新款宝马5系内饰改装图片欣赏
1. 2020款宝马5系提车作业,暗夜蓝内饰,挺好看的
本人19年底有购车想法,锁定奔驰e300和宝马5系。后来实在忍受不了奔驰4S店人员天生的优越感和恶劣的服务态度,直接pass掉奔驰,锁定宝马5系,经过反复考量准备买530i,石青色外观和暗夜蓝内饰,后因为4s店没有现车,只有一款525i极地白低功率版本,暗夜蓝内饰的,看了现车后,确定是刚出厂不久,id7系统,勺子大灯,被暗夜蓝内饰深深吸引了,决定不等530了,直接下定,开回家过年!交定金,办贷款,刷首付,上牌提车,开车回家过年。说一下用车感受:1.外观,因为之前的车就是白色,所以本人不反感白色,白色显大气,安全色,就是车漆为普通漆,但是后期维修也便宜,忍了。标轴线条比较均衡匀称;2.内饰:暗夜蓝内饰为进口车专供色,并且是选配色,他的皮质比其他颜色的皮质要厚实一点,颜色也很有品质;中控和门两边饰板均为铝制菱形饰板,挺好看的,门把手和门板也是包皮的,比较良心;3.空间:本人182,前排调到最舒适情况下,坐后排还有一拳空间,因为宝马后排的坐垫比较长,后排座椅倾斜度很符合人的坐姿,包裹性强,所以虽然后排空间看着局促,但是实际做进去刚刚好,不挤,但是你要像长轴一样翘二郎腿也不可能,这点跟长轴没法比,只不过对于我自己开车,后排平时也很少做人的情况下,完全够用;后备箱空间也挺大的;4.异味:因为进口车,他们使用的塑料回料只有5%,所以没有任何异味,甲醛也不超标,这一点做的要比国产的强,车上会有真皮座椅的皮子味道,据说十年八年也是这个原味,不过还好很淡,用一个车载香水就盖过去了;5.不满意的地方:进口车标配的配置太低了,没有无线充电,没有座椅通风加热,尾门居然是手动的,没有锁车自动升窗只能按住锁车键升窗,对于这个价位和级别的车来说,有点不应该。准备后期网上买个obd自动升窗器按上,价钱合适的话价格电动尾门,就够了。6动力方面:虽然是低功率,只有184匹马力,但是匹配的采埃孚8AT变速箱非常聪明,能将发动机的功率以最少得损耗发挥出来,所以车子并不像大家想的那样肉,高速轻松上160不费劲,也就是说160以下跟530没区别,平时超车和浪一下绝对够用了,160以上我只拉到180,升速虽然没前段块,但是也不差,车速180的情况下,车子也是相当稳当。我开车没有飙车习惯,只有超车喜欢,这个动力真的合适和我,完全够用了,本来还因为没有530现车感到遗憾,开了525之后才感觉没有遗憾的必要,还省了6万+银子,满足了。顺便说一下论坛里经常的高低功率互掐,我打个比方,好比买手机,我之前买的128内存的,最高峰用掉49内存,剩下的就是闲置内存,用不到,现在的新手机我直接上64内存完全够用。我的意思是说如果在乎性价比,525完全够用,不用担心动力问题;如果不在乎钱上530,虽然会有动力闲置,但是中间的差价换了高功率发动机和增加的多个配置也是划算的。最后上图[嘻嘻]
18寸轮毂,胎噪比530的19寸轮毂小,且不容易鼓包
2. 全新宝马5系内饰有哪些升级
最新款的宝马五系的内饰有哪些方面性的第一个就是他的仪表盘的设计的话是比较科技感的,而是是全液晶的那么它里面的一些转速表或者时速表都是比较。高尚的第二个就是中控显示屏也是设计的,比较符合新一代的豪华,直观感受。第四个呢,就是内饰的一些按键按钮都是采用比较崭新的镀铬饰条来装饰这些都是比较可以的,但是宝马车主打的是驾驶乐趣类似的话只是做一个次要的考虑。
3. 一次看个够 中期改款宝马5系官图发布:彻底变成小7系
5月27日,宝马官方正式公布了海外版中期改款宝马5系的官图。
虽然只是中期改款,但这次宝马5系的升级堪比换代,不仅外形方面有所调整,动力总成也有了小幅变动,首次引入了48V轻混车型。
外形方面,新款5系最大的变化就是在车头部分,大鼻孔的造型相比现款更大,而且通过镀铬装饰条连接在一起,相比现款来说更加立体,也让车头显得更厚重。
