特斯拉改装车modelx好看吗

Ⅰ 花费近百万元，选择特斯拉Model X，真的值得吗

特斯拉旗下的Model系列，近几年正逐步成为纯电汽车的代表。其中的Model X便是系列中少有的主打高端市场的产品，然而由于民众对新能源汽车的本质上有顾虑，使得消费者总会给这款车打上一个大大的问号，花近百万价格买Model?X，到底值不值呢？
首先看看它的性能配置，整车采用双电机配置，且为前永磁同步/后交流异步的电机类型，保证动力传达稳定。高配版的电动机最大功率为577kW，最大马力可达785Ps，0-100km/h加速时间仅需2.9s。即便是低配版，最大功率也有487kW，且最大马力可达662Ps，0-100km/h加速时间4.6s。
其次，Model X采用三元锂电池，此电池容量为100kWh，由于是纯电动车型，Model X的保养成本较低，部分经销商宣传称平均2万公里或1年进行一次保养，清理空调滤清器并且进行三电检测，保养费用不到2000元。综合算下来与同价位车型对比，并不算特别贵。并且，车内还搭载了一块全彩液晶大屏，再加上L2级的人工智能自动驾驶，日常使用绰绰有余。
最后，Model X主要面向的客户大多为都市白领，或是公司中层以上管理者，这样的话，这款特斯拉就有点缺乏竞争力了。在同等配置下，比亚迪汉报价仅为23万元-28万元之间，居中版本的总航程也有550km，就城市代步而言，已然是绰绰有余，还能享受政策红利。又或者蔚来系列的ES8，报价不过44.8-62.4万元之间，因此，有近百万预算，不如选择同等功能和配置的国产纯电车更为划算。
综合来看，Model X是纯电动车型中价位比较高的车型了。然而Model X竞品的优势也非常明显，如果不是说特别钟爱特斯拉品牌的话，完全没有必要花费百万元购买这样一款电动汽车，国产车型反而更有优势和竞争力。
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Ⅱ 特斯拉modelx和models 哪个更好看

特斯拉汽车公司（Tesla Motors），一家生产和销售电动汽车以及零件的公司，只制造纯电动车，成立于2003年 ，总部设在了美国加州的硅谷地带 。
在纳斯达克上市的电动车生产及设计公司，由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆·马斯克（Elon Musk） 与硕士毕业生J.B. Straubel于2003年创立，专门生产纯电动车而不是混合动力车。
目前生产的几大车型包含Tesla Roadster,Tesla Model S, Tesla Model X。

Ⅲ 【车主点评:特斯拉Model X好好看】

#选车理由 选择了特斯拉的原因就是因为我觉得特斯拉的外观设计的很好看，不仅是他，前两部分，车身线条，也是相当流畅的，微微的溜背造型，更是吸引到年轻人的目光，而且特斯拉的续航能力真的非常的强，比起其他牌子的纯电动车来说特斯拉的能力是非常的突出的。
#最满意 特斯拉的续航能力是真的非常的强的，不管是Model3系列还是Model X系列，我都觉得它们的续航能力是真的非常的强的，像我这种住的地方没有充电桩而在公司附近才有充电桩的人来说我觉得放在公司楼下充电的速度也是非常快的，通常上班的时候开始充，然后下班的时候它就已经充满了。
#最不满意 这一辆车我觉得不太满意的地方就是它的新车异味会稍微的有点重啊，当时车子提到手的时候味道真的相当的浓重，不过因为我提前买了竹炭包的原因，它的味道对于我来说没有造成太大的困扰，所以对于这一点我也就逐渐忘记了。
#空间 空间的设计真的非常令我满意，因为它是一款五座的suv，不管是他的第一排座位还是第二排座位它的空间都是非常的舒适的，给一种很舒服的感觉。
#外观 我觉得这辆车的外观真的特别容易吸引到我因为我觉得它的车身颜值还挺高的，不仅是她前脸的设计，非常的有颜值，它的车身线条以及它的整个车身，我都觉得非常的满意。
#内饰 内饰部分的总体设计风格，我个人觉得还是比较能够让我满意的就是它新车异味会稍微的有点重，如果不是特意在意他的话，可能他的味道是不是要消散很久的。
#动力 动力我觉得特斯拉还是非常能强劲的，毕竟它的动力有662匹左右的马力如果是平时在市区里行驶的话，它的动力是非常强劲的，然后在高速上它的动力也依旧非常的让我满意。
#操控 操作这种东西我个人是比较看重的，因为它的车子的操控真的特别让我满意，我是觉得这样子的车操作起来特别顺手的。
#舒适性 舒适性方面总体来说，我觉得这辆车做的还是很不错的，纯电动的车，它的发动机噪音就没有特别大，隔音部分他又处理的非常的不错，我觉得这辆车就真的非常让我满意了。
#续航 特斯拉的续航能力在纯电动车里算是数一数二的了，毕竟它的纯续航能力真的非常的强，550多公里的续航，让我非常的满意，对比下来真的很棒。

