索纳塔九改装外观图片
『壹』 索纳塔 改装外观
索纳塔没什么改的必要,索纳塔看着比较大气,改不好,改的不伦不类的.劝你还是别乱改,要是想改,改下配制就好了,外观还是别改了.
『贰』 无意间看到同城上架了这辆索纳塔九的模型车模
模型是从在某鱼淘来的,说来也巧,那天正好在咸鱼闲逛,无意间看到同城上架了一辆索纳塔九的模型车模,成色很好,跟卖家聊了聊,得知车模是他当初买车的时候厂家赠送的,由于原盒破损想要的话可以低价出给我,经过一番讨价还价,最终我顺利得到了这一台1:18的经典17款索纳塔九的原厂模型车,拿到手的那一刻内心还是十分激动的! 索纳塔九在15年改款上市,相较于老大哥索纳塔八的火热市场表现,索纳塔九上市后的市场反应略显平淡,但这并不影响索纳塔九独特的车型魅力,今天我就从模型入手讲讲有关索纳塔九的经典传承。
索纳塔九定位为B级车型,长/宽/高分别为4855/1835/1485,在同级别车型中当属佼佼者
索九的前脸在老大哥索八的基础上稍加改变,增大的进气格栅以及拔高的大灯眼线较索八相比要显得稳重许多
尾部依然延续了运动感的设计理念,双边双出以及尾灯的动感造型设计都进一步提升了车身整体的运动感
17款索九搭载了2.4L的发动机,最大输出马力为189匹,不能说很快,但加速超车绝对够用!
索九的底盘在索八的基础上进行了升级调整,提升了整体舒适性和通过性,从模型来看,索纳塔九的实车底盘应该还是十分规整的
索九的前脸在索八的流体雕塑设计上进行了改变,前大灯变得修长犀利,不得不说原厂车模的细节处理确实到位,大灯完美还原了实车造型,只是不能点亮稍显遗憾
后视镜可随意操作折叠,门缝的闭合空隙比较大,估计是之前摔过几次,但总体来说并不影响
后视镜可随意操作折叠,门缝的闭合空隙比较大,估计是之前摔过几次,但总体来说并不影响
除了油箱外,其它可开合的地方基本跟实车保持一致,不得不说原厂的车模确实处理的好,大家如果以后想要收藏车模的话首要选择一定是原厂
内饰还原度极高,细节处理也十分到位,除了座椅可以前后调节外,扶手箱的储物格也可以打开是我没有想到的
后排空调细节处理也十分不错,空调出风口清晰可见
同原车一样,模型也是全景天窗,但由于模型保存不好,天窗上剐蹭很多,成色略差,而且天窗不能开启拆卸,不知道是不是没找对方法,有没有大佬来指点一下的?
后备箱空间很大而且很平整,抬起后备箱板下面有存放一个车型备胎,很惊喜,但是无法取出应该是跟车体镶嵌在一起的,由于后备箱空间较暗,设备有限只好借助手机灯光拍摄,效果不佳,还请见谅
这款索纳塔九的车模配备了18寸的轮毂,轮毂的接缝处细节的还原度还是很高的
尾灯的细节还原十分到位,车身的车标字体显示清晰,再一次感叹原厂做工!
最后附一组索纳塔九车模多角度实拍图,技术不好还请多多见谅!
『叁』 18款索纳塔九改360全景影像是原车屏加协议盒好用吗
你好,这样加装还是比较好的,基本不动原车线路,操作起来也方便。
希望对你有所帮助,望采纳,谢谢!
『肆』 04年的索纳塔也来疯狂改装一把,有围观的没有
索纳塔没有什么改装潜力。
『伍』 第10代索纳塔我来了,果然是颜值担当
人生的第1个5年计划即将过去接下来的第2个5年计划我选择了他很快上市的第10代索纳塔我来了
5年前刚提车还没有上牌的索纳塔9
这一张照片一直一直都留在电脑里左边是我的第1台车,右边是我的第2台车。并且这个车牌号,从雪佛兰挂到索九,未来可期挂到索十,我想,会一直挂下去……
『陆』 索纳塔九中央可以改高吗
一般是不能改的吧,除非找非常专业的人士或专业的汽改厂才能改的,但费用估计会比较高,你可以到汽修厂问问。
『柒』 兄弟相会——当索九遇上索十,红色的索纳塔十模型还惊艳
红色的索纳塔十模型还惊艳,先来几张照片镇楼吧!
『捌』 索纳塔九代右边包围
淘宝网买一个就可以了。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
『玖』 2015年索纳塔九车身外壳是什么材料做的
汽车车身外壳绝大部分是金属材料,钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板,奥迪高档车是铝,赛车是碳纤维,悍马H2的引擎盖是强化塑料的
『拾』 造型更运动,好开配置高,索纳塔九轻度测评
评价一个品牌在国内市场是否成功,除了要看这个品牌旗下的紧凑车外,中型车是否热销也是一个重要依据,很多合资品牌在中型车上下足了功夫,现代索纳塔就是这样一款车,虽然近几年索纳塔在国内市场销量陷入萎靡,但这款车的评价并没有改变,性价比高仍然是索纳塔九的优势,今天我们就来看看这款车。
索纳塔九的设计看起来要比上一代车型更加年轻,车头更为低矮,日行灯与前包围造型比较时尚,进气格栅也采用了最新的设计风格,LED光源的大灯也同样没有缺席,可以看出索纳塔九的车身设计同样秉承没有短板的特点,提供了无钥匙进入、无钥匙启动等功能还是配备的。
侧面来看,索纳塔九的长宽高分别为4855x1835x1485mm,轴距为2805mm,尺寸表现要比同级别的起亚K5更好一些,对于国人喜爱大空间这一特点,索纳塔九的表现明显更占优势。造型来看,历代索纳塔九的风格都是稳重路线,但这一代的轮毂造型却变得更加运动,虽然还是双五幅式设计,但设计看起来明显要比老款的辨识度高很多。
小编观点:
作为一款指导价格为18.88万元的中型轿车,索纳塔九1.6TGLS智能型纪念款的配置在同级别中表现颇为亮眼,和2018款的旗舰型顶配相比,配置少了疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统、主动刹车、远程启动、GPS导航系统、道路救援服务、JBL音响,价格高出3.5万元,但配置表现来看,大多是并不实用的功能。保值率方面不是索纳塔九擅长的,第五年保值率只有32.68%,与同级别的名图和雅阁相比相差很大,但选择索纳塔九的消费者,更多注重的是性价比高、配置全面、好开等特点,对保值率并不是很认同,个人觉得这款车还是可以考虑的,对于家庭代步来说颇为实用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。