缤越外形改装图片

『壹』 吉利缤越后备箱放全尺寸轮胎改装需要花多少钱

全尺寸的备胎，也就说和四个轮胎轮毂是一样大小，轮毂尺寸一样大小，如果买个铁轮毂尺寸一样大小的情况下价格在，300到800之间，和原车轮毂一样的情况下，价格一般在1000到1500。价格作为参考。希望采纳

『贰』 吉利缤越1.4T改款的怎么样

吉利缤越1.4T改款的，个人认为优点是车子外形设计时尚，性价比方面不错，缺点是自动挡车型有可能存在变速箱顿挫问题。

『叁』 吉利缤越车顶改色需要换行车证照片吗

吉利缤越车顶改色一般是需要换行车证照片，车身改色不超过整体百分之三十是问题不大，不过稳妥起见建议改色前最好与当地车管所电话核实确认。

『肆』 家有钢炮让梦想照进现实，吉利缤越轻改装！

如果把车子比做人的话，缤越肯定是一个年轻帅气的小伙子。因为我第一次见到缤越，就感觉这车是专为年轻人打造的，从外观到内饰再到动力，都特别符合我的口味，尤其是外观和内饰，给人最直接的视觉效果，而我就是被缤越的这些给打动的，始于外观，忠于内饰，陷于动力。可以说每个男人对于汽车都是热爱的，很多人愿意把时间花在研究汽车上。而我呢也不例外，缤越是我人生中的第一辆车，缤越带给我的新鲜感从未退却，而我也对他格外的用心。自己感觉自己是一个动手能力较强的人，可能也跟平时的工作有关，所以会对自己的车子做一些简单的改动，毕竟自己的资金有限，却还想要一些个性化，自己心里的那种热爱劲，一直推着自己去花时间去改动他。接下来看看我对缤越的小改动吧。

百看不厌的角度，最帅缤越

『伍』 这一年来我对缤越的外观和内饰改装分享

2019年1月18号晚上喜提缤越，2019即将过去。新车提到手，第一件事就是装各种自己喜欢的东西，记得我第一次装的应该是后背箱保护垫吧，是我自己在网上选的，还有方向盘把套，和中控台遮光垫。拿到后就赶紧装上去看效果，没想到还是让我失望了，方向盘把套又后又粗的没有原车方向盘摸着舒服，中控台避光垫车子起步时就会往前跑。失望的一次购物。从哪开始就没有在网上买车上的装饰品了。后来没事刷抖音的时候，无意间看到有人发表的缤越改装中网行车灯，看着挺好看的就去看了他的缤越。看到他车上装的比网上卖的好看的多，而且都是质保一年以上的。越看越喜欢就开车来郑州找他了，把能装的都装了。记得我当时在北京，开车跑来郑州的，自己一个人开，早上5点出发的下午4点多到郑州，找到了他。我们先装的是大红色的包围的脚垫，这个比较难装一点，装了将近两个小时。然后装的大红色全包围的座垫，还是全皮的，配上红色的脚垫看起来帅气多了，然后装了中网行车灯，和地盘跑马灯。一直到晚上8点多才装完。也没来得及欣赏我的缤越我就开车回了老家。第二天才来得及好好的欣赏了一下，看着比以前好看多了。我的缤越是游侠运动款不是顶配，因为没买到顶配，我很遗憾。特别喜欢顶配黑顶所以就去贴了个黑顶，贴完之后看着就是不一样比以前帅多了。在2020年里我的缤越不知道还会有什么改动到时候我会再分享出来给大家看。

车友圈的大旗

五个小和尚

『陆』 缤越改装排气会不会损伤扭矩

会的，改装排气有的会损伤低扭的！

『柒』 家有钢炮，人车生活，众享丝滑，红色缤越内饰改装

我的小钢炮陪伴我也大半年了，白色的外观黑色的内饰，简约而朴实，同时有颗奔放的内心。当初因为工作环境原因选择了它，不过我依然向往红色的battle，运动的风格也是和我们年轻人狂放的性格。虽然选择了白色骑士，但是battle的红色内饰一直在我脑海挥之不去，于是我动手改了我的内饰，新手改装，仍有很多不足，还望大佬们多加指点。[抱拳]
先展示一下小钢炮的霸气正脸，低调的白色外衣配上耀眼的白芒，我的缤越宛如一头正在低声吼叫的野兽，蓄势待发的想要扑到敌人一般，远远看去就有一张令人窒息的压迫感。车尾没有改动，暂时没想好如何搭配使整体更加狂野，不过原版的设计依然亮眼，无愧小钢炮的称号。
侧颜
接下来到了今天的主题，改装我的小钢炮内饰。 首先我选择了红色的全包脚垫，脚垫部分我选择了蓝色，红底蓝脚垫也更有运动的风格，个人感觉脚垫也换红色的话会有视觉疲劳，蓝红的对比强烈，更有运动版的风范。包括后备箱也是红色全包底垫，个人十分推荐这种材料，耐磨耐脏，颜色艳丽，各种车型皆可定做，价格公道，收益精良，有意私聊（给朋友打一播广告，哈哈）。
后排坐垫以及脚垫
只加了脚垫意犹未尽，然后在网上买了个红色反光条，把我的空调出风口做了简单的装饰，操作简单，自己动手就可以，缝隙中也可添加，车门上个人建议不要加太多（我也试过门把手周围都添加反光条，感觉不如现在这样简单明了），强光下面视觉效果最好，夜里效果稍打折扣。
空调出风口
左侧蓝色侧风口
右侧蓝色侧风口
最后是方向盘套，我依然选择了红色为主，只有上方有蓝色点缀，手感极佳，配上缤越小号的方向盘，运动模式感受赛车体验。
方向盘套和脚垫
最后聊一下坐垫，我选择了这种爆裂冰纹的荞麦坐垫，冬夏两用，另一侧是加绒的，蓝色冰纹刚好匹配我的红色主体蓝色辅助的内饰搭配思想，我也考虑过红色赛车型坐垫，我之前在朋友那里见到过，感觉过于狂放，加之价格原因，我还是选择了现有这种。
爆裂冰纹
很遗憾没找到红色的钥匙套
路边偶遇的缤越battle，这个进风口装饰以后再装，值得借鉴

