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h230前大灯改装图片

发布时间: 2021-05-26 08:37:03

❶ 汽车大灯可以改装吗怎么改啊

一、氙气大灯是市场的必然选择
据统计,交通事故的发生60%以上都集中在夜间或天气情况欠佳的时候,在这个时候,驾驶者的视野受到了严重的影响,易产生疲劳、分神等情况,发生交通事故的几率倍增。这时提高灯光的性能就显得非常紧迫了,在普通的前大灯无法满足我们需求的时候,我们会寻求亮度更高,寿命更长的照明系统,所以市场上所谓的超白光、超强光等产品也应运而生,而氙气大灯就是其中一种。
随着氙气大灯技术的日趋成熟,越来越多的中高档车辆都已经将氙气灯作为标准配置。改装氙气灯其实已经是一个比较成熟的改装工作,它不仅不会影响到车辆的安全性能,反而在黑夜以及天气欠佳的时候提高主动安全性。
汽车氙气大灯改装到底应该怎么改?
二、氙气大灯改装的问题
由于缺少对于光亮度的相关标准规范,有关部门在对氙气灯的监管上也存在困难。这也导致氙气灯改造行业的良莠不齐,改装方法和收费的价格也没有统一的标准。
三、氙气大灯改装的正确方法
那么汽车氙气大灯到底应该怎么改?收费多少才算合理?
总结了车灯的改装分为三个级别:
初级改装:白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡改装成本:60元-300元改装效果:不明显(不建议)
中级改装:充氙增光灯泡改装成本:300元-800元改装效果:一般(不建议,属于流氓改装)
顶级改装:hid氙气灯+改总成+加透镜改装成本:3000元-10000元改装效果:极好(近光不影响别人,远光强大)
改装氙气灯主要改装部分有三点
1、将卤素灯泡换成氙气灯泡
优点:由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。
缺点:一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同,发光部分必然偏离了焦点位置,从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响,甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火。
“许多不负责任的改灯店,就是这样操作,不但影响车主,更让许多行外人将改灯妖魔化,老何说其实只要按正确的方法、良好的产品、负责任的心态,改灯不但不会给车主带来麻烦,更能给车主带来安全。”
2、更换前大灯总成
优点:这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法
缺点:价格昂贵。
目前改灯都是要加透镜、改总成,这样才能保证提高光度的同时,保证安全。
3、在车头或车顶加装氙气辅助灯
优点:这种改装相对比较灵活,用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品,选择合理的安装位置进行安装,满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主,外径一般小至80~90毫米,大至200毫米,分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。
缺点:对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求,需仔细测量后再予以改装。
汽车氙气大灯改装到底应该怎么改?(2)
四、氙气大灯品牌的选择
车主在选择氙气大灯时要注意。氙灯其实只是一个统称,因为市场上从售价1500元国产的到上万元进口的HID都叫氙灯,但品质良莠不齐。
全球具有实力的汽车氙气灯制造商掘数可指,在技术上一直以欧洲为代表,在欧洲普遍认可的牌子有:PHILIPS、HELLA、Eos、OSRAM。这四大产品性能稳定,色泽纯正,此外还有日本的Panasonic也比较认可,韩国台湾厂商的氙气大灯次之,国产氙气灯厂商以中国广东为代表,价格比较低,品质很难保证,HID氙气灯的稳定性主要是由安定器部件决定的,品质HELLA(海拉)占有绝对优势,HELLA重点是为全球汽车主机厂配套

❷ 汽车大灯改装

这个不会自然的,可以放心,只是聚光罩熏黑了,会影响一点照明效果!市面的LED灯芯一般都不会装增压器,很少出现改回卤素灯芯后烧毁的情况,最高去汽车电器检查一下,防患未然!

