其实男人很简单只需要一台改装车

『壹』 改装车从来就不是男人的专利 | 姿态女玩家

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照片：JK车映画

车主CARBENID：猪猪疯丫头MINI

最后在为大家分享两位玩车妹子的座驾。

女玩家与她的气动福克斯ST

福克斯ST，一台名副其实的“小钢炮”，相信大部分玩家对它“下手”的话都是会往操控方面去。但今天这位女车主偏偏不一样，而是选择了一套气动！

女玩家气动A4，人如其车，简约漂亮！

在许多人的第一感觉中，奥迪A4就是一台只适合中年男子开的车，毫无乐趣可言。但这台看起来平庸的奥迪A4改装潜力可一点都不小。别的不多说，来欣赏一下这位姿态女玩家与她的奥迪A4吧。

对于爱玩车男孩子来说，汽车就是自己的另一半。其实对于女孩子来说也不例外！

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『贰』 对男人而言，车不仅是代步工具那么简单！

车不仅是代步工具那么简单

很多人说："汽车只是代步工具，遮风挡雨就行了"，但真的如此吗？这可能是有车一族给没车的人说的安慰话；豪车一族给普通车一族说的客气话。既然都是代步车，为什么有人硬着头皮也要买豪车？所以从国内的汽车文化看，现阶段呢，汽车不仅仅是代步，有时候更是一个人身份、地位的象征！

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『叁』 把车改快其实很简单 简单中存在无限的困难（下）

接上篇谈到的穷改拆除切割轻量化提升，如果感觉拆除切割方法不可行的话那就要涉及到另外一种方式了，动力压榨。其实压榨动力也非常简单，此处说的“简单”是理论状态下的简单实际操刀绝非易事。

如果不考虑当下苛刻的排放法规的话，很多性能取向的车也不会退出国内市场。比如凯迪拉克ATS-L那台发动机，2.0T最大马力279Ps高增压发动机，由于原厂缸壁较厚改装进排气特调ECU程序后便可突破轮上300Ps，严格意义来讲原厂状态下等同于刷了一阶程序。目前因无法满足国六排放，车型又到了换代周期，CT5成为了他的替代品。

当下受广大年轻人关注的领克03+身边已经有朋友提车了，动力升级首先就是更换到原厂适应国六排放标准的排气头段，换装K&N高流量湿式大流量空滤。目前车企针对国六B也就是现行国六政策采用密度更大的三元催化器，并增加了颗粒捕捉器，高密度三元催化器无疑能让排放符合法规标准，不过对于性能而言好比穿着羽绒服参加百米跑，确实挺保暖，但根本跑不快。

总结：长辈们总说我们现在的生活条件太好了，物质条件可以允许我们追求自己的梦想和喜欢的爱好。请珍惜当下为数不多的性能车，新能源毫无疑问是未来汽车主要发展方向，当我们孩子到了我们这个年级时公路上或许听不见内燃机的轰鸣了。以目前的技术，电动车加速、操控性能丝毫不输传统内燃机汽车，安静、加速线性相比传统内燃机汽车更适合家用，不过声音、换挡阶梯感、机械感是无法替代的，大马力大排量给予的兴奋感更是难以用言语描述的。

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『肆』 天漠金途达，我就喜欢大尺寸的车子，男人要有一辆自己喜欢的车

说起为什么买途达，其实也很简单，尺寸大的车安全性高，有四驱的车去哪玩儿都不犯忧。两个条件一列出来，显然只有带大梁的越野车了，城市SUV的适时四驱不行。 反正20几万的预算，以前痴迷研究二手吉普牧马人，但是坐过几次哥们的车，发现这车也就适合拿来改装和豁车，日常用并不合适，隔音隔热都不好，后备箱也太小。后来开始研究普拉多2700，外观不像牧马人那么帅，但是实用性好很多，空间也大，不改也能小野一把，不伤车，我可舍不得像那帮越野人那样 去喝，不过普拉多27的发动机也太老了点，排放肯定跟不上现在的要求了。虽然可靠性高，开不坏，可是现在谁会把一辆车开那么久啊?再研究二手的价格也是跪了，果然神车有神价。因为用惯了自吸发动机，感觉带涡轮的 越野车也是不考虑，撼路者还是不错的，但是感觉涡轮发动机用在越野车上并不合适，并且以美国人对涡轮的功力显然不如德系或者日系，还是算了。途达的出现真是时候，前双叉臂后还多连杆整体桥，舒适性和操控神车普拉多并无区别，后桥还多了一把差速锁，这 是很厚道的设计了，出厂不用改就可以通过交叉轴，2.5自吸发动机+7AT没毛病。内饰确实一般，不过硬塑料脏了毛巾擦擦就行了，方便。没有完美的车啊，我也知道途乐好，但是价格不好啊，所以说，20几万的价位，途达很和我的意了。 上图了，天漠金大途达
前脸是家族式的，四平八稳的感觉很OK
在这个价位里放眼望去，基本上也就途达最顶尖儿了。
途达的诞生其实并不是为了搞销量之类的。只是一个我们喜欢玩车的人来说，买途达真的就是一个情怀，自己还是一直比较喜欢牧马人这些硬汉一些的越野车。无奈价格高负担不起。
整个车身线条看着很敦实，后边的隐私玻 璃感觉很不错。
开着途达去玩儿一把越野之类的，还是完全没问题的，因为底盘高度比较高，轮胎也是属于大尺寸的。
正常玩越野陷车的几率不大。
我记得大众最出名的就是他的银耳，现在途达也是有了一双银色的耳朵。
这配置方面还算不错的，门把手做工还是挺精细的，虽然途达为一辆越野车，但是在细节做工上还是很不错。
打洞的形状很方方正正，和我朋友的汗衫拿到大灯感觉是特别一样。都要打动，都是特别大的那种日行灯就是日产家族式的设计。
电镀折叠后视镜，带摄像头的，对于这么 大的车身来说，非常有必要。无钥匙进入的电 镀拉手，漂亮好用。踏板也很使用，要是能快 拆就更好了，踏板多少有点影响离地间隙。
越野车内饰好不好看其实并不重要，选择涂鸦的目的就不是为了图他的豪华，我那是怎么怎么着的？我买这个车的目的就是玩儿。
座椅的舒适度还是很不错的，也算是继承了日产的精髓。
后玻璃来一张。
如果拿途达来拉货的话，也是完全没问题的，把第二排座椅放平之后整个内部空间还是很大的。
比较遗憾的就是没有电尾门，对女生来说，这样的后备箱开门方式并不是很友好。
最后再来个展翅的造型。谢谢各位，再会

