汽车改装新政

① 新颁布的车检改革新政，对汽车改装行业产生什么样的影响

首先颁布的改革新政很大程度上在向国外车检的模式靠拢，在英国没有一个所谓的车检中心，有MOT资质的修理厂都可以做车检，其次，车检的项目都是很基础的，基本上属于车能正常环保的开就能过检，这点上中国的车检也差不多。
涉及到改装，玩儿改装的都知道改装车和普通车哪个会更安全。改装车的目的就是要把车的性能玩儿出来，玩出性能的前提就是保证人活着，车没事。至于说什么玩改装的乱飚车挂了，那纯属瘦驴拉硬屎，不明白为毛儿改装玩车玩儿现了。

实际上，从各省市两会上有代表提议取消私家车年检以来，就不断有媒体或网络名人对现行的汽车年检制度口诛笔伐。如新浪微博名人“作业本”前段时间就有“车检这个部门快取缔了吧，形同虚设。你不找中介，车浑身都是毛病，就花冤枉钱修吧。你花一百找个中介，车没灯都不管你”的不平之鸣。

车检新政的出台让我们看到了政府对百姓民声的反馈，新政对于车检方面的调整是各省市对于汽车行业的政策与时俱进的体现，这让汽车改装行业的从业者对各省市的改装政策继续保持期待。

对于车主来讲，此次车检新政的调整不仅为车主提供了用车的便利，节约了大量金钱与时间，重要的是会进一步在汽车后市场及改装市场起到刺激消费，对于整个行业的发展产生影响：

一、 新车免检，将使得部分4S店销售企业可以在在售车辆上进行一些不影响安全的加装或改装再进行销售，在提高销售的噌噌往上窜的同时，满足更多用户越来越个性的需求。比如北京百得利集团旗下的百得利勒芒版车型，主要就是将集团4S店的部分车型进行升级后进行销售，无疑为四S店提供了更大便利与空间

二、 新政对轮胎轮毂的改装将起到全面促进作用。6年不验车，对于车主而言，前6年不需要考虑车检还原问题。在发达各省市改装行业中，改装轮毂比例占到整体的75%，而更换高品质轮毂不仅能提升汽车整体美观成都，更能提升安全性，同时轻质轮毂还能起到省油和提升操控的作用，当然前提是必须选择精品轮毂，并在专职店家进行专职的施工。

② 汽车改装现在有什么新的国家政策嘛

不光是要登记一下哦, 如果是专用车的话还要上国家公告才行哦! 公告管理 附：国家发展改革委关于贯彻落实“五整顿”“三加强”工作措施意见，进一步加强车辆生产企业及产品公告管理的通知 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团发展改革委、经贸委（经委），有关中央企业： 为了贯彻落实《国务院办公厅转发全国道路交通安全工作部际联席会议关于进一步落实“五整顿”“三加强”工作措施意见的通知》（国办发〔2007〕35号）的有关规定(“五整顿”即整顿驾驶员队伍、整顿路面行车秩序、整顿交通运输企业、整顿机动车生产改装企业、整顿危险路段；“三加强”即加强责任制、加强宣传教育、加强执法监察)，贯彻“326”全国道路交通安全工作部际联席会议精神，做好道路交通安全工作，加强车辆生产环节的管理，不断提高车辆产品的安全、环保、节能性能，预防和减少道路交通事故，维护人民群众的根本利益，国家发展改革委将进一步加强车辆生产企业及产品管理工作，整顿和规范车辆生产秩序，加强车辆生产一致性管理。 可以到这里去下载一个公告软件 www.hbjnt.com

采纳哦

③ 汽车改装法规

改装车法规

法律法规对改装汽车作出了限制
汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；

外观

1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

2、更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。

3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。 根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。

4、申请变更所需要提交的材料及手续：
填写《机动车变更登记申请表》，然后提交《机动车所有人及驾驶人身份证明》、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。

④ 新颁布的车检改革新政，会对汽车改装行业产生什么样的影响

消息刚出的时候全是这么个消息，个人讲讲自己审车的经历吧。俺有两台车，一台老掉牙的mk4，一台山猫。山猫从买来基本上就是素车状态，现在还处于两年一审即将二审的年纪。山猫去审车倒是蛮简单的，只是尾气测试时候长时间原地3500转的被人踩，心里还是很不舒服的。好在我们都知道天朝任何一个于衙门打交道的行业都会有一种叫做黄牛的神兽存在。于是给了200块的黄牛钱，山猫在一个小时以内都是可以审车完成的。当然随着年纪越来越大，人为的让它不通过车检特别是尾气的概率也会随之加大，当然山猫便代表了大多数被审车主的情况，完全素车，若检测线的衙役瞧您不顺眼或者是您刚好处于冲各种业绩的时间段，那么接下来的情况还是蛮闹心的。

当然这里说一句，经过十多年的发展，现在的改装车主们也越来越理性，改车时更追求平衡于安全系数提升，这样对于改装业的健康发展必然会帮助良多。当然，无论如何，改装业依旧会是灰色区域的一部分，也许有一天我们会想隔壁岛国一般法律完善，那么改装车的春天，才会真正到来。
而至于现在，我们可以把今天这条消息做为改装业春天来临前的一点点小征兆，不过我们都知道，天气预报都从来不会准过，谁知道是不是真的春天来临呢？

⑤ 如何合法的改装车 具体政策又是如何

你好:
外观可以改装尾翼、轮胎、前后侧包围使车更稳定，动力可以改缸线、火花塞使点火性能达到最佳。 当前，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装，法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致 。 祝你用车愉快，好运连连！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑥ 2019年新政策 北京改装车验车验车问题

改装要看你改什么。车身外观改动可以到车管所做变更手续。验车就不会有问题。如果动力方面改动，严格意义上说法律是不允许的，也就是违法的。如果动手能力强的话，建议自己动手一步一步改，费用可以降低很多。玩改装可是烧钱的。好好考虑考虑吧。

⑦ 2019汽车改装新政策说的前杠合法 翼神改E10前杠算合法吗

建议先作个备案。
如：汽车改装可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

⑧ 关于汽车改装政策

3种方式可以过。第一，没落户之前改；第二，改装之前，去车管所备案登记；第三，检车的时候找熟人或者找黄牛代审。

⑨ 2020年汽车加装尾翼违法吗

加装尾翼属于违法行为，属于非法改装。驾驶非法改装的汽车上道路行驶的，公安交管部门将依法扣留车辆、收缴非法装置、责令恢复原状，并依法处200元罚款。汽车加装尾翼是无法通过年检的，只要是车身造型与行驶证上的照片不符，汽车就无法正常通过年检。根据《机动车登记规定》，已经登记注册的机动车，如果改变了机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主必须向当地车管所申请变更登记，像加装尾翼这种行为原则上是不允许的。

⑩ 在未来10年内中国有放开汽车改装政策的可能性吗，像国外那样。

有望在3年左右，颁布部分改装领域的合法范围，但完善的法律法规还需要时间