汽车如何改装甲醇

『壹』 甲醇汽车改装怎么选择

一般控制器不管什么样的产品，装上都是这样的效果，因为发动机工作时，是根据氧传感信号控制喷油量大小的，甲醇富含养分，当汽车开始烧甲醇时，是利用氧传感器烧汽油的一个储存信号喷油，自然喷油量会小很多。怡佳甲醇汽车开发公司生产的甲醇控制器质量和稳定性很不错

『贰』 甲醇汽车改装，需要注意什么

改装初期使用一箱甲醇之后需要对油箱及油路进行一次彻底的清洗，因为甲醇会把油箱中的油渍都浸泡掉，不清洗油箱油路会堵塞。
汽车改装的常见也是不可避免的问题就是油泵和油浮子的腐蚀，还有就是冬天要安装冷启动装置不然的话冬天烧甲醇打不着车。主要的就是这些问题平时注意车辆的养护就可以。

『叁』 汽车改装甲醇好吗

好当然好。
甲醇的单位能量更大，而且清洁无污染，还比汽油便宜（理论上），也不用担心石油资源枯竭。
Koenigsegg使用的V8引擎和美国Indy 500赛车就是生物燃料引擎，可以烧甲醇。
但是正因为甲醇的单位能量远比汽油要大，所以其燃烧热量非常可观，这就要求引擎的散热要绝对跟得上，否则直接缩缸。
这类改装，针对民用市场的还是相当有限的，国内似乎我还没听说过。

『肆』 甲醇汽车改装，需要注意什么

一是选择一个可靠的品牌。二是选择有比较专业的售后服务的，甲醇汽车改装完后，有一些必要的保养。三是一定要选择好燃料，尽量不要加注工业甲醇。目前比较先进的是m85甲醇汽油，这种是有国家标准的，质量比较好，对车没什么不良影响。然后推荐一下我们运城的丰喜新能源公司，用了他们的产品和燃料快六年了，很棒。

『伍』 关于汽车甲醇改装的问题

甲醇控制器是针对 电喷式发动烧M85或M100 需要加装甲醇控制器 。化油器的发动机，没有喷油嘴 改不成 ，不过你也烧甲醇汽油M15 不需要控制器

『陆』 汽车改装甲醇可行么

当然可行，这个东西有利有弊，好处就是省钱，甲醇的市场价一升在3块钱左右，比汽油便宜很多。但是甲醇的一些特性，容易损坏油泵对油路有一定的影响，你要定期更换这些配件，所以你如果你跑的多，像出租车司机还室非常划算的

『柒』 什么车能改装成甲醇汽车

任何安装电喷发动机的车，都可以进行这种改装，而且在整个改装过程中，并不需要对发动机做任何改造。只要安装上这套醇气自由燃料辅助系统，同一辆车就可以实现不同燃料间的相互转换，这辆汽油车就改造成了甲醇车。
它原理主要是改变发动机参数，让发动机来识别甲醇，能让甲醇充分的燃烧。因为汽车在烧汽油的时候，是一种参数。在烧甲醇的时候是另一种参数。电喷汽车都可以通过电脑来修改呀，等于我们又加了一个辅助的ECU。
ECU就是发动机控制器，它的主要作用是对发动机中的燃油和点火系统进行闭环控制。安装上这套辅助的ECU之后，等于重新设置了车里的燃料控制系统，让发动机接受并且燃烧甲醇。
它和原有的车里ECU进行有效通讯，使得原来的汽车，可以烧甲醇这种燃料，可以替代汽油了。
由于这套醇气自由燃料辅助系统，采用数字电路技术，工作时电压很低，所以能够保证车在运行时，发动机的稳定性。另外，由于它本身能耗很低，所以不会给原车电路带来额外负荷。
只要安个开关。
在方向盘里侧，摁上来是（烧）汽油，摁下去是（烧）甲醇。
操作程序也相当简单，只要用手轻轻摁一下，就可以自由切换。

『捌』 汽车改甲醇有什么优点和缺点

请自己看下， 与天燃气的比较（当然前提是较好的甲醇系统）
改天然气3600一套， 但节省相比汽油45%左右。
改装甲醇（较好的系统）500左右，相比汽油省35%左右。
动力， 天燃气较汽油下降15%左右，带空调爬坡明显吃力。
改甲醇的车子动力下降2%左右，相比原车动力没有明显变化