大灯组方面,虽然造型不变,但内部LED日行灯变成了双L造型,和新款的3/7系类似。
如果说现款宝马5系只是在整体风格上像是小号7系的话,那么中期改款之后的5系基本上是像素级的模仿7系了。
内饰方面,虽然造型没有调整,但12.3英寸的全液晶仪表盘以及12.3英寸的悬浮式中控屏成为全系标配,而且导航、CarPlay以及Android Auto功能也无需选配,免费提供。
此外,宝马还对中控部分的UI进行了调整,整体更美观,操作也更直观。
动力方面,海外版新款5系将提供530i、530e插混版、540i、 M550i等版本可选。
其中,540i车型首次引入了48V轻混系统,配合V6发动机最高功率可达335马力;530e车型依然是2.0T发动机搭配电动机的组合,最大功率288马力;M550i则是4.4T V8双增压发动机,最大功率523马力,传动系统方面也有优化,换挡更快。
至于国产版本此前已经出现在工信部的申报目录中,外形延续了海外版的设计,动力方面依然是代号B48的2.0T高/低功率发动机,但最大功率经过重新调教之后达到了280/204马力,相比现款车型提升比较明显。
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4. 新款宝马5系,大气的外观,奢华的内饰,“有里有外”开着面子足
新款宝马5系实拍。外观的设计非常大气,前脸采用最新的家族化风格,进气格栅采用黑色双肾的造型带来很强的运动气场,扁平的头灯亮起来十分精致,内部刻画十分仔细,LED日间行车灯采用很有科技感的设计,下格栅采用蜂窝状的设计很有运动范,两侧不规则的导流口设计动感,前包围采用运动的设计,前脸运动气息非常到位。侧面轮廓的造型非常舒展又运动,简洁的车身造型非常有豪华感,庞大的车身尺寸设计带来非常强大的气场,流畅的腰线设计非常简洁,C柱的造型很有大气感,轮毂的设计非常动感。车尾的造型很有时尚的气息,轮廓设计非常简洁大气,尾灯采用很有精致感的设计,排气采用双边共两出的设计。内饰采用豪华又运动的设计,中控的布局非常大气,方向盘造型运动,中控屏设计时尚,按键布局合理,空调出风口造型很有质感,座椅包裹性好,做工精细,用料考究。
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5. 重磅!中改宝马5系高清大图首次曝光!更豪华更有气势!
?最新重磅消息!海外社交媒体于今天曝出新宝马5系标轴(G30)车型部分图片,足以窥见国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
写在最后:
本次终于揭开了中改5系的庐山真面目,毫无疑问,中大型豪华轿车市场上又将迎来实力最强的车型。作为去年卖得最好的宝马,单一车系畅销17.3万辆,销量证明第七代5系有着超强的产品力。此次曝光的中改5系带给我们较强的新鲜感,宝马客对于中改5系将持续关注,为大家带来最新消息。
你期待中改5系吗?
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6. 2019款宝马5系轻改,其实我就是想要个样子
本来想入530i,无奈资金不够,改装就提上了日程,改装成本非常低,总共花费1.78W,价格都在后面标着,车友们不用问了。改了3个地方:1.BMWAdaptiveLED俗称勺子灯1.4W2.G38原厂高亮黑中网1.3K3.收的二手530li前轮一对四活塞刹车2.5K先说勺子灯,其实改勺子灯就是看心态,这玩意4S店报价26000一只,外面大多1W多一对,原车灯置换的话甚至有一些还不到1W。至于原厂不原厂的我无所谓,其实我就是想要个样子,颜值提升太多,至于功能,随动,辅助转向也都带着,自适应远近光的话需要在前挡风玻璃加装摄像机和更换大灯控制杆,对我用处也不大,我也不怎么在夜里跑高速,就是日常上班通勤用。不过2019年7月改款后的525i自带勺子灯,真是羡慕!!!
