蓝鸟尾翼改装图片

Ⅰ 蓝鸟蓝色的好看 白色的好看 还是改装一下好看 本人喜欢的就是那炫酷车型！

蓝色的，稍微改装一下，底盘降低，换宽大的轮胎，更稳，加装尾翼

Ⅱ 谁能把所有蓝鸟改装过的图都发来看看

正常行驶的车辆，35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过，25%从车身侧面流过，一台具有优秀空气动力学表现的车辆，应该是让大量气流通过车身侧面，并对车身底板进行流线化处理，压低发动机罩前端。减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差，同时尽可能的减少车辆的正面投影面积，对于汽车尾部而言，应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡。
安装不当的汽车改装件，还会增加汽车的空气阻力，带来燃油消耗量的增加。暴露在外的像尾翼这样的改装件在汽车行驶中也是一个非常强的噪声源。另外没有经过与整车性能优化后的改装件，即使增加了下压力，也有可能会额外增加轮胎的磨损，同样影响到汽车的行驶安全性。
为避免车主们不熟练安装，操作不当造成产品的损坏或安装不到位，推荐车主们到附近的维修点安装！谢谢！

Ⅲ 日产蓝鸟加个尾翼换个排气筒需要多少钱

看材质 。 X宝上好多 找个信誉好点的店买就是。

Ⅳ 图片的车多小钱有什么车类似这车 蓝色 有尾翼 那个尾翼是不是非法改装的

现款思域TYPE-R，国内没有，海外售价折合RMB大概40W，类似的蓝色+大尾翼运动车只有停售的斯巴鲁STI，进口50W。
另外，这个尾翼是原车配件，不算改装。

Ⅳ 蓝鸟作业，不吹不黑——分享一些改装心得

钥匙认证

Ⅵ 刚入手了一辆蓝鸟，怎么改装的更加炫酷

汽车改装之所以备受车主们的喜爱，源自它能使爱车的造型更时尚更个性，体现自己的品味与气质。据了解，中国汽车市场在经过近几年的快速发展后，私人用车的保有量占比大幅上升。不少车主开始追求个性化、性能独特的车型，汽车改装也开始在国内市场火爆起来。

并且，随着汽车文化的传播、消费者认知水平的不断提高，单纯追求另类改装的要求将会减少，实用、品质、品牌的要求将会加强，改装车市场也将越分越细，向更专业的方向发展是汽车改装行业的必然趋势。

随着汽车外观的越来越年轻化，目前国内市场上也涌现了不少天生自带可改装属性的好苗子。花点心思，也能成为车主表达个性与创造力的舞台。抛开马自达3、福特福克斯、三菱翼神这些上市好几年，在改装圈里大家都耳熟能详的热门老车不说。

写到最后：改装并非只是一堆产品的堆积，而是个性的升华。真正的改装是用自己的双手和智慧打造属于自己的独一无二，蓝鸟，在外观方面极具年轻化酷炫的基因、内饰风格也十分潮流百搭，加上不俗的动力系统组合，即便是小改装也能达到相当好的效果，非常具有改装潜力。另外，作为中国市场上第一款完全针对新一代年轻消费者打造的、专属于中国年轻人的车型。再加上自身的强劲实力和精准的产品定位，笔者也相信东风日产蓝鸟也定能和年轻人一样，在前进的道路上越走越好。

Ⅶ 蓝鸟可以加尾翼吗可以改装外观吗

可以加，不可以改装外观。

蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。“蓝鸟”取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。” 风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。“蓝鸟”前面加上了“风神”‘赋予了中华民族的神秘色彩。车身由诱人的弧线勾勒而成，前脸、头灯、后视镜、溜背，还有尾翼创造出良好的气动性。

Ⅷ 蓝鸟4代 想小改一下 贴花 加装尾翼 会好看不 各位朋友给点意见 谢谢了

我开的也是鸟车~
四代黑色。
在网上看到过装尾翼的和换轮圈的。
个人感觉轮圈换了之后很帅，
加装尾翼显得有点不协调。
再改成氙气大灯那更有型了~
在路上看到过一个外观改的巨彻底的：
把前后保险杠换了，侧门板上的灰色塑料门板全换成黑的，效果真心不错。