车油管，让他有更多的活动长度，然而扳刹车油管，如果用力过猛容易扳断刹车油管等等问题，其实你不需要这么麻烦，只需要安装一套刹车油管降低件就可以完成这一操作。

升高后的牧马人，更具越野范了。

ARB 前杠能保证牧马人在高强度越野时不损害车头，而且不影响安全气囊。其时尚经典的外观与出色的保护性与牧马人相得益彰，显得扎实霸气，ARB一直受到很多牧马人改装爱好者的追棒。

沃恩绞盘，绞盘届中的鼻主及行业标杆，谁用谁知道，就是价格有点小贵!

FUEL轮毂采用了大量的精铣加工，确保每款产品都是精雕细作，致精致美。以高品质为核心，把传统的越野风格与现代时尚相结合，在突出个人品味与个性的同时，又不失优雅与体面，凭借前卫的设计能力和精湛的工艺受到广大越野爱好者的追捧。

百路驰KO轮胎，数据是285 70 R17，性价比高，胎燥和原车轮胎差不多，适合开公路居多的选择!

今天的牧马人改装案例鸣谢：@无锡老葛的伙计。
改装清单：
ARB前杠
国产ARB辅助灯
沃恩钢缆一体机绞盘
10000磅软缆
龙版大灯
星工场后杠带备胎架(可装双油桶及旗杆)
285 70 R17 KO轮胎
FUEL 轮毂
TERAFLEX 2.5"升高套件
JKS 前止推杆
FOX 2.0筒径不可调减震器
FOX ATS 方向减震器
AEV 小电脑
国产刹车油管降低件
更多牧马人改装详见车型频道
http://www.wanchejia.com/car/883.html

8. 改装越野车

吉普-牧马人
丰田-普拉多
这两款车改装空间比较大，改装配件也很多。

9. 什么车改装越野车最好，怎么改装

只有牧马人了，牧马人的改装件可以说是当今越野车中最全的了。路虎卫士和奔驰G固然牛X，但是改装件太难找了，并不是你想改就能改的。另外觉得比较好的还有丰田的LC80，这应该是陆地巡洋舰系列里越野能力最强的了，改这个的人还挺多的，估计改装件比较多。悍马H1现在几乎弄不到了，而且油耗太大暂且不考虑。

弄牧马人吧，这个车的潜力是巨大的，改装的牛B花200万都不止。 而且牧马人车体小，重量轻，在越野上也比较有优势，向楼上朋友说的皮卡就太笨重了。

10. 北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了

北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了

说到硬派越野车，北汽应该是最有话语权的一个自主品牌，北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖，1965年就开发出了北京212越野车型，可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP，如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化，除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域，民用领域市场占有率很低，不过独立之后的北汽集团继承了越野基因，如今越野世家系列产品越做越好。

问题来了，你觉得这款BJ40狩猎者怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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