『捌』 缤越外观与内饰的解读，喜爱也是越来越深

有一阵没来哈，最近工作也忙，今天抽出时间和大家分享下爱车的外观和内饰。????【外观解读】?????提车到现在，我对缤越的了解也越来越多，自然而然地，对这款车的喜爱也是越来越深。许多朋友看到我的缤越后纷纷表示了对这款车外观的喜爱，但是问到具体喜欢哪里，很多人却又说不上来，就是给人整体感特别棒。今天借着这个机会，我来给大家讲一讲我对这款车的外观的理解。

配置的马牌备胎

从中控台的角度来看，缤越的内饰在设计上非常高级。不仅在对位同级别自主车型时稳占上风，在与合资车的较量中依然不落下风。中控台采用酒红色面板，中间采用银色哑光面板作为装饰，为内饰营造一种奢华感。中控屏幕采用悬浮式设计，并且为了解决悬浮式中控屏影响行车视野的通病，缤越将中控屏的长度加宽，高度变窄，在保证行车安全的同时，最大程度保证一定的屏幕尺寸和整体美感。????档杆处采用电子档杆设计，面板采用钢琴烤漆式亮黑色饰板作为装饰，分列而下的按键排列有序，简洁方便，可以看出吉利缤越在人机工程方面的独到造诣。尽管已经拥有科技含量极高的中控屏，但是一些关键性的按键依然得到了保留，而不是一股脑地实行无键化设计。这样的处理不仅方便车主，也更显美观。????在档杆处靠近副驾驶座的位置有一个扶手，这算是一个比较罕见的设置。通过我的实际体验来看，这个扶手的功能应该是方便副驾驶座，起到类似扶手箱的功能，同时对于档杆台形成一定的保护，防止副驾驶座误触。内饰整体上采用比较多的软性材质覆盖。因为主打的是运动风，因此座椅方面并没有采用全真皮材质，而是将皮质与海绵进行结合。在一些接触较多的位置依然采用了皮质覆盖，以保证足够的舒适度，而一些接触的较少，例如颈后部位，则是采用海绵材质。????整体来看，缤越的内饰不仅仅有像平底式多功能方向盘，悬浮式显示屏，电子档杆等时下比较流行的配置，也有像副驾驶扶手，ICC自适应，宽屏中控屏等一些自己的独到之处。既不落伍俗套，也不盲目追随，用“和而不同”来形容，真是再合适不过了。

『玖』 缤越简单改装历程，美观性不错，一起讨论用车感受

19年11月份提的顶缤越，接下来就是简单的配置、改装之路，先来一张素车照片。

『拾』 我的缤越，我的骑士，改了标，还越改越好看，更加的喜欢

缤越上市的时候看了发布会，当时就想这是我喜欢的样子，本本拿下来肯定要试驾一下。过了一年后终于拿了本，缤越改了标，还越改越好看，更加的喜欢了。媳妇今年怀孕了，买车就提上日程，为了产检方便，不再去挤公交车。周末拉着媳妇去我们当地卖车的一条街上养养眼，看看有没有能一眼看上的车，这条街基本都是二级经销商并不是4S店，什么车都有，国产的合资的等等。转了几家看了几台国产车，都不是很喜欢，其中一家店的老板说后院还有几台吉利的车，要不要看看，我说有没有缤越，他说有一款缤越骑士，第一次见到缤越实车，外观直接就击中内心了，两个字-喜欢，内饰更加喜欢；就是在网上看到的样子，媳妇也很喜欢，和老板聊了聊动力价格等，感觉在二级经销商这里买不太合适。然后我们商量着去4S店看看，后来去了吉利汽车超市，选了我最中意的骑士，选车过程很顺利，赶上月底最后一天，店里给了各种优惠，顺利订车，然后赶了个周一就提了车。还是看看图吧，文采不好，只能先写这些。