2020年汽车改装展销会
Ⅰ 2019年-2020年 国内有哪些比较有名的汽车改装论坛或者汽车改装网
国内比较好的，专业的属改吧，豪盾改装，汽车之家，这几家都不错，案例多，资讯都比较丰富，你可以在网络里一搜就知道了！
Ⅱ 2020年汽车行业发展会怎么样
你好，随着我国汽车保有量的逐步增大，汽车行业被国家认定是一个紧缺型的技术行业。未来的发展肯定会越来越来越好，也更需要专业型的汽车人才做好这方面的服务型工作。望采纳谢谢
Ⅲ 2020东京改装展：别光顾着看Supra 这三款车你同样不容错过！
在已经结束的2020东京改装展上，有三款车令我印象深刻，它们全部来自于日本汽车制造商。很多人看到这里会猜我一定要说Supra，但其实并不是。丰田Supra的确是一款非常优秀的车型，本次展会上更是出现了10几台不同样式的改装，可是丰田对它的优化似乎并没有完成，在我看来Supra依然有很大的进步空间。
该车型没有使用型号为VR38DETT的发动机，而是直接注入了VR30DDTT发动机。其实美国已经将它们应用在了英菲尼迪Q50和Q60车型上，可以分别提供300匹和400匹马力。本次VR30DDTT发动机引入日本标志着热门的Skyline400R将开始进行研发。
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Ⅳ 2020东京改装展多图来袭，惊艳的比日本小电影，更让人把持不住！
1月10日，一年一度的东京改装展千叶县海滨幕张国际展览中心如约而至。作为已经拥有36年历史的改装盛会，东京改装展是汽车改装产品、运动和经典汽车文化的大融合，同时也被称作是也被称之为世界改装车的新产品发布中心。
2020东京改装展上，又有哪些让我们血脉喷张的车型呢？一起来看看。
丰田GRYARiS
没错，YARiS。就是那台最近在中国市场卖的比GK5还好，却非常低调的A0级小车。而2020东京改装展上，丰田品牌正式发布了高性能版本-GRYARiS。新车采用三门掀背车身形式、搭载全新的1.6T直列三缸发动机，最大功率高达261马力，匹配6MT变速箱和四驱系统，0-100km/h加速时间小于5.5秒。
虽然这台车算是今年东京改装展上，在改装领域最具传承的车型，但不可否认的是，与当下的改装造型相比，这台思域特别版的设计还是有些“老气”了。当然，这就是日本改装车的历史，也是传承。
又是一年东京改装展，每当为期三天的改装展落幕之后，我们便会感叹，对于汽车文化的建设，日本走在世界前列，而中国则刚刚起步。对于改装车，我们在东京改装展上，看到了从厂商到个人到时代对于改装的热衷与传承。毫无疑问，日本是改装车的天堂。
不过随着消费者购车的逐渐理性，以及国内越来越多的汽车赛事和高水平改装工作室，也许我们在未来还是有希望举办像东京改装展或SEMA那样的高水平汽车展会的。
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Ⅳ 2020年的汽车市场会越来越好不同的角度有不同的结果
根据2019年我国新能源汽车销量数据显示，2019年我国新能源汽车全年销售了超过100万台，同比增长6.4%，同时占到了我国汽车总销量的5.04%。在汽车销量的占比中进一步提高。从这个角度来看，2020年，我国的新能源汽车市场前景应该是一片大好，但从另外一个角度也可以看到，从2019年7月份开始，我国新能源汽车销量就在逐渐下滑，甚至蚕食掉了2019年上半年累计下来的销量优势。
这样说的话，2020年的新能源车市场，其实是不如2019年的。但消费者会迅速完成对新能源车的升级转型，也就是从买一辆新能源汽车，变成买一辆好的新能源汽车发生转变，从而推动新能源车企不断生产质量更好的车型，从这一个角度来讲，2020年的新能源车市场会变得越来越好。
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Ⅵ 2020年，Sony都开始造车了，今年的CES展会很精彩！
作为2020年的开年大戏，第53届全球最大的消费电子展会CES在美国拉斯维加斯正式拉开帷幕。作为世界上最大、影响最为广泛的消费类电子技术年展，CES早已成为全球高科技企业展示代表性产品和技术水平的新窗口。
在前挡风玻璃上，FF91采用投影的方式将导航、仪表盘等信息进行投递，从而避免了用户在驾驶过程中看仪表的烦恼。另外，定位豪华车的FF91，在美国售价约20万美元，在中国售价则高达200万元。
对于上面四款车，你认为谁才可以扛起2020CES的“大旗”？
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Ⅶ 2020东京改装车展上的吉姆尼，先睹为快，你喜欢哪款呢
