东京改装车展上的丰田chr

Ⅰ 丰田C-HR提车加改装作业以及用车感受

我现在发现买成为是最辛苦最废脑的活，前期为了给侄女选到一款中意的车，长沙市的合适4S店基本跑了个遍，了解车型，价格，售后，品质！对于我们这种老司机来说其实开过很多车，但是现在由于车型太多，相同价位的竞争车型很多，在选择上有很大的选择恐惧症，其实我也知道，主流车型只要买就是对的，可是往往就是其他车或者贵一点点，但是配置或者品质又要好一些，其他车型便宜一点点，但是品质差不多，哈哈，我估计有那种强迫症的人买车会疯掉去，不过我不是强迫症患者，经过一系列的比较，最终选择了丰田C-HR车型，149800的舒适版，和4S谈价，优惠还可以，估计这款车做得比较另类，卡通味很足，喜欢他的人会爱不释手，不喜欢他的会这里挑毛病那里挑毛病，这款车的主要两点在于这么小的车身配备2.0升自然吸气发动机，模拟10速cvt变速箱，独立悬架，主动刹车系统，天窗，舒适性进入，车道保持等等亮点配置，在同价位的竞品车型中这么丰富配置还是比较少的！
提的白色车，珍珠漆，不好意思，加价2000！[嘻嘻] 标准的丰田家族前脸！
左45度！
右45度！
侧面，其实这款车第一眼还是感觉有点另类，看久了还感觉越来越好看了！
后45度！
后屁股，我感觉这个车后面感觉挺好的，有时代的这种新潮感，一看就是有个性的车！
尾翼蛮大的，没有尾翼估计就很难看了！
侧身！看着还行，并不是很胖[嘻嘻]
方向盘塑料的，手感不是很好！
细节方面还可以，带侧玻璃吹风口！雨雾天气不怕了！
刚提车拿的车钥匙！
中空不地道，连一个大屏都没有，不过这个不是问题，马上去改！
模拟10速cvt变速箱，反应很快，没有顿挫感！
大灯上下调节，带自动远光灯功能，对于女司机或者那种在城市道理上乱开远光灯的人来说这个功能挺好的！
四门带一键升窗功能，在同价位车里面日系有这个配置还是很少见的！
不带座位电动调节功能，手动就手动吧，以前都是手动也开得挺好！实在不行去改装一个电动也是一样的！
另类的后门开门把手，我开了一个星期都不习惯！
后部空间不是很大，但是作为家用车来说够用了！
后门装饰板的塑料感还是蛮强的！
不带行李架，我没有注意过高配车有没有行李架，但是路上看到很多车都带行李架，也许可以加装，不过我绝得没有必要加装，有的地下车库就高那么一点点就进不去了！
后轮胎，我朋友开雅阁的说轮毂轮胎比雅阁大，我不是很关注这些东西，所以没有看型号！
尾灯！
尾灯从后面看起来有点像思域的感觉！
还真像！
第一次见到这台车的后屁股，感觉怪怪的，不过现在看起来不怪了！
行李箱不是很大，基本够用，出去旅行放几个行李箱应该还是够用！
上面出去旅行放点零食还可以！
提车还没有回家直接改灯，原车卤素大灯，晚上根本看不清楚，我只要买车或者朋友买车第一件事情就是改灯，其他的东西不重要，灯光关系到日常行车安全，必须要看得清楚！
各种拆！
换大屏机和装360，还有装倒车雷达前感应雷达的都来了，大家一起施工，好热闹！
这是在装360！
反光镜下面装的摄像头！
前中网的摄像头，360要装4个摄像头，就可以呈现鸟瞰模拟图像，科技发达！
新装的大屏！
可以工作了！
头像很清晰！车辆周围情况看得很清楚！
想看那边只要轻点屏幕就可以时刻看到，方便，女司机必备！
6探头的雷达前面后面的障碍物距离可以清楚的知道，这个也是女司机必备！
改的LED双光透镜，LED透镜相对于氙气灯透镜铺路效果好，照射均匀，亮度高，但是远光的穿透力没有那么强，如果有条件改4透的的车友可以改两个LED，两个氙气灯透镜，那么近光和远光就是无敌，我的C5就是四个透镜，效果非常好 这是近光！
远光，
后面看效果，切线很漂亮！
近光！
远光！
原车带卤素灯透镜，原位安装，改完了看不出来！手艺精美！
光线柔和！
才发现居然有日行灯，一直以为这个车不带日行灯的！
右边灯光！
由于提的绝对的裸车，什么都没有送，脚垫都没有，所以选择了360航空脚垫软包，侄女喜欢蓝色，我觉得红色好看，算了，她的车，听她的！
装起来效果不错，质感非常好，肚子里墨水不足实在没有词形容，就高档吧
驾驶位的脚垫！还是高档 可惜用手机拍的，效果没有出来！
新车油漆还加了2000块钱，为了保护油漆，做一个液体玻璃是必须的，我自己的C5都7年了，两三年做做次液体玻璃，现在漆面和新车差不多！
抛光，新车油漆面比较好，只需要轻轻带一次就好！
现在每天都戴口罩，偶尔有一天不戴了，还觉得不习惯
做完了液体玻璃的效果，漆面反光特别好，用手轻轻滑过漆面犹如滑过婴儿的皮肤一样光滑哈哈！
侧身
效果不错！
可惜天气不好，拍不出感觉！
新车一样，哦，错了。这本来就是新车，不过有了液体玻璃的保护，很多污渍不会轻易渗透到油漆里面了！
原车不带真皮方向，真皮方向必须得要啊，买了国内顶级品牌的方向盘套，小牛皮的，这种细致缝纫活哥干不来，朋友十八般武艺全会，也不知道哪里学的，脑子好用！
仔细缝，缝不好不给钱！
快缝完了，效果不错，改天请你喝酒！
从提车做完装饰到现在开了400多公里，总体感受车操控性，经济性还不错，提车加了220块油，现在跑了400多公里依然还有1格半的油，耗油方面很满意了，隔音还不错，发动机加速性和变速箱的反应挺敏感，自适应巡航系统反应快捷，在快速路上跟车很方便，车道保持功能挺好用，尤其疲劳的时候只要快压到线报警器就会提醒你，方向盘有震动提示，而且方向盘可以自动纠正你的偏离路线！ 这个车缺点还是有的，就是后面的窗户太小，坐在里面的人视线受到遮挡，不过夏天挺好的，晒不到太阳！

