壁虎改装车

A. 壁虎标志是什么车

壁虎标志的车是威兹曼(Wiesmann)汽车，官方说法为蜥蜴标志。

兹曼(Wiesmann)汽车公司总部位于德国Dulman，其标志为一只蜥蜴形象。公司目前有员工60多人，大多数是身怀绝技的高级技师。

每辆威兹曼跑车都是手工打造的，车辆的所有部件都是按照客户的要求量身定做的，由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。

在手工打造的基础下，威兹曼的车型结合了宝马引擎动力与复古的车身线条，加上由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰，创造出独具一格的高质运动车。

(1)壁虎改装车扩展阅读

威兹曼以蜥蜴做为自己的品牌标志，表明所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手！

1985年，马丁·威兹曼和弗莱德海姆·威兹曼两兄弟参观了埃森车展，

德国威兹曼汽车公司成立于1993年，属于全手工制作的汽车生产厂。2006年产150辆，其中120辆敞蓬跑车，30辆硬顶跑车。

该公司为德国最小的整车生产厂，但凭其个性化的外观和出色的操控性能，该品牌成功立足竞争激烈的欧洲汽车市场，并成为奢侈品跑车的代名词。其客户多为王室贵族、文体明星和企业高管等。威兹曼旗下有双座敞篷车款Roadster与硬顶跑车GT两款车型，两者的造型风格基本相同。

但车体结构不太相同。其中Roadster的车体采用高质量的玻璃纤维强化复合材料制成，车身的下方是一个抗扭刚性极高的空间框架。

GT则采用铝质的单壳体车身，车身与Roadster一样为玻璃纤维强化复合材料。为了达到德国严格的安全标准，威兹曼与德国的亚琛科技大学及莱茵兰技术监督协会合作，两款车型都能够通过当地的碰撞安全测试。

威兹曼（WIESMANN）汽车，在当今竞争激烈的世界车坛中，以其纯手工打造的精湛技艺、后现代主义的古典风格以及限量生产收藏价值大的特点，逐渐在众多名车品牌中脱颖而出。

参考资料：威兹曼-网络

B. 一只壁虎的是什么牌子的车

威兹曼

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C. 带走壁虎标志的车型

壁虎车标是自己贴的改装饰件；车是改装过的进口铃木·吉姆尼；例图——

D. 壁虎是什么车的标志

壁虎标志的车是威兹曼(Wiesmann)汽车，官方说法为蜥蜴标志。作为德国另外一枚著名“蜥蜴”，它和奥迪的quattro意思不太一样，表明所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手。
(4)壁虎改装车扩展阅读：
威兹曼的品牌哲学是：它集合了许多看似对立需认真对待的问题：赛车元素与个人生活方式、永恒的设计与最新的技术、大扭矩引擎与轻量化车身。
威兹曼(Wiesmann)汽车公司总部位于德国Dulman，其标志为一只蜥蜴形象。公司目前有员工60多人，大多数是身怀绝技的高级技师。每辆威兹曼跑车都是手工打造的，车辆的所有部件都是按照客户的要求量身定做。
威兹曼旗下有双座敞篷车款Roadster与硬顶跑车GT两款车型，两者的造型风格基本相同。但车体结构不太相同。其中Roadster的车体采用高质量的玻璃纤维强化复合材料制成，车身的下方是一个抗扭刚性极高的空间框架。GT则采用铝质的单壳体车身，车身与Roadster一样为玻璃纤维强化复合材料。目前已经停产，车型报价为295万至410万。
威兹曼发展历史
1985年，马丁·威兹曼（Martin
Wiesmann）和弗莱德海姆·威兹曼（Friedhelm
Wiesmann）两兄弟（威兹曼车型均取名“MF”，为两兄弟名字的首个英文字母）参观埃森车展。在看了不少老式和新式跑车后，他们萌发要制造单排敞蓬跑车的念头：这辆车不但要运用顶尖的科技，而且要拥有令人着迷的老式外形。
1988年，威兹曼销售出第一台车型。与此同时，它们第二个支柱产业硬顶车型的量产化加快，而且获得宝马公司的许可，使用宝马的动力总成、底盘部件及部分电子系统。
1991年，威兹曼Telgenkamp工厂落成，硬顶车型的生产以及RoaDSter车型的研发就是在这里进行的。
2012年4月20日，威兹曼在北京正式宣布入华。
2013年8月23日，因销量持续下滑，威兹曼对外申请破产。