❸ 汽车大灯改装有几种

迪沃特提醒车灯的改装分为三个级别:
(1)初级改装:白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡 改装成本:60元-300元改装效果:不明显(不建议)
(2)中级改装:充氙增光灯泡 改装成本:300元-800元 改装效果:极好(费用不高,亮度达到最高)
(3)顶级改装:hid氙气灯+改总成+加透镜 改装成本:3000元-10000元 改装效果:一般(安装透镜后,会有部分光线被消耗,从而达不到最大亮度)。

❹ 成都汽车大灯改装前十排名

前十记不到了只晓得第一是成都天一车灯,因为自己刚好就在他这换的大灯

❺ 本人中华H230一部 但是大灯灯光太差劲了!原本想只单换氙气灯,后来网上查后那样灯光发散不聚起不

放屁!聚光不聚光关灯泡什么事啊!说灯光发散的人都是不懂灯光的,氙气灯发散那卤素灯就不发散啦!一样是发光。氙气灯发出来的光还会拐弯射到你眼睛不成?尽是在胡说,透镜是有聚光的作用是没错的,经过透镜发出来的光比较均匀,因为它是把光放大了把一个点变成一个圆,换透镜就得换聚光杯!换成超级聚光的光杯,为啥呀?就是因为透镜并不是真正意义上的聚光,而是把光放大,只有把光杯里面的光更加聚集,透镜才能发挥它真正的作用,放大光线,如果是散光一样不能聚集!它没有吸光的本事,说了这么多好像没有用,我直接说重点把!不是灯泡问题不是光杯的问题,只要你的聚光杯装上原来的卤素灯是聚光的,不管灯光再暗,只要射出来的灯光能有很亮的一点就是聚光的光杯,不聚光的光杯不聚光的原因是什么,首先是灯泡灯丝没有安装在焦点上,这个焦点是指必须在光杯正中心,上下左右基本上在聚光的位置,意思就是放在这个焦点上光杯才能发挥出设计出来的聚光效果,这个原因是很大的,第二种就是光杯不合格,这个原因基本不存在,因为光杯都通过光线折射原理设计出来的,都是经过测试的,边设计就边测试了,这个不可能作假,没什么意义,所以最终原因就是灯泡位置没安放对,灯泡只能改变亮度,但是位置不合适就会影响形状,就是所说的不聚光,所以你先把氙气灯装上去试试看,不可能不聚光的,只要位置正确就一定聚光,不然就是位置偏移了,把灯泡移动到中心,然后前后来回移动看看成像就知道了,说灯光发散,那是因为氙气灯太亮了,亮的刺眼,就相当于一个400瓦的卤素灯炮装在光杯里面,外人所看到的刺眼就灯泡亮度大于原来灯泡的亮度,一个光亮度增大后就会刺眼,这是很正常,加了透镜的远光一样刺眼!不刺眼就没有亮度,这是绝对的,给灯泡装一个遮光罩会好一点,透镜和光杯不同之处就在于透镜的光是均匀的而光杯的光有泛光存在,超级聚光的除外!你懂反射原理就知道了,泛光就是中心光之外的余光,通常这种光范围很大,取决于光杯设计。汽车光杯不能设计的太过聚光和手电一样,那样效果就不好了,所以有余光是难免的,这个泛光也包括灯泡发出来的散光,没有被反射的这一部分,一个灯炮的光是360度一般有接近三分之一的光是没有被反射到的,就是光杯前面这一部分,所以前面的加遮光罩,遮住这部分散光,让他不那么刺眼,在一个聚光杯中最亮的部分就是灯泡光源,所以遮住光源能减少很大的散光对眼睛的伤害!所以那些人都是瞎说的!透镜推荐海拉!知名品牌~

❻ 汽车大灯改装

一般不建议车主自己改大灯,按车主的想法改主要有以下几个难点:

  1. 改大灯需要分解大灯总成,改装店常用烤箱和专用工具完成,而且分解不当可能导致大灯进水;

  2. 近光改成远近一体,变成四远两近,而且牵涉到汽车电路改造;

  3. 有的车型汽车灯泡要电脑驱动,需要用到解码器匹配;

  4. 改装大灯后大灯光照角度方面也要调整,这也需要专业知识等等。

❼ 想改装车灯,改什么样的好请指点!

