汽车改装摆臂塑料
Ⅰ 汽车更换了下摆臂后对车子的性能有何影响
三角形下摆臂橡胶套损坏通常表现为车辆行驶时轮胎摆动异常、轮胎磨损异常和噪音大。由于下摆臂是转向系统的一部分，下摆臂橡胶套的失效直接导致车辆的异常动态行驶，车辆偏差和大的磨损空间影响方向控制，对安全非常不利。此时，建议去4S商场进行相关检查，调整后进行车辆的四轮定位。
(2)之后，将拆卸螺钉。这是拆下的橡胶套。用手轻轻一拉，它就会脱落，这表明质量有问题。会发生打鼓。轮胎的前后是敞开的，这将加速小吊带的磨损。这就是撞车的原因，在穿过坑洼时非常颠簸。(3)新的下摆臂橡胶套涂有洗涤剂，可以起到润滑作用，同时安装方便。也可以使用不腐蚀橡胶但不能使用机油的其他润滑脂，然后可以按相反顺序安装。
Ⅱ 汽车在什么情况下要换摆臂
发生撞击导致摆臂变形或者摆臂出现裂痕等特殊情况。
如果在行驶过程中出现方向摆动，方向左右轻重不一，刹车方向跑偏，颠簸时摆臂动静大或者出现异响情况时，说明摆臂已经受损，建议尽早更换。
(2)汽车改装摆臂塑料扩展阅读
我们在使用过程中要注意以下几点：
1、是否生锈：如果发现摆臂生锈，一定要及时到4S点处理，防止断裂发生意外；
2、避免底盘剐蹭：在经过坑洼路面时，要减速通过，避免剐蹭底盘，使摆臂出现裂痕，摆臂受损会导致方向抖动、发生跑偏等；
3、及时更换：各种材质的摆臂使用寿命不同，要根据车辆保养手册和4S店的建议及时更换；
4、如果更换了摆臂后，要进行四轮定位，防止车出现跑偏或者吃胎现象。
市场上摆臂的主要材质：
铝合金材质：铝合金材质有重量轻、强度大等特点，并且车用铝合金的韧性很好，比较能以较好的状态配合悬架运动，但是铝合金材质的下摆臂价格最贵，主要用于各豪华品牌。
铸铁材质：所谓铸铁就是将铁融化之后，浇入模具后所塑造成固定形状。铸铁的强度和刚性仅次于铝合金，但是由于铸铁的特性，韧性较差，所以经常能看见一些车辆的前悬架直接断裂，而并非变形。
双层冲压件：简单地说，双层冲压件是将2块钢板通过机床的冲压，形成两块独立形状的冲压件，然后将这两块冲压件焊接在一起，强度不如铸铁，可韧性要好，但遇到强烈的撞击会受力变形。
单层冲压件：顾名思义，只有1片冲压件，并非像双侧冲压件通过焊接一体成型。
Ⅲ 车辆下摆臂胶套有裂纹需要立即更换吗
汽车下摆臂在悬架中起到承受载荷，车轮导向及吸收震动的作用，下摆臂胶套在使用一段时间后容易出现裂纹，这时就有必要对胶套进行更换，否则坏了不换，很有可能影响车辆的稳定性和操纵性。
下摆臂胶套由于是橡胶制品，时间一长，老化和损坏几乎很常见。我们从车主的反映中也得到了这一说法，并且前悬架的部件承受力更大，所以前悬架的一般都会比后悬架先出现损坏。
判断坏了的方法：
可以用肉眼直接观察，下摆臂胶套出现了裂纹，甚至有可能完全断开，这时车辆行驶过程中，有可能感受到底盘松散、异响等问题。
虽然下摆臂胶套可以单独更换，并且价格也不贵，但是单独换胶套很麻烦，因为要将胶套顶出来，不仅要将车子抬起来，而且最好有液压机或专用工具才能换装。所以不少4s店都要求支付比较高的工时费。
Ⅳ 汽车改装件的几种材质以及有什么区别与优点
现在，我国的大包围材料主要有树脂纤维（FRP）、塑料（PU）、PP（塑胶）、ABS（在PU+PP上提炼）。
FRP
FRP大包围的树脂纤维材质就是平时我们说的玻璃钢英文名是Fiber Reinforced Plastics 缩写为FRP 这种大包围材质因为比较便宜是最畅销的，也是最原始的汽车大包围材料 吻合度：因为是全手工制造出来的，需要模具非常好，做汽车大包围的师傅手工了得，大包围的吻合度才能基本吻合； 平整度：因为玻璃钢的包围是纤维布+树脂（液体），如果手工差点的话大包围上就会出现波浪纹； 优点：大包围硬度够，撞坏了还可以修复 缺点：成型后的大包围比较脆，容易局部损坏。
