福特经典福克斯改装图片
Ⅰ 福特福克斯两厢外观改装
说实话我很喜欢福克斯两厢的改装版，不过改装我感觉价格挺贵的，象你所说的应该在2－3万元吧，如果是正常的年检，肯定不行，你可以想想办法，比如现在年检不一定车非要去吧
那个赛车的声音好象是把排气筒改了，大概需要是1000元左右吧
Ⅱ 经典福特福克斯可以改装一些什么
车主您好，地盘悬挂，车灯排气这些都可以改的。希望我的回答对您有帮助，如果还有疑问，您可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务😊
Ⅲ 福特福克斯两厢改装下要多少钱
贴张贴纸，贴个太阳膜，也算是改装。
将全车密焊，发动机传动系统等改造升级甚至更换，全车性能提升改装也是改装。
我见过一台FOCUS在南方改装，新车落地上牌就进工厂动手术，三个月后650P马力开始调试，改装费用大概在22万，远远超过车价。
个人观点，随便说说你随便看看。
建议安全行驶，公路不是赛道。想玩赛道，参加各种杯赛好了。上到赛道上去撒野更舒服。
Ⅳ 想看看 福特福克斯三厢车 改装图片 外形就行 谢谢
详细参考：
http://www.goautopark.com/forumdisplay.php?fid=74
灯光：http://www.goautopark.com/viewthread.php?tid=3746&extra=page%3D1
Ⅳ 福特福克斯两厢适合改装吗
适合，福克斯可动的地方还是挺多的。福克斯改装，真正要紧的地方，我个人认为就是减重。
换高强度锻造轮毂（有些贵）——强度高，重量轻（换大尺寸轮毂的话轮胎也要换）
车内不放置杂物，备胎可以拿掉（备胎的话最好还是留着吧）
内饰、发动机盖、后备箱盖、管路、平衡杆====更换轻量化配件（这个造价就高了）
这车，把重量减下去，胜过一切改装，还不费车，只费钱。
福特新福克斯曝光了，其中新一代福克斯最重要的一点是什么？就是减重。福克斯的问题不是动力不够，是重....
Ⅵ 长安福特福克斯2011款两厢改装
如果想增加涡轮，必须是MT的版本，AT的版本不行，关键是AT的自动变速箱受不了，会烧的。
1.8MT或者2.0MT的版本都可以增加涡轮。目前国内外对于福克斯的改装都很成熟了，胆子小一点，涡轮加压0.5bar就差不多了，胆子大一点可以再往上加。
另外1.8MT和2.0MT发动机的本体是一样的，可以通过缩短发动机活塞的曲轴来将1.8改为2.0的排量，这个要求技术比较高，一般的店不太敢做。
Ⅶ 福特 福克斯怎样改装最好
如果是我有一台Focus，买来第一件事就是换组轻量化17寸轮毂加上AD07，因为视觉系对我而言并不是顶重要，所以不考虑18吋，17吋不重拖，轻量化又能有效减低簧下重量。再来改装避震器与拉杆，提升路感与操控性，底盘强化完成后再进行动力改装，进气部分用香菇头代替原厂风格，加大节气门，排气部分选用巨石全段排气管，因为我不喜欢吵，声浪饱就可以了。再加一组汽油调压阀稳定供油压力。以这种Focus改装改法您认为有没有机会挑战7秒呢?嘴上改车改再炫都没用，还是找实车出来比较有说服力。在国产Focus问世之初，就有台湾的一位车友—SRR简仔斥资添购一台作为商品开发用车，并一步步打造这台Focus成为SRR的DemoCar。不是冷饭热炒，只是想藉由他的DemoCar说明何谓Focus的基础改装。基本上这台车的改装程度并不大，还有很多套件仍在开发当中，在动力部分，Focus原厂采用电子节气门，口径为55mm。大家都知道电子节气门在改装上有其困难度，原因在于电子节气门的车款大多没有怠速马达，怠速是由电子节气门来控制，一旦节气门经过更动很有可能导致怠速不稳或是原车电脑出现错误，因此电子节气门不像传统钢索式设计。不过这个部分已经成功克服，SRR这部车上使用的节气门已经加大至64mm。目前Focus专用的香菇头还在开发中，所以仍保留原厂设定。排气部分使用全段排气管，排气声浪相当雄厚，高转时声浪更暴力。未来这台DemoCar预计会加入马六2.3的引擎本体，再外挂涡轮。为此简仔已经购入一颗马六2.3的引擎本体与Focus原厂引擎进行对比，看植入2.3升引擎难度如何。简仔也向福特原厂购入一具手排变速箱，用来开发终传及重配第五档齿比。简仔表示Focus的一至四档加速性还不错，都能拉到断油，因此保留前四档齿比，终传部分开发4.5、4.7两款齿比供车迷选用，其他如轻量化离合器片与飞轮都在制作中，简仔客气的请各位读者拭目以待。 总而言之，只要经由进排气强化、底盘改装之后，Focus这部车就算是相当有驾驶乐趣的一部车，在市区中穿梭自如，动力随传随到，山路更是Focus的家，弯中贴地性与循迹性都相当精准，就算来到高速舞台，以这颗Duratec2.0反置式引擎依旧让你顺畅奔驰，重要的是这样的改装花费，一定不会让你家庭失合，又能获得不同于原厂的操驾感，毕竟真要大改Focus的人还算少数，基础性能提升才是被大多数玩车人所接受的，不是吗？
Ⅷ 福特福克斯改装
可以加装，价格在国内来说要改双增压的话不下于8万。配套中冷，排气，进气，点火正时。另外，轮毂轮胎，煞车，行车电脑，减震都要改，不然很危险。不知道你改的目的是什么，改车有风险，车件也通不过。改这些，宁愿调配大排量的发动机，可能还比加装增压性价比高。另外改的增压可靠性不高。
Ⅸ 福特福克斯哪些可以改装
动力性能方面，没什么可改的，基本都影响年检。
而且稳定性永远比不了原厂配置，往往深度改装成本都要超过车值了....
造价40万的爆改前驱福克斯，不如买个四驱的RS来得划算。