改灯方面目前有两种,一种是改氙气灯,另一种是改LED灯。按目前的装灯率来看,氙气灯仍然是主流,当然LED灯的发展也不可小视。

总的来说,氙气灯具有流明度高、寿命长、节能、散热性强等优点。最重要的是它的改装成本比LED灯要低得多,一套进口的LED灯套装改下来起步四千以上,而氙气灯套装只需一千到三千不等。所以,更多的车主愿意选择改氙气大灯。

改氙气灯有三个硬性要求,这个是必须要注意的。

透镜:不加装透镜的氙气灯就是耍流氓,所以改装氙气灯是一定要加透镜,而且最好是双光透镜。比如像阿帕双光透镜,除了它本身就有聚光作用外,阿帕双光透镜同时还具备了2种光型,让汽车的车灯配置变成两近四远,让行驶的安全性大大增强。而且改装不加透镜上路会被交警查、年检过不了。

色温:在车灯中前照灯的色温不能高于6000K,在年检的时候灯光色温超过6000K可能会过不了年审。而且氙气灯色温高于6000K,灯光的颜色是偏蓝的。对于人的眼睛来说会容易产生疲劳,影响驾驶者的精神。相比之下,4300K~5500K之间是比较合适的选择。

流明:汽车车灯在车灯的亮度上面是有规定的,近光灯最少不能少于1040流明,远光不能少于1540流明,只要氙气灯的流明能达到这个亮度,在车灯亮度上面就合格了。

至于改装地点,阿帕在全国各地都有改装店,你可以阿帕全国加盟改灯店了解一下

❽ 汽车前大灯改装有几种

改装氙气灯,目前有三种解决方案
一.直接将卤素灯换成氙气灯。二.将卤素灯换成氙气灯后,再加装透镜。三.更换双光透镜氙气大灯总成。
要解决这个问题,首先我们要了解普通卤素灯反射式灯具的原理和氙气灯投射式灯具的原理。
卤素灯反射式灯具原理:
原图

发光体位于抛物线的焦点,反射式灯具的重点在反射体的大小,所以反射面越完整,发光效率就越高。目前很多汽车前照灯的反射面都是左右比上下完整,光源利用率只有40%左右。换一句话说就是,卤素灯发出的灯光只有40%左右用来照路,我们称之为有效光源;其余60%左右的灯光都不是用来照路,我们称之为无效光源。

氙气灯投射式灯具原理:
原图

发光体位于椭圆焦点之一,凸透镜的焦点与椭圆的另一焦点重叠。从图中可明显的看出,氙气灯投射式灯具的光源利用率比卤素灯反射式灯具的高很多,能达到80%左右。

了解了普通卤素灯反射式灯具的原理和氙气灯投射式灯具的原理后,我们再来看看上面3种解决方案哪种更好。
一. 直接将卤素灯换成氙气灯
因为氙气灯靠电弧发光,而电弧本身的形状会略显弯曲,因此与卤素灯形状整齐的灯丝相比,氙气灯在灯具的设计上会有所不同。由于形状弯曲,原有卤素灯灯具的焦点位置并不能完全适应氙气灯的电弧。所造成的后果可能是,原来卤素灯还有40%能照在路上,而换了氙气灯后,可能照在路上的光源连40%都没有。这就是很多车主说的换了氙气灯还没有原来的卤素灯亮的原因,光源的灯光全都散光散掉了。而且部分光线还会散射到本来不该照亮的角度,这也是为什么很多迎面来车的司机觉得氙气灯晃眼的原因。
可以说这种改装方法只有缺点没有优点,是严重不推荐的。如果硬要给它说个优点的话,那就是够便宜,只换个氙气灯就行了。还有就是照在路面上的那部分有效光源比原来的卤素灯亮。
二.将卤素灯换成氙气灯后,再加装透镜

