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汽车改装加速

发布时间: 2021-04-26 05:28:24

❶ 汽车加装油门加速器有用吗

一、加装电子油门加速器对车子的正常使用没有影响的。电子油门加速器通常输出值,都是在发动机核定功率内。不会对汽车有任何危害。


二、电子油门加速器的优点
1、放大油门信号,提升静态响应
电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的,这也就是说,在任何时候踏板最后面33%的油门信号已经没用了,在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了,这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。实际上是把油门信号进行了是无级的调整,只是由以前的1:1调整为1:1.x,x即为信号的放大系数。(比如安装好以后可以调节半开啊,全开啊什么的,就是把比例调整为1:1.5甚至1:2)。


2、放大油门信号增速,提升动态响应
在油门踏板被踩下时,加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率,变化越快,说明加速要求越强烈,油门加速器会将此变化率加大,最终实现的效果是提速动态相应更好。

❷ 为什么有的车改装起来加速那么猛

这个要看的
一般能提速的改装很多
用的最多的就是刷新ECU的系统,加装涡轮增压,改尾排,换大尺寸的轮毂和轮胎,这些都比较费钱。
便宜的也有改进气系统,火花塞,尾排系统,空滤,把一些座椅什么的设备换成轻量级的也可以有提速的效果。
把93换成97的汽油燃烧比提高了速度也会上去的

最简单的就是把车子开到专业的改装店问下
全国各地都有的
网上搜索下就能看到了

最后提醒
改装的花啊一定要去车管所提交申请
通过了才能改装,否则就是非法改装了,在国内抓的还是比较严格的!

❸ 怎样改装能加快汽车提速

马达最好换成黄金马达。加装尾翼,
改进发动机!发动机有两项重要指标,扭矩跟功率,扭矩反映汽车的加速能力,功率反映汽车的极限车速。提升发动机的办法很多,换进气门,换凸轮轴,增加喷油量等,但是这些都比较麻烦,一不小心还把发动机给弄坏了。最简单的办法就是给发动机增加进气量,加涡轮跟加机械增压。涡轮的靠发动机排出的尾气带动涡轮运转从而增加进气压力,提高进气量,缺点就是反映比较慢,所以不适合楼主所说的“提高车的起步速度还有加快提速”。所以要提高车的起步速度还有加快提速,最简单的办法就是加个机械增压器,机械增压器靠的单独的电机带动气泵运转,从而加大进气压力,增加进气量。比较适合用于汽车提高起步加速。

❹ 汽车要怎么改装才能提高百公里加速

加大参数、升级功能、呼吸顺畅、减肥、强体格、提素质。
00火花塞:更换耐高温、点火能力强,需注意耐热值的选择。
00配套仪表:精细监控工况。
00高角度凸轮轴:更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。
00主减速比和各挡齿轮:主减速比加大、低档齿轮齿比加密,提升加速性。
00高压线、点火线圈:更换为低阻值火线,增大点火线圈所能量,须注意防跳火、干扰等症状。
00平衡杆:增强车身刚性。
00加大节气门:提高进气流量,需节制防爆震。
00高压缩比的轻活塞:降低引擎曲轴、连杆负荷。
00加装燃油增压:增大回油压力、喷油压力,改进喷油雾化。
00加强地线:减小电器干扰,保证发电、用电稳定。
00空气动力套件:前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼,以辅助动力,轻量化选取。
00电脑调校:即刷新ECU程式,调整功率、扭矩输出线性。
00更换轻飞轮:获得良好加速反应。
00轮胎及轮圈:高扁平比性能轮胎+锻造轮毂,增加抓地力,提高强度。
00进、排气道:减少进排气阻力,提高引擎动力。
00大流量空滤:加大引擎肺活量,减少进气阻力。
00改装涡轮增压:自然吸气加装涡轮增压装置,涡轮增压更换中冷和更大尺码的涡轮。
00排气系统:更换整段主要为高速表现,故可下手中后段。
00避震器+弹簧:减小侧倾、提高操控性。
00防倾杆:减少弯道侧倾。
00氮气加速系统:瞬间激增50~300马力,但严酷考验车身刚性、制动能力。

❺ 改装汽车用的氮气加速是什么气体

一氧化二氮。

NOS(氮气加速系统)的工作原理是把N2O(一氧化二氮,俗称"笑气"【LAUGHGAS】)形成高压的液态后装入钢瓶中,然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧(N2O可放出氧气和氮气,其中氧气就是关键的助燃气体,而氮气又可协助降温),N2O高温时产生两个氮原子一个氧原子,氧原子助燃,氮原子给气缸降温。以此增加燃料燃烧的完整度,提升动力。