PU
PU大包围材质的吻合度：PU大包围是用机械做出来的，所以比起FRP材质的大包围吻合度要强，平整度：PU材质大包围一般是由两种不同的液体混合凝固在加工出来的是纯塑料大包围产品，所以平整度也会比FRP材质的大包围好； 优点：PU大包围的平整度和吻合度非常好，小碰撞不会轻易损坏。缺点：这种材质太软，放久了或温度高容易变形，而且PU这种材质大包围修复极为困难。
PP
PP大包围材质吻合度很强、平整度基本跟PU一样，因为PP是汽车的原材质制造出来的。PP材质的大包围优点：相对PU材质的大包围要硬一点 PP材料大包围缺点：过于软，放久了会改变外形，PP大包围跟PU大包围一样，如果撞坏了是不能修复。
ABS
ABS材质的大包围，是现在最好的大包围材质其吻合度、平整度比PU大包围、PP大包围还要好，优点：ABS材质价格比较低，耐高温，在200度下的稳定绝对不会变形 缺点：基本上没有什么缺点，但是加工时比较难达到最好的平衡。
Ⅳ 我的汽车前摆臂修车的说坏了，得换8根，不换有坏处吗
其实一般汽车维修人员都会建议你一些维修项目，有的是正常建议，有的是过度建议，具体判断如下：
车况不是很差，你对舒适度的要求不是特别特别高，那维修时仅仅更换已失效部件即可，如果他非得要求你更换所有摆臂，是不对的。
关于全部更换的好处，新旧部件的缓冲性、耐力性不一样，如果同时更换，会稍稍提高舒适度和安全性，但是效果很小几乎可以忽略。
关于不更换的坏处，如果摆臂已失效，比如胶套破裂严重、球头松动严重、摆臂开裂变形等，如果不更换会影响安全，但如果并未有上述现象，那就可换可不换。
建议仅更换已失效就好，其他的不更换不会有修车师傅给你说的那么严重。
好好修车，查修车资料、问技术问题、找汽修师傅，你试试吧。
Ⅵ 汽车下摆臂胶套坏了会有什么后果
很高兴为您解答：
打方向不灵活或者有杂音。车身不正
希望我的回答对您有帮助，欢迎随手采纳以为鼓励，祝您幸福！
Ⅶ 汽车摆臂胶套可用聚氨酯材料吗
汽车摆臂胶套如果坏了的话不可以用聚氨酯材料的。因为他不耐磨的。
下支臂胶套坏了的表现有：1、当下汽车摆臂胶套坏了，胶套会裂开或者松动。2、汽车在行驶时轮胎会异常摆动，轮胎异常磨损。3、同时底盘会有异响产生。那么就可能是下支臂胶套坏了。
汽车上的下支臂的作用是:用来支撑车身,,减震器;并且缓冲行驶中的振动。 如果它坏了症状如下:操控性与舒服性降低;安全性能下降(如转向、制动等);异响(音);定位参数不准,跑偏,并造成其他部件磨损或损坏
下支臂胶套坏了的判断：看摆臂的球头在球关节内的游隙是否增大来判断，通常还会出现的表现是开车时能够感觉到底盘悬架松散，有时还会听到异响。高速行驶时车辆的稳定性不如以前，操纵性也会变差，可能无法保持直线方向行驶。
汽车下摆臂的主要作用是汽车摆臂是悬架的导向和支撑，其变形影响车轮定位，降低行车稳定性。如果前摆臂有问题的话，感觉就是方向盘会晃动，并且手松开方向盘后容易跑偏，还有高速的时候难掌握方向。如果胶套断裂的话，必须要更换，下摆臂是连接前桥与轮胎的重要部件。
Ⅷ 汽车隔音最好选择什么样的隔音材料
好的材料需要具备：止振，隔声，吸声的作用，并且环保，耐老化，防火阻燃性能要优秀。
适合大家用的汽车隔音材料，一般是：阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉，聚酯纤维棉。
要做出好的隔音效果，也需要在施工工艺上下工夫。