『伍』 拉达旅行版，如果只把它当做一台车开着也没什么不对，稍加改装就能达到理想的状态

拉达旅行版，如果只把它当做一台车开着也没什么不对，稍加改装就能达到理想的状态

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『陆』 男人一定要拥有一台属于自己的车，那才叫完美，我有哈弗F5

自从哈弗F5上市以来相信很多朋友都已经认识它，但是依然还有一部分朋友对它不是很了解，不过不要紧，今天，它来了！

哈弗F5是我的专属座驾，我觉得男人不论什么时候，一定要拥有一台属于自己的车，不然他的人生是不完美的，同意的朋友还等什么，点赞吧！

『柒』 绝大部分男人的梦想，大吉大利，奔驰G级改车，用车分享

Mercedes-Benz，汽车的发明者，而奔驰G则是绝大部分男人的梦想，有人说拥有一台大G才算步入了财富自由的门槛。看着大哥这几年一步步发展起来，从最开始的凯美瑞→奔驰E300→帕拉梅拉→宝马7系→G550，多少辛酸多少苦累，只有自己懂。今天就来分享一下自家大哥新提的G550。因为从小就喜欢车，大哥买车的时候有和我商量所有细节，并且除了房子以外这个是大哥购买的最大件的商品了，所以大哥多提了两个字，慎重！慎重！慎重！，购车改车全程参与（因为大哥忙着新公司启动的事，所以这种好事小弟就代劳了[嘻嘻]），从购车到改车到提车，碰到不少稀奇古怪的事[偷笑]也遇到不少靠谱的人，发出来给想买大G的朋友们一些参考，也让大家少走一些弯路。

最后依照惯例，钥匙验证。（新款的钥匙确实比老奔驰的三角钥匙好看多了）[偷笑]

『捌』 其实每个男人心里都有一台豪车梦，别说你没有

你说的车是哪辆？是家里那辆，还是外面那辆？

『玖』 把车改快其实很简单 简单中存在无限的困难（上）

把一台买菜车改快分为两部分，在改装的世界里有穷改、富改之说，最简单的穷改便是把原车与动力、制动、行驶无关的部分都拆除。娱乐设施、舒适性，统统不在考虑范围之内，全拆！在不破坏车身刚性的前提下能做偷轻坚决不用碳纤（qiong），无需改装件加持，只需拆除所使用的工具、电钻、角磨机。当一台车轻量化到极致时无需考虑所谓的安全性，还是那句话，“快就完了”。开此车时心中默念：“我有医保我怕谁”，怀揣此种心态踩下油门高喊一句：“面对疾风吧”。

再牛掰的车也需要愚见能够驾驭他的人，著名F1方程式车手刘易斯·汉米尔顿称从小4岁便开始接触卡丁车。那么我们没有人家的先天条件只能后天弥补了，相比方程式赛车直线加速显然好开得多（推重比大于400Ps/t除外）。首先，车主体重尽可能轻，能穿短裤坚决不穿长袖，条件允许的话鞋钱都省了，如果还嫌轻量化不够极致的话剃成光头也是可以提升加速表现的。按照此方法改完除了直线快其他部分一无是处，人车基本可以按报废处理了，且别取笑这种方法，单方面追求极致正好符合赛车的理念，未尝不可。

把自己的爱车拆分成破烂舍不得咋办？那只好压榨动力了，至于怎么压榨？我们下回分解。

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『拾』 两个男人在废车场用超能力改装车，有一句台词是震惊吗是什么电影

成人童话
又名：无
看点： 色情 纯属搞笑 好笑 吃一次
类型：喜剧
语言：汉语普通话
地区：大陆
时长：80分钟
导演： 崔汉基
演员： 王佳宇 韩志硕 大宇 孙悦菡