现在买本田飞度改装车合适吗
㈠ 第2代飞度好吗,适合改装吗。
飞度还是比较好改装的,这一代的发动机都已经使用了i-VTEC的发动机技术,有智能可变气门和升程功能,功率相当大,属于民用车中间的高转速发动机,还是有一定的改装潜力,配件也比较多,新款的FIT现在的配件还比较少,不过相信很快就会上改装件了,不过如果你的车是日常要用的话,最好不要动太多东西,改改外观就可以了,动力改装会增大很多油耗,如果要改动力最好还是3年之后再改,广州本田已经把保修改为三年十万公里了。
㈡ 买辆新飞度改装一下玩玩,怎么样
说到改装,那飞度绝对是改装界的宠儿啊,我身边玩改装的朋友,不管有钱的没钱的,几乎人手一辆飞度……第四代飞度的改装潜力个人感觉还是很大的,小改可以换轻量化轮毂,轮胎和刹车片。大改不差钱的,外观、高性能避震、轮毂、刹车、排气等等地方都可以改装,大家量力而行吧。
㈢ 改装本田飞度大家觉得怎么样
本田飞度这款车家用还可以的,一般也不太建议改装太多的,简单的改可以的。
㈣ 本田飞度这车怎么样
本田飞度这款车是不错的,动力强、舒适性好、空间大。
动力强,飞度这款地球梦发动机,马力不只是大,油耗也非常经济,百公里综合油耗6升左右,平时驾驶性子急也就7升多油。
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安全性
在安全性方面有很大进步,经过重新设计的前横梁结构与此前的型号有所不同,本田说这对于发生碰撞时吸收动能的效果将会更好,而本田全新的安全系统能进一步保护乘员的安全。
该系统装备有一个前置广角摄像头,该摄像头可与前后8个声纳传感器配合使用,以增强车辆的紧急自动制动功能,此功能有望在第四代飞度上成为标配。
㈤ 花了十万买了本田飞度的车主,最终后悔了吗
花了十万买了本田飞度的车主,最终后悔了吗?“买不了吃亏,买不了上当”,第三代飞度,这一次与往代有着巨大的革新,例如动力不再有高低之分,车架刚性也有了巨大的提升,并且起售价也创新低:手动挡只要7.38万元起,CVT版本8.18万起,也正是10万不到的落地价让本就逐渐萎缩的小型车焕发了活力。
飞度得以有不错的动力和油耗表现,当然离不开其本就足够轻量化的车体设计,而且由于高强度钢材的使用这并不影响其车身安全性,在北美IIHS的测试中飞度的表现同级优秀。正因为优秀的产品力,才得以让飞度这个噪音大、看起来并不高级的小车有着超高的保值率,10万不到开“超跑”,怎么会后悔呢?
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㈥ 为什么本田飞度不适合家用
本田飞度本来就是一个代步车,虽然它的动力还算不错,但是可能大部分人都没有把它当成一款小钢炮吧。真要成为小钢炮,他也需要大量的改装,然而在大路上碰到的本田飞度,大部分都是改改外观就算了,凸显一下个性。
本田飞度作为家用车其实也算比较不错的,优点就是油耗低,故障少,保值率高空间大。缺点是隔音降噪不行,安全配置确实严重。人无完人,车无完车,作为一款家用代步车,也算是合格。但是个人感觉更推荐丰田的致炫和威驰,空间其实和飞度比并小不了多少,而且,上面说的安全配置低配也都有,价格也要比飞度更加实惠,但是动力不如飞度好,这是毋庸置疑的,不过我认为作为家用车,这并不重要。作为家用买菜车,更推荐丰田的小车,当然对动力有一点需求的人,本田飞度也是可以的。
㈦ 本田飞度无限版实车曝光,改装潜质依然很大
曾经一段时间,本田飞度面临停产,销量指定脱销了,所以当时在小型两厢车市场中,致炫和Polo可以说是占尽了先机。但毫不夸张地讲,就算山中无飞度,你们也不可能成为霸王,毕竟停产初期,月销量依然保持了过万台的表现,即使后期也有几千辆。
写在最后:可以看到,全新本田飞度即使说不再是"超跑GK5"了,但作为GR9,其改装潜质也是非常大啊。
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㈧ 本田飞度手动挡底配的真的须要改装吗
我想买飞度特别是中低配版的基本都是满足个代步需要吧,如果在乎的是操控和配置多一点钱就有更多选择了。买手动来爆改的,基本是玩车的,对他们来说不管什么配置买来都是要拆光光的所以买个手动低配就行