Ⅱ 丰田CHR 新车尾部防撞梁是凹进去的吗新车去维修店改装尾灯拆开发现防撞梁凹进去的，车子没有追过尾

根据你的照片，可以判断这个防撞梁是出厂时就自带的弯曲凹陷，这是正常的，是设计师故意设计成这样的，并非是人为损坏导致的弯曲。而且这个防撞梁的弯曲是对称的。
所以，你就放心吧，你的车是全新车，没问题的！！！

Ⅲ 想买丰田C-HR的别急，先看看这款车，更酷更便宜！

年轻人买车要什么？首先是售价，不能太高，毕竟要考虑自身承受能力；其次，一定要有颜值，超高的颜值才会让你在车流中显得与众不同更为出众；而对于动力与操控也不能太弱，适时也要感受速度带来的刺激……
而上述几点也是现如今各大车企所力求的，不过有那么一家车企却是将其做到了极致，想必各位也能猜出是哪个车企。没错，它就是执着的马自达，旗下阿特兹、昂克赛拉的颜值与实力在同级别中绝对算得上是优等生，并且售价也不贵。当然，即便是作为“小厂”的马自达，也不仅限于高颜值硬实力的轿车，这不又推出了今天主角——长安马自达CX-30紧凑型SUV，既然如此，我们就先通过静态解析来看看它的表现如何。
这款车被马自达官方称之为“跑旅SUV”，CX-30作为马自达全新世代产品群首款SUV车型，将极致美学和空间实用性实现了融合，兼具轿车优雅的同时还可以提供旅车的实用空间，重点在于还有SUV车型独有的通过性，简而言之的话，这款车可以理解为跨界车型。
在此前，马自达CX-30已经正式开启预售，共将推出8款车型（1款手动+7款自动），官方公布的预售价格区间为12.99-17.69万元，单凭预售价来看，相比竞品更便宜一些，而相比同级别车型配置也有优势。
高颜值一直都是马自达车型的代名词，尤其是这类小型的两厢车，在高颜值的基础上更显精致与运动。至于设计，魂动理念各位都不陌生，而CX-30在此基础上，前大灯组与尾灯造型更博人眼球，其次就是面积较大的防刮条与车顶行李架，满满的跨界车元素。但说句实在的，它很像两厢版的“马自达3”，或许是一种寄托才有这种感觉吧……
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 丰田发布新款C-HR，首次在日本搭载紧急转向辅助功能

8月4日，丰田日本官网发布了新款C-HR以及特别版车型，新车于8月4日在日本市场发售。值得一提的是新车将首次在日本搭载紧急转向辅助功能。

此外，在使用雷达巡航控制时，保持车道居中的同时，可实现车道追踪的辅助转向功能，并且通过在显示屏上识别的路标，可以减少对路标的疏忽。

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Ⅳ 丰田chr是什么车名

丰田C-HR于2016年正式在土耳其工厂下线，而其美版车型在同年洛杉矶车展上亮相。并预计于2018年引进入中国进行国产。
丰田C-HR首发亮相于2016日内瓦车展，定位于一款小型SUV。海外版车型采用丰田最新的“X”型前脸设计。新车采用酷似思域Coupe的回旋镖尾灯，黑色后视镜壳/车身护板/扰流板和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风。
内饰方面，海外版车型配备8英寸多媒体触控屏，极度简约的中控按键布局保证视觉效果。此外新车还搭载升级版丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统。
动力方面，海外版1.2T车型最大输出功率85kW(116PS)，峰值扭矩200N·m，匹配模拟7速的CVT自动变速器；混动车型搭载一台1.8L阿特金森四缸发动机+2组电机，输出功率高达90kW（122PS），热效率超过40%。混动版本油耗为3.3L/100km，1.2T车型油耗为6.4L/100km。

Ⅵ 丰田chr国内什么时候有橙色车身黑色顶的现在能预订这个颜色吗

建议直接咨询当地经销商吧！？

Ⅶ 丰田C-HR车模的车身外观虽娇小，颜值却爆表！

在家里打扫卫生，看到闲置在架子上的小车模，还记得当时是去商场里碰上一个C-HR现场活动中奖拿到的，老高兴了！不过拿回家后往架子上一搁就忘了，刚给它擦拭干净，今天天气好给它拍个照好好欣赏一下。

你就是我掌心里的宝贝。

今日份车模大片就分享到这里，感谢各位前来观赏，业余摄影爱好者，技术有限，有劳大神们指点一二，下次再创新作！

Ⅷ 原本已颇具运动风格的丰田C-HR，为何还要再改装

想要进一步完善汽车的性能和外形。汽车公司（ToyotaMotor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代欧版产品 。自2011年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。到2014年已经是第十一代车型。

此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，丰田（TOYOTA）的第一个字母T，是由三个椭圆形成一个程式化的T ，它被定义为“消费产品的灵魂工会“。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。

Ⅸ 丰田C-HR改装后颜值高到让人看了念念不忘

对于这样一台城市小型运动SUV，这样的轻改风格大家感觉如何呢？

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