日本汽车改装店defi
A. 寻找著名的日本改装车杂志和专业网站
www.d1gp.jp 这个是日本D1漂移的官网 其中有关于D1的详细报道和杂志周边
http://www.c-west.co.jp/ C-west 的官网 都是改装器材
http://www.c-west.co.jp/ RE雨宫 的官网 也都是改装器材
http://welc.jp/cgi/ 汽车周边的购物网上面有很多杂志
另外还有很多改装厂的网站在此就不一一列举了
B. 日本改装品牌
我知道的也不多(你没有限定是汽车改装吧?).
CUSCO
ENDLESS
Veilside
TRUST
APEXi
HKS(日本最大的改装品牌)
AUTOEXE
TYGA
Nismo
subaru
exedy
nippon
ARC
RAYS
kosei
排名就实在不知道了...
以上,谢谢.
C. 想去日本学汽车改装 有没有朋友给点建议
您可以去问问日本的改装店,看看他们招不招学徒。但注意他们招人也有职业技术水平的要求。我给几个改装店的联系方式,您自己联络一下,电子邮件或者国际长途。
无限(MUGEN)(http://www.mugen-power.com/)
recruit@(アットマーク)mugen-power.com
发邮件时去掉(アットマーク)。此厂专改本田,技术全面,动力、悬挂、空气套件应有尽有。现在并不招人。
株式会社パワーハウス・アミューズ(http://www.webamuse.co.jp/)
电话(已带日本区号,照着拨就行):0081-0438-30-0055
此厂涉猎甚广,以大马力改装著称,主攻日产(Nissan)品牌,兼有丰田、本田。
Top Secret(http://www.topsecret.ico.bz/index.html)
tsecret@(アットマーク)olive.ocn.ne.jp
发邮件时去掉(アットマーク)。此厂的特色是利用别家研制的改装件混搭,以及引擎换装。
希望有点帮助,祝您梦想成真。
D. 日本池袋哪里有汽车改装店
目前只查到一家,这是改装车的本社办公室,改装厂并不在这里:
〒171-0014
东京都豊岛区池袋4-2-11 OAビル8F
E. 怎么去日本打工想在日本学习改装车.
1,日本政府的 汽车 年审 机构 明文规定,改装车 不给年审。
但是 日本是个 权力分散的 国家,民间有很多 代理 年审 机构,这些机构 有权利 给汽车 发放年审合格证,因此 上路的汽车 只要有 年审合格证 没有人会来管你。
2,关于学历学位,日本 对于学历学位的 重视 程度 与国内类似,特别是应聘的时候 属于硬件 项目。但是 很多单位 注重 实际能力 和 以往的 工作经验,不太重视 学历。如果注重实际能力的话,有个技工证书 就足够了。
3,日语能力水平,作为独当一面的 工程技师,必须要可以 直接与 客户交流,没有普通 日语会话能力的话,还是不行。如同医生 与 患者之间 必须要 直接可以沟通 才可以。
4,出国费用方面:A,自己直接报考 日本的 技术学校,需要 学习3-4年吧,期间的 学费 和生活费 大约 合计人民币 6-10万每年。前提是 必须 具备 可以听课的 日语水平。这种 机械类 技术学校毕业后 可以直接 到相关的 单位 工作。B,自己直接报考 语言学校,每年费用 类似于技工学校,毕业之后 可以报考 技工学校 或者 大学 或者 研究生。C,日本人配偶等等,与日本人一样,只要你具备相关的技术,就可以找到 自己喜欢的工作。如果技术过关 单位里可以容忍 你的 语言水平问题。使领馆方面 收取的费用 大约合计人民币400元。如果找中介的话 就不好说了。
5,关于中介:不可以轻信 中介的 说辞,如果没有 正常的 签证,会被立即遣返。黑户口 属于 违反法律的 行为。任何单位 要雇用 外国人 必须把他的 护照 交递当地 警察 和 出入境 管理部门 备案,黑户口 或者 假签证 根本 不可能 找到工作。
F. 我想知道好的国外的汽车改装网站,有谁帮忙推荐啊
其实我觉得无敌改装网也不错啊!http://bbs.modi-auto.com.cn/
G. 世界最好的改装车店子在哪里
福特竞技(福特专用竞技改装厂)
英国GRAHAMGOODE高性能竞技配件(SUBARU、FOCUS、BMW、MINI、MITSUBISHI)
德国H&R避震(世界品牌避震、防倾杆等悬挂系统专业改装厂)
德国KAMEI内饰外观厂(中网鬼面罩内饰外观改装公司)
德国OETTINGER高性能改装公司(奥迪AUDI大众VW系列专业改装)
日本DEFI仪表(世界著名汽车仪表)
意大利SUPERSPRINT排气管(世界著名排气管改装厂)
德国AC改装(BMW宝马专用改装厂之一)
英国ALCON刹车(世界顶级刹车系统之一)
美国APR高性能改装(AUDI奥迪,VW大众,保时捷专业改装)
德国rh-alurad轮毂(德国知名轮毂改装厂)
德国AEZ轮圈(德国轮圈改装厂)
意大利ALESSIO胎铃(意大利著名轮圈厂)
德国abbes改装(标志PEUGEOT、SEAT、雪铁龙CITROEN专业专业外观改装厂)
德国ABT高性能改装(奥迪AUDI、大众VW、SEAT、斯柯达SKODA专业改装厂)
