日产帕拉丁内改装图片

⑴ 尼桑帕拉丁可以改装成自动挡的嘛

不可以，因为改装变速系统是违法交通法的。依法罚款，责令改回原状。
关于机动车非法改装的有关规定
一、《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

⑵ 日产帕拉丁的内饰和配置

帕拉丁内室以深色为主色调，各项功能简单明了。方向盘直径较大，档杆和分动器操纵杆的位置尚算就手。宽大的空间，简约的内饰，不求豪华但求舒适。仪表盘底色变为黑色，突显时尚；原本仿桃木的中控台包边变成了银色的，增加了一些机械感；座椅换成了流行的双拼色，排挡杆的护罩比较宽大、厚实很实用，中央扶手储物箱扶手支撑比较舒服，放些文件、行驶证、饮料等比较适宜。
07款帕拉丁的基本配置相当丰富，电动车窗、电动调节后视镜、CD、卡座等等应有尽有。后排空间很宽敞，而且后排座椅可以折叠拆分、完全放到，可以腾出更大的空间。

⑶ 日产帕拉丁改装轮胎 可不可以

您好！
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：

1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

⑷ 尼桑帕拉丁改装

帕拉丁两驱16.48万四驱20.48豪华的多加4万，两驱动和四启动都一样！

⑸ 帕拉丁改什么颜色好看

帕拉丁鞋子的颜色需要结合上衣和裤子的颜色做选择。这样搭配起来才会更协调。

⑹ 日产帕拉丁后轮改独立悬架好吗

阿拉丁那个车属于大型车啊，最好别改独立悬挂啊，独立悬挂比较适合小型车和小型SUV，因为扒钉和体积比较大，用版权的话，效果比独立悬挂更好，它的减震还有包括操控肖，我觉得都会有雨，独立驯化

⑺ 日产帕拉丁的内饰

在强化运动感的前提下，与彪悍的外表形象有所不同，帕拉丁的内饰则更多地朝着秀气的方向发展。
它的仪表盘更加时尚，采用的是与日产跑车相同的运动型仪表，仪表为独立显示设计，简洁的白底衬出醒目清晰的指针；中控台虽然仍是仿桃木颜色，但其色调一改沉暗，变得豁亮起来；副驾驶员前边的手套盒盖板上，增添了一道与中控台、门内侧扶手台色调一样的仿桃木装饰条，人机界面更具亲和力。空调旋钮改变了造型，变速器操作杆的防尘套下端布置得更加整齐利落；方向盘增加了肌肉感，握上去手感更好。
帕拉丁的转向盘风格与整车非常协调，握感及视觉效果俱佳。转向盘与仪表板的距离较远，加强了驾驶区的纵深感，也令转向柱上的操纵杆与点火开关之间布局相当宽松。4个电动门窗控制键在原车上应位于手刹两侧，现为适应国内用户习惯而移至驾驶员一侧的车门上，当然其它车门上也有各自的控制钮。
前排座椅之间的杂物箱增加了扶手功能，质感与室内整体环境趋于一致。座椅面料材质高档，做工精细，色调搭配十分协调。秀气、柔和的色调，给帕拉丁的驾驶室内酝酿出一种轻松、温馨、舒畅、欢快的格调，更加契合目标消费群体年轻的心态和活力十足的精神面貌。
比照其它SUV车型，在帕拉丁上，中控锁、ABS、双气囊、儿童锁、高位刹车灯、前后雾灯等安全设施是一样都不少的，即使是在4×2车型上，它们都作为标准配置出现。高端的3.3升车型还装有倒车雷达装备。驾驶的便利性方面，有电调后视镜、电动车窗、前后雨刷等作为全系列的标配提供。特别是雨刷，不但前后都有间歇档，前雨刷还在4档速度之外的间歇档提供无级调速的功能，使用起来格外可心。
SUV需要有一定的越野能力，高车身在情理之中。但帕拉丁在总高1880mm的尺寸里，仍然得到了220mm的离地间隙，而这个总高还包括了车顶的行李架。坐在车里，前后座的空间介于小型和中型轿车之间，虽谈不上宽敞，但压抑感是不会有的。车内地板距地面的距离稍高，不过把车门开大，借助侧踏板上下车，仍可做到不费力。后座椅提供了50/50对半分折的功能，根据需要，可把一半后座椅完全放倒得与行李舱地板几乎水平。如果后座放倒，则行李舱的长度将从95cm扩至162cm，配合132cm的最宽处，最大行李空间达1800L，可完全将出游的物品一网打尽。由于行李舱的底部平坦，因而取放物品时便于推拉。如果车主不希望外人看到行李舱的物品，一个可拆卸的行李舱卷帘能够容易地达到目的。
帕拉丁还在后保险杠上为用户安装了一个踏板，是大多现代SUV必备的。许多SUV都把备胎安放在尾门上，以节省车舱空间和增强视觉效果，但备胎会对后部视野造成一定影响，久而久之也会使尾门产生晃动和噪音。帕拉丁并未采用这种形式，由此可见它在设计上的务实思想。

⑻ 3.3自动尼桑帕拉丁能加装巡航定速吗

可以加装。可以购买一个专车专用的（跟多功能方向盘一体的）。把原车方向盘拆除下来，然后把中间的多功能饰板拆除下来，（内部塑料卡扣注意，易断）;把原车的气囊弹簧锁插头拔掉，中间的连接线换成转换的线束，中间需要跨接一到两根线到车身控制单元内部（对照图纸），装配好之后，重新匹配（包括右侧导航多功能按键，左侧巡航功能需要用专检激活）。

⑼ 我想把我的帕拉丁汽车两驱改四驱

你准备钱吧八千以上。我一辆切诺基加前驱和助力转向还是旧的都去了我六千多。