08锐志外观改装图片

❶ 求丰田锐志改装后的图片。

我这有组你看看

❷ 丰田锐志改装

首先这两辆都是好车，我也不是托之类的人。。迈腾的引擎是大众最先进的1.8TSI或2.0TSI引擎，动力强劲，每一滴油都不浪费，操控极好，大众汽车德国第一，世界闻名，锐志的引擎是丰田先进的V6双vvt-i动力强劲加速顺畅，操控优秀，性价比不错，丰田汽车日本第一，世界闻名。我们从动力，油耗，保养，安全，底盘，内饰，外观，发动机和保值率进行全面分析...1动力；好多人都拿迈腾1。8TSI和锐志2.5比其实不是这样比，大家知道丰田有凯美瑞2.4和锐志2.5，所以商务用车应该是凯美瑞2.4和迈腾1。8TSI比，而要运动应该是迈腾2.0TSI和锐志2.5比，我想不比大家也已经明白了大众快还是丰田快2油耗；迈腾1。8TSI高速公路约8.5升，地面公路约9.5升，市区道路10.5升，迈腾2.0TSI高速公路约9.5升，地面公路约10.5升，市区道路约11.5升，锐志2.5高速公路约9升，地面公路约10升，市区道路约11升，3保养；迈腾15000公里保养两次，7500公里一次，每次费用在900元左右，锐志15000保养三次，5000公里一次，每次费用在650元左右，所以好多人都说迈腾保养贵，其实和锐志差不多，甚至还便宜，4安全和底盘；我也不必多说了，大家都知道谁好谁差，5内饰；锐志略胜，但高科技迈腾多（比如OULT-HOUD),6外观；两者车头都很好看，车尾都一般，看各人的眼光了.7发动机；都是10年前的货了，各有各的好.8；保值率；同样5年过后大众迈腾能卖到12万左右，而丰田锐志最多卖9万，
要选迈腾，当然锐志也还可以，迈腾是好车，有1.8TSI或2.0TSI，买其他品牌的不是动力差就是耗油大你就等着后悔吧！我不是托我是那车的使用者，不要被日本车的外表和内饰所迷惑
大众车,大家都知道,1皮实耐用,质量稳定,2动力强劲,3操控优秀,4车身底盘扎实5非常安全,6油耗适中,7外观比较耐看,8保值率高,9售后服务广,全国到处都有......试问大众车是不是好车,我给大家一句话;"我不是大众的托,我只知道大众车那么多"..

❸ 08款锐志外观能怎样改装

一般改的
1.车地盘包围
2.轮胎轮毂 包括里面的刹车盘 刹车钳
3.尾翼
4.大灯啊 车贴啊 喷漆啊什么的也可以改改

锐志改装潜力比较大 可玩性很好 v6的平顺性 后区车 加上车身设计 前面低 扁宽 高速能很好被压住 后面窄
很好的扰流 包括悬挂非常硬朗 操控非常好

❹ 锐志改装案例。

如果是外观的呢，建议你往HF路线走，这样好看又不吸引交警。HF是什么呢，就是VIP风格。不建议你上什么大包围啊，改什么刹车的啊。。。。。就简单的上套气动避震和4个VIP大饼就行，其他的如果还有钱就把内饰也动动，以日本JP或者DAD的饰品来装饰。至于增加安全方面的，建议你在车上加套全车加强拉杆和前后放倾斜杆。这样就行了，还有外观的比如换那4个大饼也就是轮毂，但不用改刹车，又贵又不实用，因为如果你换了刹车像那些什么大六大四大八小八。。。确实很好看，但如果你加大刹车卡钳没换刹车油泵的话，对你车子的刹车绝对是安全的隐患，而且还改什么动力就不用改什么刹车了。

❺ 丰田老锐志改装哪种大包围比较好看

锐志的包围大体上有两种，一种是TRD或Tom's款的小包围，一种是HKS款或TOYOTA自家的50周年纪念款大包围，个人认为TOYOTA自家的50周年纪念款大包围最符合锐志的气质...至于尾翼，锐志基本上就是原厂超级运动版配的那种鸭尾，以上四种包围配的都是小鸭尾...

❻ 08年锐志前后大灯怎样改装好看实用

来深圳改吧。我带你去专门改大灯的地方。
我也是汕头人。
我也有锐志。

❼ 最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士

当我们看到一辆车改装上宽体的时候，基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。有些人到此就会收一收心，将车子封存起来；有些人到此则会转移到另外一个战场，买一辆新的车继续玩下去。

?车主/毛毛

??摄影师/详见水印

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 08年锐志如何改装

这问题问的太笼统了。要看你的车型和改装的程度。
小改改包围，改排气，改底盘，改轮胎。大改直接可以换掉发动机。

❾ 关于锐志改装问题，比较喜欢这种无标志的锐志。这辆白色丰田可以改装成那个样吗

其实很简单，锐志有多种前杠，就是换个前杠的事情，其他的都不用操心。
你在淘宝上搜“锐志前保险杠”有很多种，你可以选择你喜欢的，运回来后，喷漆安装即可。
锐志的真心不贵啊，我的改一个GS前杠花了1250.。。。。。。

❿ 年轻时因V6后驱着迷锐志 8年改装历程让这份热爱依然延续

“2012年的时候，当时的锐志也是一部极具人气的流行车型，无论是运动帅气的外观，V6后驱发动机的动力，可以说是一部改装热度非常高的车型了，曾经不是有一句话说，锐志不改，不如推落海吗?我就在那个时候被它的V6后驱所吸引了，当然还有相当帅气的运动外观。”

“虽然现在玩锐志的人越来越少了，不过我想坚持这份情怀，和当初选择他的时候一样，既然我选择了锐志，我绝不会放弃锐志，它和我已经经历了太多风风雨雨，和这么多个年头，我会坚持直至它结束在路上行驶的生涯，我会一直陪着它，它也会一直陪着我。”

本期锐志改装案例鸣谢车主：Jason-Lee摄影师：Chokfai

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