对原车的影响： 改天燃气的车子，由于喷油嘴长期不工作， 喷油嘴较容易脏堵。烧回汽油状态时油耗明显增大。
改甲醇的车子烧回汽油无影响，但由于燃烧产物中的水比汽油多一倍，排气管的锈蚀较汽油和天燃气都大。 原本2年一换的排气管，在烧甲醇后1年半就要换了。

『玖』 汽车改烧甲醇，改过请进

我是石家庄的，改了甲醇，改后还没经历过年检。各地都有改甲醇的地方同时也卖甲醇。给我改装的老板有辆北斗星十多万公里了挺破的车了，年检尾气一次过关。检车时一般只看车架号和发动机号，安装时把控制器放在隐蔽地点，同时线路不要太乱就没问题。
能用甲醇很好改，用好甲醇需要一个过程：
1、甲醇控制器300-800不等
2、根据天气温度价钱安装冷启动装置100-400不等，主要两种，一种便宜在节气门入口的胶皮进气管上穿过一根细管手动或电动往节气门注入少量汽油打火即可，二种安装3-5升的备用油箱里面就是汽车油箱缩小版和汽车油路并联使用。一劳永逸的是第二种最完美。
3、甲醇对原车油泵有损害，一段时间后需要更换甲醇泵一般不高于100元，一般五万公里不再坏，即使坏了用冷启动装置第二种方法仍可行驶一段距离，否则找拖车。
4、对油表的浮漂有损害，时间长后导致油表指针沉底或不准，建议更换油泵时一起换掉，以后用汽油也不再坏一劳永逸的，价格比油泵贵很多，据说至少150以上。
5、橡胶汽油管很长一段时间后可能会被甲醇腐蚀而泄露，花很少的钱更换即可，也是一劳永逸的。
6、对发动机的影响我感觉很小，要说有的话就是堵喷油嘴了，我的车4万公里改醇没清洗过任何零件至今没事。还有人们说的甲醇冷启动导致气缸内机油被冲走加剧磨损的可能，我认为那是在多次打火不着车时容易发生，为了防止磨损我给车加了好机油和进口抗磨剂来应对。
7、因车而异，使用一段时间故障灯亮，废甲醇但动力足，这是因为汽车电脑根据氧传感器的数据修正了喷油量来适应汽油的尾气排放标准，因为甲醇环保要达到汽油尾气标准只能多喷甲醇而导致的，一般百公里会增加5-6升甲醇，这时需要考虑安装氧传感修正仪，改甲醇时你不要求师傅一般不给装防止白花钱，我的车就出这问题了百公里16升甲醇所以淘宝了一个修正仪但还没到手，即使这样一公里才5毛钱，比百公里8升汽油还省一毛钱呢，再说市区开车百公里8升汽油我感觉不太可能，现在93号可是8元一升了。
8、m100最环保，m85最腐蚀，刚开始m100尾气没有异味，时间长后越来越刺鼻，那是因为喷油被修正了太浓了，燃烧不完全。油耗增加不明显不用管，否则改装第7条。

我家还有辆乐驰最高配1.0排量，除了冷启动什么都没改 100元33升甲醇跑500公里真变态。我的长安面包33升跑200公里，也很变态。

希望对你有帮助

『拾』 汽车改甲醇怎么改需要改哪里改后有什么利弊

汽车改用甲醇动力不降不多，如果按3.2/KG，可以节省40%左右燃料费用。
尾气排放中甲醛含量是汽油状态的2倍以上。常规碳、氮排放物比汽油低许多。
目前山西的做法是，使用添加了添加剂的甲醇汽油，使用这种汽油对汽车的改动最少，
使用一个简单的甲醇控制器即可。但实际节省不到10%.
如果使用纯甲醇，需要特殊设计的控制系统，需要对原车氧传感器信号进行仿真，最好能有经过专用设计的甲醇泵配合。还需要冷启动系统配合。
目前并没有很好的甲醇专用泵，传说中的无刷泵解决不了全部的问题，因为泵的损坏并不全部都回换向器部分造成，绝大多数是由于在甲醇环境中得不到良好的润滑，电机轴与轴套磨损造成。
如果没有好的油泵配合，半路抛锚是有可能的。而使用甲醇汽油所用的甲醇控制器烧纯甲醇还会出现冷启动磨损加大（发动机，启动机），时间稍长发动机故障灯亮，出现刺激性尾气等不良现象。
使用双燃料系统的设计，就算使用普通汽油泵，也可避免这种状况出现。但改装费用较高，年审不好过。