下面介绍各部位的施工方法：
引擎盖部位：
使用引擎盖隔声隔热垫，胶水
步骤：
1、清洁引擎盖钢板
2、引擎盖钢板均匀刷胶
3、引擎盖隔声隔热垫刷胶
4、晾胶5-10分钟
5、引擎盖隔声隔热棉与引擎盖钢板对粘，按压牢固
6、修剪边缘到美观大方，即施工完毕
挡火墙隔音：
使用挡火墙专用三明治隔声吸声棉，隔声隔热棉，胶水
步骤：
1、清洁原车挡火墙隔热垫
2、为原车隔热垫均匀刷胶
3、目测挡火墙施工空间并裁剪三明治棉成大小合适的块
4、为裁好的三明治棉刷胶，并贴到挡火墙，照此方法贴满挡火墙部位
5、使用隔声隔热棉贴挡火墙的第二层，方法与施工三明治相同
U型槽隔音：
使用阻尼隔声止振垫
步骤：
1、拆卸雨刷器摆臂，拆卸摆臂下面的塑料盖板
2、清洁U型槽钢板
3、用阻尼隔声止振垫贴满U型槽钢板
注意：U型槽是排水槽，贴材料时不要堵塞U槽两端的排水孔。
四车门隔音：
步骤：
1、拆卸车门饰板，揭开防水膜或拆下玻璃升降器钢板
2、清洁车门内部钢板
3、使用阻尼隔声止振垫贴满车门内钢板，并按压牢固，再满贴一层阻尼隔声吸声棉
注意：车门防撞梁部位不贴任何材料，另外，材料不要贴到车门最底边，以免堵塞车门排水孔
驾驶舱底板隔音：
使用阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉
步骤：
1、拆卸迎宾踏板，座椅，掀起地毯至露出驾驶舱底板钢板
2、清洁底板钢板
3、使用阻尼隔声止振垫贴满车门内钢板，并按压牢固，再满贴一层阻尼隔声吸声棉
注意：底板隆起的加强筋不贴任何材料，后排座位下及中央扶手箱下面缝隙狭小，只贴一层阻尼隔声止振垫
后备箱隔音：
使用阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉，白棉（汽车内饰吸声棉/聚酯纤维棉）
步骤：
1、拆卸后备箱底部和两侧的内饰板，并取出轮胎，露出钢板
2、清洁底部和两侧钢板
3、使用阻尼隔声止振垫贴满底部和两侧钢板
4、底部止振垫表面再满贴一层阻尼隔声吸声棉
5、后备箱两侧钢板贴一层白棉
车顶隔音：
使用阻尼隔声止振垫，白棉
步骤：
1、拆卸遮阳板，后视镜，车顶棚，露出车顶钢板
2、清洁钢板表面
3、使用阻尼隔声止振垫贴满车顶钢板，并按压牢固，再满贴一层白棉
注意：车顶加强筋不贴任何隔音材料
后尾门隔音：
使用阻尼隔声止振垫，或阻尼隔声吸声棉
步骤：
1、拆卸后尾门饰板
2、清洁钢板
3、满贴一层阻尼隔声止振垫或阻尼隔声吸声棉均可
注意：尾门隆起的加强筋不贴材料
前翼子板隔音：
步骤：
1、用随车携带千斤顶支撑起车身，使轮胎与翼子板拉开比较大的空隙
2、拆卸轮胎上方塑料板
3、清洁翼子板钢板
4、钢板表面满贴一层阻尼隔声止振垫按压牢固后，再满贴一层阻尼隔声吸声棉
建议：翼子板与前门之间的直立缝隙建议使用阻尼隔声吸声棉封堵一下
车外四轮支撑体隔音：
使用阻尼隔声止振垫，胶水
步骤：
1、用随车携带千斤顶支撑起车身，拆掉轮胎和上方的塑料板
2、清洁支撑体表面
3、给支撑体表面均匀刷胶，晾胶5-10分钟
4、用阻尼隔声止振垫贴满支撑体表面，并按压牢固
特别说明：由于图片贴入太麻烦了，需要图的话，请参考：
http://..com/question/918312320863263099.html?oldq=1
Ⅸ 换汽车摆臂胶人工费多钱
找个认识的师傅一对200元搞定，维修厂250-600不等，4s店连摆臂一起给你换估计也得600-800元。
Ⅹ 汽车下摆臂胶套老化除了更换有什么别的办法吗
如果老化程度已经到了开裂并影响驾驶，那只有更换了，没有其他办法