Ⅳ 特斯拉model x的外观怎么样

中控台被一块17英寸的液晶显示屏占据，该屏幕可实现分屏显示，并集成了车辆行驶调节（舒适、正常、运动）、车辆用电情况、车辆灯光、导航系统、音乐播放和电话等功能于一体。
由于没有传统SUV的内燃机、变速器、传动轴和邮箱车内空间宽敞，三排7座椅，前后两个行李箱（一个在传统SUV发动机罩下）。
Tesla发展策略为在企业刚起步时推出豪华价格昂贵、空间小的Roadster跑车，然后是豪华、价格高档、全尺寸的轿车ModelS，接下来是豪华、价格相对亲民、空间更大的全尺寸SUVModelX。

Ⅳ 【车主点评:时尚潮人，爱车特斯拉model x】

#选车理由 这个车呢，就是平时市区上下班代步使用，我这个人呢，因为从事互联网行业，所以对于这种新鲜事物都是比较好奇的，正好的话手头也有一点闲钱也不想买传统的车子开，因为家里面都有，所以选择的这款特斯拉modelx也是我心中一直非常喜欢的一款车，上下班代步真的非常好，开了这个车以后完全就不想再开传统的汽油车了。#最满意 最满意的就是这款车的外观设计非常好看，底盘的操控感很好，科技感非常强。#最不满意 最不满意的地方就是这款车急加速的时候，后排的乘客比较容易晕车。#空间 这个车的话虽然是一款SUV车型，但是由于造型的设计比较浮夸，所以内部的空间比想象中的稍微小一点，不过他用的是一个全景的天幕，所以的话内部的视野很通透，一定程度能够提升空间的表现。#外观 外观设计，我觉得说是一个纯黑色的漆面，看起来很有质感，再加上他这个非常炫酷的未来设计风格，开出去回头率很高#内饰 这个内饰设计呢，我选的是黑白拼色的熊猫配色，看起来的话挺高级的，但是穿牛仔裤很容易把座椅染色，强迫症有点难受。#动力 动力表现就不用多说了，这个级别的SUV跟它能媲美的基本上没有，毕竟是电动车动力的输出很直接，地板油操作的时候呢，就像一个陆地小坦克一样特别的猛。#操控 操控感的话还是挺出色的毕竟这是电动车底盘的稳定性很好，方向盘的转向精准性非常的好，底盘的话在高速行驶的时候特别稳定。#舒适性 舒适性的表现比较一般，这个车的话它的座椅舒适感不是特别好，填充物比较硬，而且急加速的时候很容易晕车。#续航 这个车的话实际续航里程大概在450公里左右，基本上覆盖了日常用车范围，这一点的话还是挺不错的。

Ⅵ 如何评价Tesla Model X

Model X是SUV， Model S是轿跑车。 X是4驱的， S是前驱的。具体的参数你可以到tesla的网站上去看。 但更加各种信息来看， Model X 和 Model S会使用同一种底盘，也就是意味着Model X的SUV 使用的是一款为轿跑车开发的地盘， 虽然可能会经过一些调整但毕竟和天生为SUV开发的底盘还是有很大差异的。

Ⅶ 特斯拉 MODEL X怎么样

中控台被一块17英寸的液晶显示屏占据，该屏幕可实现分屏显示，并集成了车辆行驶调节（舒适、正常、运动）、车辆用电情况、车辆灯光、导航系统、音乐播放和电话等功能于一体。 由于没有传统SUV的内燃机、变速器、传动轴和邮箱车内空间宽敞，三排7座椅，前后两个行李箱（一个在传统SUV发动机罩下）。 Tesla发展策略为在企业刚起步时推出豪华价格昂贵、空间小的Roadster跑车，然后是豪华、价格高档、全尺寸的轿车Model S，接下来是豪华、价格相对亲民、空间更大的全尺寸SUV Model X。

Ⅷ 特斯拉 MODEL X外观有什么可以改装么

我知道的就只有特斯拉 MODEL X改Revo Zport碳纤维小包围看看你喜不喜欢咯

Ⅸ 特斯拉MODEL X怎么样

优点：真棒！神话！！缺点：投胎到美国，该是中国货综述：国货当自强，希望中国能出像样的东西！