保时捷改装车

『壹』 如何改装保时捷boxster变为一台真正的跑车

您好，请问你是要改装汽车动力和性能还是仅仅改装外形？
改装性能的话，目前在国内是违法的。不过外形可以改装，具体的可以去大型的高档车修理店或者改装店询问。如果只是改排气声音的话， 其实保时捷4S店说的是运动排气系统，那玩意不止两万，要3万5，我觉得开启sport或者sportplus模式声浪阀门就会打开啊，LZ你有没有试过开启sport模式啊，你可以试试，如果觉得还不行，可以去汽车改装店改装排气管，可控阀门的那种。
希望能帮到您。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『贰』 保时捷御用改装厂有哪些

按我的理解，有些厂商确实是专改保时捷，但是纯属自己自愿，没有说是保时捷“御用”的。保时捷自己的改装部门恐怕就属赛车部了。比如把911 GT3 RS稍微改装一下就可以成为GT4的赛车上赛道比赛~ 当然他们跟其他一些厂商也有合作关系，比如某改装厂想改装几十辆保时捷，后者就直接把车子甚至是底盘，发动机，分别运到那些改装厂，这样改装厂商就可以自由发挥，想怎么改就怎么改。当然得付钱，相当于是买了车子回来自定义改装。
这样的厂商，据我所知，有一下这些：
改装程度非常高，基本相当于自己独立生产汽车的有，Ruf和9ff（他们基本都是专改保时捷）；
程度比较高，应该也是属于专改的有，techart, speedart, Rennspeed(不知道拼错没)，小一点的厂子有GMG和sharkwerks等等……很多我也没听说过，只是偶尔看看国外的杂志才知道有这么多小厂和狂热的粉丝热衷于保时捷的改装。一般名气大一点的基本上就是我所罗列的了 还有很多我看过一次也记不起来名字了 呵呵

但是，所有的这些都不是御用的，都不是保时捷认可的。只能说，是他们自己出于爱好来改装。保时捷的工程师都是按照自己的想法来设计车子，如果想要提高性能，他们也会想办法推出高性能版本，而不会像其他厂商那样找一个固定的部门来改装。这跟宝马的M部门，奔驰的AMG，日产的NISMO，丰田的TRD或者是本田MUGEN都有差别。类似的没有御用改装厂的估计也就那些高端超跑品牌，比如法拉利或者林宝坚尼、TVR之流的了；即使有改装厂改装法拉利，比如美国的一个什么牌子我记不清了，那也纯属自己爱好，不是被“御用”的，呵呵……

『叁』 保时捷改装车

保时捷有很多半官方和民间改装案例，具体哪个最快也很难说，国内能获得的信息渠道太有限了

9FF之前用911改过一款号称干掉布加迪的车型，GT9-R，，1120马力，最高时速412，超过老款布加迪威航，不过这货百公里加速不行，要2.7秒，也不是最快的保时捷改装车

楼上之所以认为如虎最有名，肯定是因为之前根本没了解过保时捷各大改装厂，然后最近碰巧看到汽车之家介绍了一下如虎，就如获至宝，以为窥得了天机，呵呵，其实如虎名气比9FF还是差些的

TechArt、GEMBALLA也有很多破鞋改装产品，而且不仅限于911车型改装，泰赫雅特的卡宴外观套件在国内比较火，个人觉得很难看。。。

可以确定一点，大厂改出来的肯定不如小厂改出来的，如果仅从速度来说，小厂永远比大厂更疯狂

『肆』 保时捷改装车标，想把cayenne改成cayenne GTS

你是新款还是旧款？新卡宴好像是不能改的，旧款的都没问题，去广昌保时捷改装维修问一下，这家做保时捷改装18年了，德国直供的配件，基本上你的要求他都能满足。

『伍』 保时捷卡宴有款改装车叫什么

目不转睛地盯住他的前部，如果不是那对“眼睛”出卖了你，还真以为有人对奥迪Q7做了些手脚，高大的体形，张着“血盆大口”的梯形格栅，A柱以前近乎与Q7形同孪胎，不过这的的确确是一辆Cayenne Turbo，只不过，并非是Porsche工厂里那个原型的卡宴Turbo，来自法国的IAB本次为Cayenne Turbo换上了最新的车身套件。IAB这家来自法国的改装厂名气并非很大，而且也很少被人提及，这还是一家年轻的公司，不过他的老板可不是新手，Jeremie Paret曾任法国奢侈品改装杂志的总编辑，对改装这个行当拥有相当丰富的理论知识与实践经验，去年年底时IAB公司成立，第一款作品就是Lamborghini LP560-4的外形套件，这到让我联想到了来自德国Lorinser，因为他们似乎都对跑车的性能改装不怎么感兴趣！这到也难为了他们，毕竟像Hamann、AMG这样的“狠”角色不那么容易对付！

『陆』 请问深圳哪里有保时捷汽车改装的我的车看起来有点过时了,我想改装一下.

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『柒』 保时捷改装车标，想把cayenne改成cayenne GTS怎么样

私自改装车辆是犯法的，改装车标也是改装的一种，还是不要改的好的浪费。

『捌』 RUF一家热衷改装保时捷的改装厂，每一台车上都有独特的印记

RUF一家热衷改装保时捷的改装厂，每一台车上都有独特的印记

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 保时捷和汽车改装的问题

保时捷911 Targa 4S 价格：154.16万元

配置：【基本参数】
生产厂商:保时捷 品牌:911 型号(款式):保时捷911 Targa 4S
生产时间(年式):2007 驱动形式:四轮驱动 最高车速(km/h):280
油耗(L/100km):18.0(城区)；8.6(郊区) 排放标准:欧4 燃料种类:
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4427/1852/1300 轴距(mm):2350 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L): 油箱容积(L): 整备质量(kg):1650

【发动机参数】
发动机位置:前置发动机 发动机型式:六缸水平对向（Boxer）发动机
气缸数:6 排量(mL):3824 点火方式:
最大功率(kw):261kW 最大扭矩(N.m):400Nm 0-100Km/h加速时间(s):5.4s
【底盘参数】
变速器型式:Tiptronic S五速手自一体变速箱 悬架(前/后):
轮胎类型与规格(km/h): 制动装置型式(前/后):
转向器型式:
【车身参数】
车门数:2 座位数:4 最小转弯直径: 4.51米

问题2：
走后门， 呵呵

问题3：

『拾』 保时捷什么车可以改装呢

卡宴改装比较多。还有卡曼我见过一辆换了包围加高尾翼换了轮毂。帕梅米娜（就那辆轿跑），我见过换轮毂和排气尾段。，都是小改，毕竟这么好的车，原汁原味才好，又不是三菱爆改也没事。至于911，那么经典没人舍得改吧，boxster敞棚估计也没人改。楼主如果真想来个改装的，也不能在国内小改装厂啊，没有名气。保时捷有御用改装厂，叫RuF，那个简直太帅。专业定制的都是。去了解下吧。钟爱保时捷。