第1种方法有散光的严重缺点,也还是有办法解决的,那就是加装透镜。加上透镜其实就是模仿氙气灯投射式灯具的原理,但是原来卤素灯的灯具在设计上毕竟和氙气灯的灯具不同。因此在加装了透镜后,光源利用率会比卤素灯的40%要高,但是达不到氙气灯投射式灯具的80%。而光源利用率能达到多少,就取决于氙气灯、透镜的质量还有改灯师傅的水平了。
虽然加装透镜能有效的解决散光的问题,但是随之而来的新问题又会出现。主要有3种:
1.有些车型的灯罩内根本就没空间加装透镜,如别克老君威,所以别克老君威要改氙气灯的话,要么就换整个大灯总成,要么就别改。
2.是原大灯总成本来是密封得很好的。但是你要加装透镜的话,就得将灯罩撬开。这就需要先将原大灯总成放进烤箱里加热,加热到一定程度后,胶就会软,就可以比较轻松地打开灯罩。这里容易出现的问题是,加热大灯的时候,原大灯的灯罩是否能承受加热的温度,即使表面上看起来没问题,但实际是否已经有点变形?当然我并不是说加热大灯就一定会变形,只是客观地提出这个可能性而已。
这个东南菱悦车上的灯碗就是很好的例子,虽然这是加热时人为出现的错误而导致的,但是加热过后,表明看起来无事,实际上是否有部分元件承受不了加热时的温度而埋下隐患就无从知晓。
3.撬开灯罩后再重新合上,密封性肯定没原来的好。密封性不好的最大问题就是车灯进水。当打开大灯时,大灯内温度升高,将气体挤压出灯具。当关闭大灯时,大灯内温度降低,外面的气体就会进入灯具,并且会带入水气。这就是网上众多车主说,为什么我的车灯内老是有雾气的原因。灯罩可以说打开容易合上难。
这种改装方法的缺点是不能适应所以车型,而且对改装师傅的技术要求很高,一个不小心如果密封得不好让车灯进水的话,那么整个大灯总成可以说就报废了,你总不会希望下雨天里正是需要车灯发挥作用的时候,灯具却布满了雾气。
优点则是改装效果非常不错,和直接更换双光透镜的氙气大灯总成差不多,唯一的不足是原车总成的灯具不是根据氙气灯设计的。
至于价格就可选择性很大,买个垃圾灯,垃圾透镜也花不了多少钱。但是1000多的氙气灯,1000多的双光透镜也比比皆是。一分钱一分货,想改装效果好,花多点钱是理所当然的。
三.更换双光透镜氙气大灯总成
更换双光透镜氙气大灯总成的改装方法可以说是为了完美解决上述两种方法的缺点而出现的。
由于总成内已经带透镜,不需要再撬开灯具加装透镜,而且灯具是根据氙气灯设计的,可以很好地解决散光问题。并且双光透镜可以让近光灯(带有透镜的氙气灯)实现远、近光转换的变换,平时是近光状态。当开启远光的时候,近光灯不熄灭,双光透镜通过电磁机构操作变光档片,使近光灯成为辅助远光灯;当关闭远光的时候,由于近光氙气灯不需要重新开启,光亮一直稳定。
总而言之,目前改氙气灯的最完美解决方案就是更换双氙透镜大灯总成

❾ 汽车前大灯改装有几种

车灯改装有以下几种方式:

1、更换大功率卤素灯

将原车55w的卤素灯泡更换成100w大功率卤素灯,其他的地方不做任何的改变,这个是最简单,最方便的改装方式,采用大功率灯泡短时间内有亮度提升,时间过长容易发生短路,为了避免短路一般车主都会私自增大了保险丝安倍值,这样是很危险的,很有可能引起自然,这种方式阿帕不推介。

2、加装大灯增亮器

在汽车大灯与电瓶加装大灯增亮线,从而降低线路的电压损耗,期望大灯的电压与电瓶电压基本一致,获得增亮,适用于原车卤素灯,其效果甚微。

4、更换大灯总成

单纯的更换灯泡效果甚微,还有一定的风险,整套改装方案就出现了,一些厂家生产了一些热门车型的总成,有氙气大灯总成,led大灯总成,可直接替换原车总成,总成里面有各种装饰灯可以选择,安装简单,且酷炫,照路效果也是有大幅度提升。

但总成里面的配件,灯泡、安定器、透镜、装饰灯质量都是一般的,适合不想破坏原车总成,预算较高,对于效果不是很挑剔的车主。

5、拆总成改灯

当下流行改灯方式,将原车总成拆开,对内部配件进行更换或改造进行车灯升级,加装双光透镜,或更换。不管是卤素灯,还是氙气灯,有没有透镜都可以进行更换,将车灯内部所有配件都自定义,根据自己的爱好和需求选择,效果最好。

一般使用2千左右的改灯套装,如阿帕6套装,效果都非常不错了,亮度能提升200%,照射范围也是大幅度提升。适合对车灯有讲究,追求照路效果的车主。

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