东京改装车展（TokyoAutoSalon）是日本一年一度汽车改装者的祭典，也有人称呼为Motorshow。
东京改装车展autosalon源自1983年，是《Option》的第一代主编稻田大二郎确立的“消费者车辆个性化”指向的文化概念，最初以“东京Exciting车辆展览”为名。
该展已有36年的历史，是改装产品、运动和经典汽车的世界盛会。这个展会也被誉为世界改装车的新产品发布中心。该展与美国拉斯维加斯国际改装车展-SEMASHOW和德国埃森改装车展-ESSENMOTORSHOW齐名，是“全球三大改装车展”之一。2014年，该展总共开设了11个馆，展馆面积超55000平米，展商数量达1200家，由于其广泛的影响力，吸引了来自全球各地的参观者35000人。
日本改装汽车行业在很大程度上受美国影响，作为亚洲改装业的先锋，日本在改装的技术性、欣赏性和实用性方面都达到了很高水平。除了自身并且创办有专门的改装车杂志。但与美国车展不同，日本的改装车展览看上去更加疯狂，在这里你会看到许多已经看不出原来车型的“狂改”车。由于日本拥有最先进的机械技术和电脑技术，加之汽车市场的完善，汽车在日本人的眼中并不是值钱的商品，许多日本人将汽车看作一个崭新的平台，在这个平台上他们肆意而为，充分发挥自己的想象力，也充分展示自己花钱的本领。通过他们疯狂的改装之后，车的价值已经在原来的基础上翻了好几番。时下，在日本最流行是改装原厂小排量、小动力的车辆，通过安装增压装置和其他提升动力的部件变成“极速精灵”的改法，足以令大排量车主在高速公路上看到他们在身边风驰电掣而瞠目结舌
1.技术背景：日本的汽车工业起步早，技术先进，作为日本本土车厂，车比较便宜；车厂有能力开发跑车，性能车；也催生出了很多实力强劲的改装厂商。
2.市场背景：战后日本经济崛起，曾经差点超越美国成为世界第一经济体；老百姓收入高，玩得起车。而且二手车市场完善，改装市场繁荣，买车改车容易。
3.法律环境：日本不禁止改装，但是有严格地法律来约束管理；即使改装到800马力甚至更高，只要能通过严格的车检，符合安全行车的要求，就能合法上路。
4.文化环境：欧美的赛车文化输入日本。
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Ⅷ 2020年第十六届北京国际汽车展览会正式确认延期！
我们最近了解到，原定于2020年4月21日至4月30日举办的北京国际汽车展览会，由于受疫情影响，正式确认延期。而官方也暂时没有透露何时恢复举办。
对于车迷朋友们来说，车展绝对是近距离接触自己喜欢的车的最好机会之一。而对于车企来说，车展也是大家集中发布新车型的好机会。受疫情影响，此次北京车展的延期举办，势必会对车企的新车发布战略造成严重影响。
在此我们也十分希望能早日战胜疫情，为奋斗在前线的勇士们点赞！
各位小伙伴们，你们在车展期间印象最深的车型都有哪些呢？
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Ⅸ 2020东京改装展：改装车争奇斗艳，多图实拍一次看到“爽”！
1月10-12日，一年一度的东京改装车展在千叶县海滨幕张国际展览中心如约而至，牛车网和牛车改装APP在现场进行了采访和实拍报道。后面我们会整理更为全面的内容进行发布。东京汽车改装展AutoSalon源自1983年，是著名改装杂志《Option》的第一代主编稻田大二郎提出的“消费者车辆个性化”指向的文化概念，最开始的时候叫东京Exciting车辆展览。这个展会已经有36年的历史，是汽车改装产品、运动和经典汽车文化融合在一起的世界盛会。也被称之为世界改装车的新产品发布中心。值得一提的是这个展会与美国拉斯维加斯国际改装车展SemaShow、德国埃森改装车展EssenMotorshow并称为全球三大改装车展。
图：Roberta展台的梅赛德斯奔驰CLKGTR
从汽车改装文化上来说，日本的改装文化与它深厚的汽车文化是密不可分的，日本的改装文化得益于它非常强大的汽车工业以及有着广泛群众基础的赛车运动，已经不需要太多推广就可以在民众之间流行起来。日本人已经把汽车改装文化渗透到了汽车产业的每一个角落，在日本的大街上看到100辆车，当中就会有20辆的改装车，这种文化方式早已经深入人心，所以改装车也成为了日本汽车行业最显著的特色之一。此次2020东京改装车展还有非常多炫酷的改装案例作品，我们会在后面的时间里一一整理发布，敬请期待。
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