德国HAMANN宝马改装厂(世界著名BMW宝马专业改装厂)
MINI-MADNESS宝马迷你改装(BMW MINI车专业改装厂)
英国MOTO-BUILD改装(涡轮增压、排气系统、风格系列改装)
意大利OMP竞技改装(意大利著名方向盘、胎铃 改装)
英国RAID高性能改装(风格、包围、头灯、尾灯)
瑞典TME高性能改装(ECU升级、排气管、运动弹簧系列改装)
美国APEX改装(福特车专业改装厂)
德国BRABUS改装(奔驰车改装权威之一)
德国CARLSSON改装(德国奔驰改装厂之一)
日本STI改装(SUBARU斯巴鲁专业改装)
英国WILWOOD刹车(世界高性能刹车改装之一)
意大利brembo刹车(世界顶级刹车改装厂之一)
英国SPAX避震(英国高性能避震改装厂)
德国KW避震(世界知名避震改装厂之一)
德国BILSTEIN避震(世界顶级避震改装厂之一)
德国KONI避震(德国顶级避震改装厂之一)
意大利BMC风格(世界著名风格、风箱汽车进气系统改装厂)
意大利SUPERSPRINT排气管(世界著名排气管改装厂)
英国MILLTEKSPORT排气管(著名排气管制造商之一)
美国K&N风格(美国进气系统专业改装)
奥地利REMUS排气管(世界顶级排气管改装厂之一)
德国WICHERS车身强化(著名顶吧、底吧车身强化改装厂)
H. 日本有什么著名改装厂
给你看全部的吧!不单指日本避震系统改装商:
英国SPAX 。
美国MONROE。
德国H&R、sachs、KW、VOGTLAND。
荷兰APEX、KONI。
日本KYB、tanabe、tein、CUSCO、ARAGOSTA。
瑞士OHLINS波箱改装商:
英国:Hewland、GE、Quaife
日本:ORC、EXEDY进气系统:
法国:GREEN。
英国:pipercross、
美国: KN
意大利:KD
日本:Gruppe M排气系统改装商:
德国 :b&b。BOSI,fox
美国BORLA, magnaflow
法国:devil ,devil
英国PECO, Scorpion
奥地利:Sebring ,Remus
意大利:SuperSprint
日本fujitsubo,ganador
荷兰Laser涡轮系统改装商:
美国 Garrett,Holley,Vortech
日本:HKS ,IHI, Greddy
英国:HOLSET,TurboTechnics
德国: TTP汽车音响改装商:
日本:ALPINE,bazooka,CLARION,KENWOOD,pioneere,eclipse,panasonic,nakamichi
美国:Audiobahn,boss,cerwin-vega,infinity,BOSE,rockfordfosgate,mtxaudio,hafler,jbl
意大利:AUDISON
德国:BECKER,Blaupunkt,vdodayton,
法国;FOCAL刹车系统改装:
英国:AP racinr ,alcon,EBC,ferodo
意大利:Brembo,TAROX
德国:ATE,movit,pagid
美国:wilwood,stoptech
日本:endless,KERA,project,dixcel
澳洲:RDA
I. 请大家介绍一下日本"DAMD"这个关于汽车改装的公司.
也许你还记得这家日本汽车改装厂--DAMD,他们曾经成功的将一部阿斯顿·马丁的前半嫁接到一部尼桑350Z上。现在,他们又把目光投向全新登场的,就我看来展出效果还挺不错的三菱Outlander。DAMD来了,带来为Outlander特别定制的包括车头,侧护,尾裙的3件套全新车体。要完善整个套装,还可以额外购买一个新的散热器护栅。改装后车子的轮径虽然达到了20英寸,原先的Outlander挡泥板居然还能继续使用。兄弟,我是很想兴高采烈手舞足蹈地告诉你内置的3.0L V6引擎能提供220马力的出力,可DAMD对配件的展出控制的实在是太严格了。即使你居住在美国,依然无济于事,因为DAMD仅在日本国内销售其配件。
J. 日本改装汽车违法吗对改装有什么要求懂得进,去过日本的优先!
日本是个提倡低碳环保的国家,汽车生产业面对本土市场也严格执行一条动力上限的君子协定,在日本,警察巡更多数是步行或者骑自行车,配备的警用机动车也多数是些小排量的微型车(好比卡通《逮捕令》里差不多的配备),这与大部分日本动画片里经常出现的场景有很大的反差。不过不要以为这样在日本大马力的汽车改装就可以让日本的警察毫无办法,在警视厅里就那么一组配备精良的机动警察,是专门对付暴走族的,配备的涡轮增压双转子引擎的RX7、GTR、Impreza等强大汽车阵容,当然,最拉风的本土1000cc以上大排量双缸警用摩托车也不少。
说了这么多,该说说关键了,日本对于汽车改装的态度要比中国放松许多,内、外观的改装,只要不影响安全行驶是被允许的,轻微的动力改装也是处在一个比较放宽的范围之内,例如电子节气门放大器、电子整流器、原车配备涡轮增压发动机可以改装带哨声的泄压阀、刷刷ECU、更换白金火嘴等等的小改动。如果想学《头文字D》那样大肆改装动力总成,例如加装、更换双涡轮增压器或者替换高性能引擎等等,那不好意思,这绝不允许!