夏利a十排气管改装图片

❶ 汽车排气管怎样改装有声浪

汽车的声浪，源于那些高端的大排量跑车，首先给你介绍一下排气管的结构，从排气支管开始连接的就是三元催化—中消—后消尾嘴。三元催化是净化尾气用的中消后消我就不说了你懂得。
那些改装的声浪，因为排气管结构不同有的从三元催化之后就没有了消音器直接通到尾嘴，发动机工作时排出的废气通过排气管发生共振，就有了你所听到了声浪了，不过每台发动机的缸数，排量，工作方式不一样，则声浪也有所不同，改装的排气管大致分为，内回压鼓，外回压，S鼓，还有直排。等，，， 用不了十万总成在淘宝上也就3到5千左右，不过高端的车型不就一定了。

❷ 夏利排气管怎样改装

将尾段消声筒，改为消声管声音就出来了。筒是起消声作用的，没有筒声音就打了。

❸ 夏利a+怎么改装才好看

我碰到过一个拉风的夏利：车门是跑车式上开启，前后包围，尾翼，底灯，整车喷绘，车内音响也改了，加装了强劲的低音炮，大灯也更换了。花了的钱不知是这车的几倍，当然这也是比较流行的改装方法。如果你肯舍得花钱也可以改发动机，不过像这车的发动机我看就没改的必要了吧，就算改了使动力提升，估计它的车架也受不了吧，还是只改改外表吧！

❹ 夏利车改装

夏利的原型是日本大发，改装预算10万以内的话，给你个改装清单吧
首先换发动机（引擎）丰田的2.0发动机
装上两个涡轮增压 一个七号的 一个八号 泄压阀一个
白金五爪火星塞 高导线 金属油线跟煞车线
17寸铝合金钢圈 抓地力强的跑车胎 通风划线碟盘（前轮）
赛车级刹车卡钳跟耐高温刹车片
空调跟转向助力全部取下 音响也要取下
发动机上方加拉杆 下拉杆 底盘中部跟尾部也要加拉杆
水箱需加大散热 排气段须包覆隔热石棉
所有座椅须取下 只留驾驶座椅（最好使用六点式安全带赛车座椅）
避震器换上最硬的 （避免过弯翻车）
变速箱调至最紧的状态 （档位清晰）
后座放两桶NOS（氮气）
如果预算还够的话 全车点焊 加铆钉 或是局部强化

❺ 夏利A+两厢改装

最简单有效的改装
点火
进气
排气
排气要能改全段最好
改装头焦和2次进气效果会更明显
但是如果是小排量的车最好改回压的排气
不会损失低转速扭矩
影响提速

❻ 夏利A+排气管

我没看见图在哪，但是汽车消音器都是吊着的，就是晃，如果胶圈没老化并且碰不到别的地方没事

❼ 夏利a 排气管锥形垫起什么作用

你好很高兴为你解答问题，夏利A+排气管锥形垫主要是为了排气管活动的时候可以更好的密封，这个锥形垫代替了排气管的软连接，望采纳

❽ 改装夏利

当然可以的了

给你看个例子

夏利2000改涡轮实例图片
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众所周知，夏利2000采用1.3排量8A发动机，一般若要提升动力，只能从进、排气系统、或点火线火嘴等方面入手，马力提升幅度心理作用大于实际效果，如果想要有很明显的增长，加装涡轮增压提高压缩比是最有效、直接的办法。

据店家介绍，该车选用的是二号半盖瑞特涡轮，而配套件则是采用原装位铸铁排气歧管。从环保角度考虑，中至尾排气管由店家亲自量身定做为超静音排气管。店家陈老板对行车电脑亲自进行调试，以对应涡轮增压。对发动机冷却环节，采用大众1.8T进气中冷器，并加装机油冷却器。为了随时监测发动机和涡轮的工作状况，在驾驶室内安装了增压，水温，电压，油温和转速系列仪表。

在加装涡轮前，为了避免爆震现象出现，店家对发动机进行了降低压缩比处理。安装试验期间，技师对此车反复检测、确保发动机在增压下没有异常爆震现象，并经过5000公里磨合，以确保发动机安全耐用。

在大幅度提高马力之后，操控和安全方面也得重视。首先店家为该车轮胎轮圈升级195/50/15，前刹车盘更换为AZ四活塞加大刹车系统，后刹车由鼓式改为盘式刹车，以确保在高速时，有足够的力量制动。然后，对整车钢性结构进行加固，更换了全套避震系统，换装驾驶室桶型座椅。其余细节改装件在此车上比比皆是，不胜枚举。

❾ 夏利A 三厢的排气管子几个挂耳

有四个，排气筒尾节俩个，中节俩个。望采纳

❿ 夏利排气管怎样改装

把尾段换成直排，声音最大。但是夏利排量太小，可能效果不会很好。改个S回压鼓就好了。
光换尾段只有声音效果。对车的性能没太大改变。