(5)汽车改装加速扩展阅读:

NOS系统使用时间最好不要超过10S。好像现还没有引擎能够承受1min以上的NOS喷射…… 因为长时间使用NOS喷射,可以使发动机内壁磨损严重,最终引起俗称“爆缸”的严重后果。一些赛车游戏中的N2O,也就是指的这个加速装置。

基于安全性的考量,一般建议最好不要连续使用超过1分钟,否则引擎会承受过大负荷而受损。除此以外,喷嘴的装设位置和电磁阀的控制精准性也不容忽视。喷嘴的位置会影响气体流速和雾化效果,所以一般多半装设在距离节气门15—30cm处;

电磁阀的精准性则相当重要,因为NOS必须在节气门全开的状态下喷射,如果在节气门开启角度不足或是已经关闭时继续供给,将造成一氧化二氮逆流,严重者甚至会出现回火现卜这时候流量计或空气芯就很容易损坏。

❻ 如何改装车子提速会加快

车子提速快慢是由发动机扭矩的大小来决定的。

扭矩越大加速度越快,换装大尺寸轮毂后轮胎扁平比会增加,扁平比越大轮胎越不容易爆胎,稳定性越好,制动能力越强。

❼ 怎么改装汽车提速

改装汽车提速一般可以通过更换车子火花塞,点火缸线或者给车子发动机加装涡轮增压器等方式来实现。

❽ 汽车动力改装,怎样简单的提升动力

追求赛车极速的快感是一些车主的梦想。所以很多车主喜欢在自己的爱车上下手,改装得更快更拉风,那汽车动力改装方法,基本分为4类。

安装大流量空气过滤器要尽量远离发动机。进入发动机的气流温度越低越好,只有低温度才能有高密度;同时,氧气含量也会稍有提高。如果发动机周围没有合适的空间安装,可以采取用隔板将发动机和过滤器隔开。普通改装用空气过滤器因车型不同价格也有所不同,在350元至800元之间浮动。1万公里到3万公里需清洁或更换,维护更换价格便宜。

本文由“车芒账号”发布,2018年3月21日

❾ 汽车改装如何提升动力

  1. 高角度凸轮轴:气门升程和开启角度更大,保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。

  2. 主减速比和各挡齿轮:主减速比加大、1~4挡齿轮齿比加密,可以提升整车的加速性,但以降低极速为代价。故可采用加大尾牙、2~4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速。

  3. 高压线:将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线,使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上,但须谨防跳火、干扰等症状。

  4. 平衡杆:连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。

  5. 加大节气门:以显著提高进气流量,但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。

  6. 高压缩比的轻活塞:降低引擎曲轴、连杆负荷,引擎反应迅捷,爆发力更强。

  7. 燃油调节阀:原厂回油阀一般为2.5~4千帕,车型不同压力值也不同,且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升,在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美。

  8. 轻飞轮:担负着平衡作用的飞轮如果过重会影响再加速性,更换轻飞轮可获得良好加速反应,油离配合则须更加准确。

  9. 轮胎及轮圈:高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少,从而增加抓地力。和重量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮圈相比,锻造合金圈重量更轻、强度更高,同时造价也更高。

  10. 进、排气道抛光:减少进排气阻力,提高引擎动力。

  11. 改装涡轮增压:通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置或为涡轮增压车更换中冷和更大尺码的涡轮以获得大幅马力提升。

  12. 排气系统:若更换为整段直排可获得顺畅的高速表现,但回压不足造成低速扭矩亏损。

❿ 如何提高改装车的起步速度还有加快提速

要想提高车速最简单的办法就是改进发动机!发动机有两项重要指标,扭矩跟功率,扭矩反映汽车的加速能力,功率反映汽车的极限车速。


提升发动机的办法很多,换进气门,换凸轮轴,增加喷油量等,但是这些都比较麻烦,一不小心还把发动机给弄坏了。最简单的办法就是给发动机增加进气量,加涡轮跟加机械增压。涡轮的靠发动机排出的尾气带动涡轮运转从而增加进气压力,提高进气量,缺点就是反映比较慢,所以不适合楼主所说的“提高车的起步速度还有加快提速”。所以要提高车的起步速度还有加快提速,最简单的办法就是加个机械增压器,机械增压器靠的单独的电机带动气泵运转,从而加大进气压力,增加进气量。比较适合用于汽车提高起步加速。

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