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三系gt改装图片欣赏

发布时间: 2021-06-07 20:37:20

❶ 宝马3系GT值得买吗

值不值首先要看好这车的定位。这辆车首先是一辆B级的商务轿车,但是它的车型又不是平常意义上的轿车,而是带有跨界suv色彩的的设计。BBA这一层次的豪华车中,很少见到类似的设计。倒是本田等厂家有类比的车型。总体来说,这是一款小众设计的汽车。

❷ 宝马3系GT倍耐力p7防爆胎换双星越野大师at胎,使用记录帖

我在这写了大晚上,切换个微信就没了你怕不是要气死我??????2255018半年时间坏4条胎,别人3万公里换一条,我一万公里换3条还是倍耐力防爆胎。看来是真的不适合我啊。日常用车二级公路偏多,偶尔穿插点山路没有铺装的公路啥的。p7真的不耐操,一颗钉子一颗螺丝一段石子路,可能就废了。在上周去售楼部门口烂路工地上扎破一条决定换at胎。在不改变轮毂的情况下,只找到一款双星越野大师w01的越野胎。这个牌子的胎国产也是大厂,宣传也很牛,还上国庆大阅兵,实际的资料口碑很少,但是基于国产对国内路况生产,安全问题应该是有保障的,具体的各方面试一试就知道了。抱着这个心态,果断换。作为一款家用旅行车不同于轿车也不同于越野,3gt的轮胎应该也更全面,选配也好啊,我觉得它更适合越野胎,或者偏越野的公路胎,不管是车底盘增高两三厘米,还是巨大的装载能力,都能在很多时候很多路况带你畅通无阻。除非苛刻的路况。所以轮胎这块我并不是说倍耐力不行,而是它不适合我。所以在换轮胎的时候,倍耐力的老板也是一脸懵逼,哈哈没见过这么玩的。而在我这一万四千公里使用感受看来,不是说大兄弟你买了这车就得接受换胎补胎的事实,我宁愿多几个油耗开车过路安全省心,而不是花钱买不开心。下边说几点使用感受。上周我换了2后轮,跑了五六百公里盘山路居多,后驱车换后轮,抓地力提升了。抓地提升,在起步和过弯时候感受明显。摩擦力大了。在盘山公路下坡弯多,路面潮湿,大车过路刹车湿路那种,70码入弯道基本是折角90度左右的一些较大的弯,不打滑,但是明显感觉后边车身侧倾,90度左右出弯曲度60多,更大弯就低速。p7我60入弯出弯,65-70会出现打滑。刹车感觉干路换2后轮时候没什么大感觉,今天还完4个轮,刹车好些,没那么软,感觉好些,之前太软了总感觉延迟大。胎噪,我是不在乎的听歌太多,实际确实安静些毕竟软些,今天4轮装好上高速100左右除了风噪胎噪基本忽略,没之前的那么烦躁。但是在40前后前轮会出现有规律的震动嗡嗡的,过了就安静了,应该是轮胎的问题,早上还没有。明天去做个四轮定位看看数据。4轮装好还没有去过山路,抓地力肯定更好的,过减速带声音都差不多。气压前2.4后打2.5,防爆胎看习惯了总觉得支撑性要多打点才那么饱满。其他的后边使用再更新吧。换的胎有个补丁,多了个备用胎出远门或者烂路丢后备箱备用。平时车上丢把打气筒。搞定!

最后选适合自己的轮胎,让划胎师傅少出力,多注意休息??

❸ 2019.12.19喜提爱车宝马3系GT曜夜版灰外红内,谈谈感受

再发个钥匙,认证一下

❹ 不能忍受的别扭,宝马3系GT自己动手加装carplay天线!

提车几天了,开起来确实是很舒服,车机还在熟悉中,依旧有时间就摸索着车子的各种操作。音乐,视频,胎压,锁车升窗等等。不过原车自带的有些操作和功能很恼人。不习惯操作,早就了解到3GT可以刷carplay和隐藏,那赶紧享受下这个便利,今天得空,在程序猿的帮助下更新了软件的操作。不过软件虽操作完成了,但是3GT阉割了carplay的天线,手机只能贴在中控台才能接收到信号,拿到方向盘这就没有了。程序猿说3GT有预留的天线接口,不能忍。能动手的情况下就不要动嘴,一个字-----拆!

弱弱的一句,这个加装的全景(就算他是全景相机吧)然并卵。难道镜像合成,宝马都不屑于去做么?

❺ 精神小伙第二弹——宝马6系GT的用车改装过程和感受分享!

其实每辆车我必改的几个大件:1、轮毂2、排气(头段+中尾)3、进气(一般用KN高流量风格)4、刹车(4活塞是起码的)其他的东西并不是很有兴趣改,我还是比较喜欢原厂风格,不喜欢搞的花里胡哨。目前KN高流量风格已经到位了,现在正考虑轮毂、排气、刹车怎么改。原厂19寸的轮毂装在6GT上感觉还是有些小气,和车身、溜背造型有些不搭调,说来也巧,前几天聊天正好有朋友出20寸的原厂的轮毂+胎,非常新,只跑了几千公里就拆下来了。我本来准备上国产锻造的,但是碰到身边朋友出轮毂,觉得还是比较靠谱就收下来了。轮毂+胎+原厂胎压监测一套近万,虽说价格还比较高,但是对于原厂20寸的轮毂来说也还算是正常价格了。并且还带了胎压~

刷出来后跑了大概67公里,胎压就匹配完成了~

其实这套轮毂因为也是原厂的,所以数据并不是很好,J值偏小,平不了翼子板[撇嘴]先用用,看看后续有没有合适的再换。正好问问各位论坛老铁,有谁改过排气头段不?6GT(G32)和其他什么车型通用不?貌似找不到G32底盘专用的头段

❻ 宝马3系GT年度改款来袭,内外升级,一身运动范,网友:真漂亮

一直以来,宝马汽车都是不少年轻人的追求,运动的外表及出色的操控都诱惑着年轻人的心,为了能更好的体现宝马车的运动性,宝马3系GT年度改款到来了。传统的GT车型都具有豪华、舒适、品味、力量四个特性,而这些在3系GT上体现的更加明显,如果你觉得普通的3系不够运动,那这款3系GT绝对是你最佳的选择。

尽管3系GT不像普通车那样可以吸引一大片,但对于小众人群来说也是个不错的惊喜,因为它带来的操控乐趣不是一般的车可以相提并论的,或许在某些方面它还不如普通车型,但在喜欢它的人眼里,这辆车是最特别的,正如网友所言:真漂亮!而且宝马GT系列的车主效应也不简单,毕竟是一个更高端的爱名词。不知道你对这款3系GT有何看法呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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