遥控玩具汽车改装教程

『壹』 如何简单修改玩具遥控车频率，实现一车一遥控

先检查是否有频率检测器。如果没有的话，在车子的接收模块上面有一小个电位器，那里就可以调节频率了。而遥控的发射模块上面同样有一小个电位器，也是调节频率的，如果没有频率检测器的话只能先调车子的频率，随便调到一个位置，让另外一台遥控控制不了为止。然后再调节遥控器的，直道可以遥控为止。

『贰』 音频收发器可以用遥控玩具汽车改装吗（请再看看问题补充）

玩具车是接受电磁波。不是一种物质

『叁』 遥控车改装

你好，首先，模型动力的小柴油机不好找，不多。
还是把目光放在汽油上吧。26cc的应该足够足够了，也可以用23cc的。
需要的部件具体的也不知道你已有的 可以通用的有多少。
电子设备，接收，控，电调，这些如果你原来的车车不是全比例的，估计还要配。如果这个车是普通玩具车，那么底盘一定经不起油动力的折腾的，可能底盘要加强！
1：5应该是挺大的一个车车了，一般1：10的油车车身电器元件布置的就不挤了，你的估计更好说了，平衡些就可以。
到RC论坛上看看吧，会有很多你想了解的知识的，而且对你需要的各种东西会有个更详尽的了解。
如果不是专门的RC车架，建议先改电的玩玩，如果车子太大了，其实就不太适合改了，质量大，部件强度不够，反倒容易撞坏的。

那个爆闪灯有现成的套件卖的，没多少钱，不用自己弄，到时接电就可以。
长春这边还是有不少玩车的！附近沈阳，北京不少玩的！上论坛了解吧！呵呵。

『肆』 我家有一个遥控的玩具汽车想把它改装成其他的玩具，你们说改成什么好谢谢了，大神帮忙啊

最合适的就是船了，最好也选一款电动玩具船，这样改装时在防水方面会明了一些，当然如果工具和手艺够用那自然选择的余地也就大了。 除了船也可以改装成遥控吊车，简单的可以做成卷杨机·塔吊，复杂点的可以做个桥吊。这首先要合适的架构啊。

『伍』 儿童玩具车如何改为遥控~！

四通道遥控的输出，与小车控制的输入要匹配，
就是要明确遥控的输出的是什么样的信号，负载能力如何。
和控制小车的输入是什么样的信号，要求的推动能力如何。
比如说，遥控的输出是TTL电平的信号，而小车的控制是要驱动大功率开关管，
那控的输出就必须先驱小开关管，再用小开关管去驱动大功率开关管。
因不了解具体情况，只能说这些。如果你能贴出线路图，还可具体分析。
电机为感性负载，在减速，停止时都会有较大的反电势，如果串遥控的线路，都会对遥控造成威胁，对遥控的供电加去偶，滤波，限幅，稳压等措施。
遥控的输出与小车控制的输入之间也要考虑是否会串入高压，可加限流电阻，必要时就用光偶隔离。
去偶，滤波，限幅，稳压等措施，是加在遥控接收的供电上。
光偶隔离是加遥控接收的输出与小车控制的输入之间。

『陆』 改装遥控玩具车

你可以在网上，找一张正义SR的设计图，然后根据他进行设计，但不要安加速器哦。o(∩_∩)o...哈哈

『柒』 玩具遥控汽车的做法

高人遍地都是啊
嘿嘿
只不会现在的社会只能让人才埋没……
遥控汽车的确可以，而且现在已经出现的可以遥控的车型很多很多~说白了只要改装，任何一辆汽车都可以遥控，但是远非楼上所说那么简单。首先车辆的排挡要遥控控制，也就是排挡要有电机、信号接收等等，其次油门踏板也要遥控控制，可以是电机，也可以是电磁铁，当然也需要接收信号，第三，刹车电控，也要接收信号，也要有电机、电磁铁，第四，方向控制也要有电机，信号接收和反馈，第五，信号灯控制系统（大灯、转向灯、雾灯…），第六，车辆动态信息反馈（比如探头），第七，雷达巡航…………以上所说都是按最最简单易懂的方式简化解释的，如果真要做那远非上面所说那么简单~比如你一个人怎么可能在小小的遥控器上同时进行上述那么多的操作？不过国外已经制造出了很多遥控汽车，就连体形壮硕的悍马H2都有制作的遥控版~不过这根本不是什么高科技，完全是一些机械化的东西，很多年前就有了~现在科学发展已经处在瓶颈阶段~~~

『捌』 关于更换4.8V 玩具遥控汽车电池的改装，求助

你好，这是可以的，注意：正负极的连接。电压差别不是太大。可以改装！

『玖』 汽车模型改成遥控的

一比十六的汽车模型, 如果想改燃油车,车体实在是太小了, 它容纳不了油箱和最小的10级发动机..!

『拾』 小型遥控汽车制作方法

首先是电路问题，说实话遥控车中涉及电路的部分就是遥控部分推荐不要自己制作，制作这一部分需要一定的无线电和电学知识，而且自己做的容易出现频率干扰问题最重要的是自己做的遥控收发装备不可能做出买的那种高度集成的电路，建议购买。
作为车子的骨骼——地盘，是仅次于发动机重要的一个部件，它直接关系到您做的遥控车上的各部件能否紧密结合，做到最完美的动力传导，避免部件之间不必要的磨损。制作地盘首先要确定您要的车型，和打算用的零件尺寸等等一系列条件。不要把零件（发动机，前后传动轴等）部件焊接到地盘上，首先是不便于维修，再者后期也没办法调整了。用螺丝将需要的部件固定在地盘上。顺便说一下地盘的厚度，用四个（4mm）厚的钢板吧。
接下来是发动机，发动机的自制超复杂，因为传动的发动机都是一体浇注出来的。而且在气缸、活塞、散热器、火花塞、排气管，这四者之间互相接触上有苛刻的要求，因为油动车采用的是压燃式的内燃机（没有像是电喷车那样的火花塞在每次转动时电动点燃，火花塞只是在着车是用一瞬间的东西，类似柴油车，顺便一提刚接触的新手，火花塞的寿命可不长）。关于轮胎部分，轮毂用塑料的吧，可以减轻车身自重。铝合金的也行。前后轴上的文章比较多，像是减震系统，这主要是根据车型（越野还是平跑）决定的。但不论越野还是平跑都是用四边形活动式的支撑架，减震一般都是用簧减，带油压缓冲。过了减震，就来动力部分的传动器上吧，采用最低级的齿轮直接咬合式的传动没问题，但是在减震起作用的时候会出现转速不均的现象，前后轴上一定要装差速器，差速器的好坏直接决定车左右轮上的力量分配问题。
最后是制动，制动力的平均，一般把刹车盘装在中轴上。和控制油门的控制器联接在一起。