17捷达能改装车门吗
⑴ 12款捷达伙伴4门可以直接改成高配捷达(前卫门板)吗或者直接拿前卫门板总成安装伙伴车门上
理论上前门框架一样,改装内饰板是没有问题的,同样都是12款的捷达,应该可以装上的
⑵ 捷达车换个原厂车门需要多少钱
600到800还不算喷漆和工时费用【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑶ 大众捷达的车门怎么拆
把车门打开,看见车门内侧的固定螺丝,把工人多次拆开,车门就掉了
⑷ 大众捷达车门怎么拆
打开车门看向车门尾部的四颗螺丝,把那四个螺丝拆下来,车门就掉下来了
⑸ 新捷达怎么改装最好看
1改装一般是加大,(原车一般都是可以升1-3寸建议1-2多了转向机得换,胎宽10-20mm换毂必须换胎)为了增加操控性(扁平胎+大轮毂会减少转弯侧倾)这是对直径相同的轮毂轮胎大与小而言(改装最好保持轮胎原来的外径不变要不会刮轮眉或减震。。。变的话也不要超过3%)
2减小的也有是为了加快起车动力(理论上大轮毂重量大会损耗掉一些动力实际感觉不太出来)
3是为了加大制动卡钳和制动盘(一般都是改过动力,或对自己现有制动效果不满意的)
4et值简单的说et值分正负,负值越大如et-45车轮向外抛出的就越大,(轮距相对也加大,重心高度轴距不变,轮距越大站的越稳,也就是说重心足够低,轮距轴距足够大的车只会漂移不会翻车)(这玩应叫暴龟你可以查查或者查查负值轮毂)
5j值也简单的说就是j值越大能安装轮胎的宽度就越大(对地面摩擦面积大了相对轮距也就大点)
6我一没改动力,二没改制动,改装大轮毂只是为了带劲!(视觉效果)
7铸造和锻造这个是强度+重量问题咱轿车就用铸造就可以了!锻造虽轻那叫一个贵!至于好坏不用我说了
至于到底怎么改装的话看你需求。说说我的给你参考
我是捷达车原车是14寸et38,j6.5(这个不确定)轮毂,185/60r14的胎。改成16寸et15,j7.5轮毂205/45r16胎也可以改成195/45r16的(优点:这样改重心轴距不变,轮距变大稳了点,扁平胎转弯侧倾小,宽胎抓地好。刹车距离短,由于轮毂重量大会损失动力,凡事两面看,要是轮胎打滑起车也不会快到哪去!说说缺点:大轮毂扁平胎会导致舒适度下降,宽胎导致油耗上升,大坑可能会爆胎)
⑹ 大众新捷达车门怎么拆图解,新捷达车门面板拆卸图解
1、首先门板上是有两个螺丝的,一个是在开门扳手的凹槽处,如下图所示:
⑺ 捷达怎么改装
1改装一般是加大,(原车一般都是可以升1-3寸建议1-2多了转向机得换,胎宽10-20mm换毂必须换胎)为了增加操控性(扁平胎+大轮毂会减少转弯侧倾)这是对直径相同的轮毂轮胎大与小而言(改装最好保持轮胎原来的外径不变要不会刮轮眉或减震。。。变的话也不要超过3%)2减小的也有是为了加快起车动力(理论上大轮毂重量大会损耗掉一些动力实际感觉不太出来)3是为了加大制动卡钳和制动盘(一般都是改过动力,或对自己现有制动效果不满意的)4ET值简单的说ET值分正负,负值越大如ET-45车轮向外抛出的就越大,(轮距相对也加大,重心高度轴距不变,轮距越大站的越稳,也就是说重心足够低,轮距轴距足够大的车只会漂移不会翻车)(这玩应叫暴龟你可以查查或者查查负值轮毂)5J值也简单的说就是J值越大能安装轮胎的宽度就越大(对地面摩擦面积大了相对轮距也就大点)6我一没改动力,二没改制动,改装大轮毂只是为了带劲!(视觉效果)7铸造和锻造这个是强度+重量问题咱轿车就用铸造就可以了!锻造虽轻那叫一个贵!至于好坏不用我说了至于到底怎么改装的话看你需求。说说我的给你参考我是捷达车原车是14寸ET38,J6.5(这个不确定)轮毂,185/60R14的胎。改成16寸ET15,J7.5轮毂205/45R16胎也可以改成195/45R16的(优点:这样改重心轴距不变,轮距变大稳了点,扁平胎转弯侧倾小,宽胎抓地好。刹车距离短,由于轮毂重量大会损失动力,凡事两面看,要是轮胎打滑起车也不会快到哪去!说说缺点:大轮毂扁平胎会导致舒适度下降,宽胎导致油耗上升,大坑可能会爆胎)
⑻ 我的新捷达左前门需要更换 车门好换么
如果没有其他钣金损伤和变形。直接拆掉车门铰螺丝就可以更换了。