好看就完事了,就差做漆了
改完刹车之后无异响无抖动,毕竟算是原厂件。其余的什么避震轮毂排气我就不打算改了,再改的话,花的钱就够买530i了,还是那句话,能上530i就别买525i。到现在改装就全部完成了,已经变成了我想要的样子,不再折腾了,以后就好好保养车子了。
7. 宝马新款5系官图发布 更换最新家族前脸
日前,宝马官方发布了新款宝马5系官图。新车作为中期改款车型,主要针对内外饰的设计进行了调整,其中前脸造型更换了宝马最新的家族式设计造型,看上去更加精致动感。此外在动力方面,新款5系还增加一款545e xDrive车型,其搭载3.0T+电机的插电式混合动力系统。据悉,新款宝马5系将于2020年7月率先在海外上市。
前脸主要针对大灯轮廓以及双肾格栅进行了优化调整,其中格栅中网变得更加宽大,轮廓边缘也更加柔和。同时大灯内部灯组也采用了“L形”的LED灯带设计,看上去更具科技感。此外,下方进气口进行了全黑处理,并在两侧增加了导流口。据悉,新5系风阻系数仅为0.23Cd,而即使是旅行版Touring车型风阻系数也低至0.26Cd。
车身侧面与现款基本保持一致,新车配备了17至20英寸全新设计的铝合金轮圈,其中20英寸空气动力学性能的轮圈是宝马首次亮相,其可有效降低阻力系数约5%。车身颜色则将提供两种非金属色和八种金属色车漆,新增了Phytonic金属蓝色和Bernina灰琥珀色等。
内饰方面,新车在现款基础上针对细节之处进行了升级,包括搭载了宝马iDrive 7.0车机系统,提供10.25英寸中控娱乐系统(可选装12.3英寸),其内置有导航系统,多媒体系统,两个USB端口,蓝牙/ WiFi接口,带有USB接口的免提功能,带有4G LTE连接的内置SIM卡以及互联服务,例如空中导航地图更新和智能紧急呼叫。
此外,BMW Live Cockpit Plus随附的互联套件具有智能手机集成,远程软件升级,互联音乐和带有互联导航服务的宝马地图(包括带有危险警告的实时交通信息RTTI,互联网络)的更多功能。充电和联网停车场。
动力方面,新5系汽油版车型将沿用现款的2.0T高/低功率、3.0T发动机和4.4T发动机,最大功率分别为135kW(184Ps)、185kW(252Ps)、250kW(340Ps)和390kW(530Ps),均匹配8速手自一体变速箱。此外,新款5系2.0T和3.0T车型还配备了48V轻混系统。不仅如此,新款宝马5系还增加了3.0T+电机插混动力组合。
其中在新增的545e xDrive车型中,其搭载210kW直六缸汽油发动机和80kW电动机组合,并匹配xDrive智能全轮驱动系统,系统综合动力总成高达290 kW,最大扭矩达到600Nm,续航里程达到54-57公里。
官图发布后,新车将在7月份率先在海外上市,同时在秋季前后新款5系旅行版也将推出市场,而在未来宝马5系纯电动版也有望于2023年问世。
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8. 宝马5系的外观和内饰改装成和M5一样的,大概得多少钱
如果你只要求外观一样的话,花不了多少钱,例如用5系中配件最多的525改装,北京4S店是56W的起始配置价,加上M方向盘,M迎宾板,M歇脚板,前后左右包围,M轮毂,运动款左右后视镜等,最少要80W,如果选择碳纤维后视镜,碳纤维车顶,碳纤维引擎盖,价格会超过100W。不过单从发动机声音就能听出不是M5
9. 新宝马5系Li这点在内饰上有哪些高品质表现
新BMW 5系Li为驾驶者和乘客创造了多方位的立体舒适体验,在内饰上不放过任何一个细节,进入车内时的迎宾光毯,为日常出行带来特别的仪式感,车内拥有为中国市场量身定制的舒适座椅,配以更大面积的对比色缝线及菱格纹装饰,前排座椅可进行多达20个方向电动调节,后排座椅采用了坐垫及靠背加厚处理,并带有舒适头枕,将人体工程学舒适性提升到了一个新水平。并且在星空全景天窗、11色氛围灯的加持下,让你能在多种车内氛围中随意切换。值得一提的是,在新宝马5系Li豪华套装中全新的深色纹理哑光白蜡木面板配以珠光镀铬饰条,细腻柔软兼顾精致设计,高细节品质触手可见。
10. 大家看看宝马5系内饰改成酒红色好看吗
宝马5系内饰改成酒红色是否好看主要还是看能不能符合您自己审美眼光,不过从耐脏来说还是黑色内饰好一些。