E. 一个壁虎贴车的哪个部位好看

你车是四轮驱动的？
壁虎标来源于奥迪的quattro系统，之前配置quattro全时四驱系统的奥迪车，在出厂时就已经贴上了壁虎标，作用是为了让人们都知道奥迪车上有这种先进的系统。

F. 很多人车后面贴了一个壁虎，是什么意思啊

壁虎=避祸
究竟壁虎车贴是如何兴起的呢？其实在车上用壁虎标志并非起源于国内，而是最早出现在德国奥迪上，贴了“壁虎”标志的车辆代表使用了奥迪quattro全时四驱系统，就像壁虎一样紧贴路面，而在国内，很多人确实不知道这壁虎标志的真正意义，因此也就给这个小动物标志赋予了更多良好的愿景，毕竟行车安全是每个车主和家人的心愿。

拓展资料

车贴，就是贴在汽车、摩托车及其他车辆的贴纸，起美化作用。车贴于1887年4月20日在巴黎举办的世界第一场赛车比赛中首次亮相。汽车贴纸基本可以分为运动贴纸、改装贴纸和个性贴纸三类。

车贴又叫拉花、车标、贴纸，分为汽车贴花（英译 Car Decal）和摩托车贴花（英译 Motorcycle Decal）两种，1887年4月20日在巴黎举办的世界第一场赛车比赛中首次亮相，赛车选手们的汽车侧门必须贴明参赛编号以便识别，这是最早的车贴形式，经过长久的汽车及摩托车赛事推广，大量的赞助商涌入赛车行业，赛车车身开始出现了赞助商的广告性质品牌车贴，这样的车称之为改装车贴和标志贴，可以说车贴最早的大范围流行就是起源于赛车运动；

车贴的大力发展源于欧美和日本的汽车业兴起和普及，购车人群逐渐年轻化和家庭个人化，由于年轻的性格特征及受赛车风格的影响，车贴大行其道，逐渐风靡全世界。

G. 一个壁虎标志的车是什么车

现在很多人喜欢在车身贴壁虎，谐音避祸，车标是壁虎的话，德国车威兹曼

H. 汽车上有个壁虎啥啥牌子车

很多车上都帖有那个标记,其实车并不是真正的壁虎车,
带有这个原厂标的车是威丝曼，原产地德国。
威兹曼是独立的一家有较长历史的品牌。它搭载的是宝马著名的v8发动机双可变气门正时技术。

德国威兹曼汽车公司成立于1993年，属于全手工制作的汽车生产厂。2006年产150辆，其中120辆敞蓬跑车，30辆硬顶跑车。该公司为德国最小的整车生产厂，但凭其个性化的外观和出色的操控性能，该品牌成功立足竞争激烈的欧洲汽车市场，并成为奢侈品跑车的代名词。其客户多为王室贵族、文体明星和企业高管等。威兹曼旗下有双座敞篷车款Roadster与硬顶跑车GT两款车型，两者的造型风格基本相同。但车体结构不太相同。其中Roadster的车体采用高质量的玻璃纤维强化复合材料制成，车身的下方是一个抗扭刚性极高的空间框架。GT则采用铝质的单壳体车身，车身与Roadster一样为玻璃纤维强化复合材料。为了达到德国严格的安全标准，威兹曼与德国的亚琛科技大学及莱茵兰技术监督协会合作，两款车型都能够通过当地的碰撞安全测试。威兹曼（WIESMANN）汽车，在当今竞争激烈的世界车坛中，以其纯手工打造的精湛技艺、后现代主义的古典风格以及限量生产收藏价值大的特点，逐渐在众多名车品牌中脱颖而出。

I. 车后面贴个壁虎是啥车

车尾贴壁虎最早的由来源自于奥迪的quattro全时四驱技术，早在1980年奥迪就将这种技术在部分车型中推出，并曾经一度轰动全球。quattro在意大利语中是“四”的意思，quattro技术就是能把发动机的动力时刻有效地传送到汽车的四个轮子上，通过差速器来实现四个轮子都有可靠的抓地力从而提升汽车的稳定性和通过性。

而壁虎的四脚爬墙力和奥迪的四轮驱动力正好在形态上不谋而合，因此奥迪公司采用壁虎标识来向消费者传达quattro技术给车辆带来的轮间能力再形象不过了。

J. 用壁虎作为标志的汽车什么什么牌子的

看我空间里面就有

那个车大陆特别少

威兹曼（Wiesmann）

在大陆大概就车展时能见到

内饰很豪华

有点像迈巴赫