自已改装人力助力三轮图片

『壹』 自己改装普通人力三轮车能上路吗

没有问题啊直接上路，主意安全，

『贰』 您说您改装了人力三轮车，那能具体告诉我配置价格，及购买方法，和组装的大概方法吗

请问你是哪的？ 你要改燃油的还是电瓶的？ 然后的话要加双粱 一个发动机500 600吧 改电瓶的话 一组电瓶760 24A的 该这2个 大概都1300-1600左右 建议还是买现成的货 因为人力车和机动车或电瓶车 用的材料一样 但是加固的材料不一样 人力车改装很危险 而且没有保障 慎改

『叁』 人力三轮三改装电动车

60v1000W的电机就行，800W太小也差不了多少钱， 要改需要大线55元控制器50元接触器25元，电机500元后桥要是定做的话不超过1.05米得是250元链条10元电机轮5元电机小拉两个是3元， 电瓶要68斤一块的是520元×5块是2600元

『肆』 人力三轮车加装动力,改装成电动助力三轮车,交警查到了会怎么处理报废吗依据是什么交警扣车不开单行吗

非法改装，危害公共安全罪，没收车子，一般交点罚款就行了

『伍』 怎么把人力三轮改装为机动三轮

送到极品飞车10，进行非法改装，450匹马力，最高时速250，12缸，48气门，0～100KM/h3.5秒，7档手自一体变速箱，21寸铝合金胎，硬顶敞篷，海鸥式车门，最后，6.5的巨型发动机。好一辆三轮跑车

『陆』 人力三轮车改装一辆电动车大概需要多少钱求高手指点。

千吧块钱左右，车用铅酸电瓶四五百块，异步电机估计三四百，控制钱 充电机估计三百，剩下的就是线材。还可以加个灯，喇叭啥的。

『柒』 人力三轮车改装电动车

是多大的轮，
找一个同样的电动车轮，装在前轮上，350W48V可拉500斤（包括整车重量），我就是这样改的，我将电动池放在车箱里了，拆掉限速40公里左右，拉200斤上30度坡没问题

『捌』 怎么改装人力三轮车为电动三轮

不可以改装，私自改装是违法行为。

根据《电动车登记规定》规定：

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

(8)自已改装人力助力三轮图片扩展阅读：

相关法律责任：

根据《电动车登记规定》规定：

第三十四条机动车所有人申请检验合格标志，应当提交行驶证、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车安全技术检验机构出具的安全技术检验合格证明。

车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，对涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理情况进行核查后，核发机动车检验合格标志。

机动车涉及道路交通安全违法行为和交通事故未处理完毕的，不予核发检验合格标志。第三十五条机动车因故不能在登记地检验的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请委托核发检验合格标志。

申请时，机动车所有人应当提交行驶证、机动车第三者责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内，对涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理情况核查后，出具核发检验合格标志的委托书。

机动车在检验地检验合格后，机动车所有人应当按照本规定第三十四条第一款的规定向被委托地车辆管理所申请检验合格标志，并提交核发检验合格标志的委托书。被委托地车辆管理所应当自受理之日起一日内，按照本规定第三十四条第二款、第三款的规定核发机动车检验合格标志。

大型载客汽车和涉及道路交通安全违法行为或者交通事故未处理完毕的机动车，不得委托核发检验合格标志。

第三十六条机动车所有人可以委托代理人代理申请各项机动车登记和相关业务，但申请补发机动车登记证书除外。代理人申请机动车登记和相关业务时，应当提交代理人的身份证明和机动车所有人与代理人共同签字的申请表。

『玖』 谁会把人力三轮改装成电动车的，求大神指点

建议你去修理铺问修车的，价格我可以告诉你
转速把-15
电机（旧的就行）-150
电池-旧的350
控制器-100

『拾』 人力三轮车的改装

增加直流电源，直流电动机，电子调速器及速度控制装置，改装成电动助力的自行车，其特征是：A、改装时增加的直流电动机的转速调整后，用骑车人蹬车时的动力控制电动机的转速，使电动机带动自行车后轮的转动速度等于或大于骑车人所能驱动自行车后轮的转动速度；B、改装时增加的直流电源安装在菒轮挡泥瓦的上方，保险叉前方的位置（无保险叉的指改车商标处的前方）；C、改装时增加的直流电动机及减速部分为一个整体安装在中轴之上或之下的位置，安装在中轴之下时其形状尺寸应适应放置在链条主动轮和左脚蹬之间的位置，不影响链条主动轮和左脚蹬的转动；D、改装时增加一个与小轮车链条从动轮内部结构（棘轮构造）相同的但外周为齿轮状的新增从动轮，安装在后轮左侧且与后轮同轴心；E、改装时增加一根传动轴〈4〉用外周加轴承或轴套的方式使其能轴向转动的固定自行车左侧中轴与后轴连结架的上方或下方位置，一端与电动机减速输出端连结，另一端与新增从动轮相吻合转动；F、改装时增加一个检测骑车人驱动自行车后轮转动速度的检测轮〈10〉，该轮与链条或链条主动轮、从动轮其中之一相吻合转动；G、改装时增加的电子调速器的控制电位器转动轴上加装齿轮〈9〉，该齿轮〈9〉的转动是经检测轮〈10〉，离心装置〈5〉、被动连杆〈6〉、恢复弹簧〈7〉、调节螺杆〈8〉共同实现的，并组成一个相互连结的整体，安装在接近链条的位置，而利于检测轮〈10〉的受外力转动。