为什么中国不得改装车
⑴ 为什么中国没有改装的车
我国相关法律严格禁止改装汽车，包括动力及外观。
⑵ 为什么中国不让改装车改装车有什么坏处
安全问题，关系个人和他人生命安全的大问题
，好像在美国乡村没警察和印第安纳州可以使用。
⑶ 为什么国内改装车管制那么严 改装车文化为什么在中国行不通
中国人口基数大。改装车并没有质量保证。会增加车祸出现的几率。所以不允许改装车上路。
⑷ 中国大陆为什么不能改装汽车
好象别人申请了专利 或者中国科学技术没那么高 谢谢采纳
⑸ 为什么法律禁止改装汽车。
因为破坏汽车原始设计的外貌以及内部机构，肯定会产生难以掌控的意外危险隐患
⑹ 为什么中国不让改装车啊，我觉得没什么
因为中国的改装技术很落后，改装情况比较混乱参差不齐
大多数改装店，修理铺，都没有相关的资格证明
说白了，现在的国内改装，绝大多数的改装店，基本是农用焊挂车的水平
正规的改装，可以申请备案，只不过大多数人都不会选择而已
⑺ 中国允许改装车上路吗
改装车辆能不能上路主要分为以下情况：
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。 红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。
2、对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
3、更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。
4、加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装，这些改装行为都是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。
如在汽车进行上述改装，会改变发动机功率，影响到行车安全，将对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。
⑻ 为什么国内不直接解禁改装车
其实已经是逐步放宽了，但是无论是从个人、改装厂，还是说从国家的角度来讲，现在解禁改装车的时机都不是很成熟。
⑼ 国家为什么不允许改装汽车
去年十月开始改装车就已经可以上路了
合法改装并不难 3种不同情况照样改
[2009-02-17] [作者: 刘玲玲 ] [来源: 汽车007周报 ] [AUTO18 中国汽车交易网]
自去年10月1日新《机动车登记规定》施行后，不少车主都跃跃欲试。可时隔5个月之后，记者在多家汽车装潢店仍听到许多抱怨和质疑。究竟现在可不可以改装？为何仍有车主心有余悸？
上海浦东区交警大队交警单迪称，现在的改装范围仅限于“变更车身颜色、更换车身、加装行李架以及贴纸”。 如车主通过正规程序对改装车办理变更登记手续，只要行驶证上车貌与实际车辆相符合，一般情况没有问题。但不少车主觉得变更手续繁琐就不愿意去办理，这里需要提醒的是，一旦被抓住，便会处以每次200元的罚款。
对照以下三种事例，一圆改装梦其实并不难。
事例1
买车时在经销商处改装
张先生去年新购买了一台森雅，并在车商处加装了大包围。可半年多时间里不时被交警拦下询问。难道在经销商处改装不合法？
007：首先可以非常肯定地告诉车主，厂家推出的加装大包围、加装踏板、改变车身颜色的改装车是合法的。在经销商推出改装套件之前，厂家就已经将改装后的车辆资料递送到车管所，车主在上牌、注册的时候，车管所会根据厂家提供的资料进行比对。
但如果在未上牌前，车主私自请求经销商改变车身颜色，在上牌注册时是肯定行不通的。道理是一样的，因为车管所会根据厂家提供的资料进行比对。在这种情况下，就要参照案例2。
事例2
买车一段时间后渴望改装
去年9月，王小姐购买了一台赛拉图，开了三个月之后，想更换车身颜色并加装大包围，需要哪些程序呢？
007：第一步，王小姐要先去办理变更登记的地点，即沪南公路的浦东验车场3号楼。自受理之日起，一个工作日内会给出准予或者不予变更的决定。第二步，就可以去改装了。第三步，完成改装后，车主还需要再到办理变更登记的地点提交机动车所有人的身份证明原件和复印件、机动车登记证书、机动车行驶证、《机动车变更登记申请表》。最后，将《上海市机动车登记表（副表）》车辆照片一张送交所辖区交警支（大）队车管部门。
至此，王小姐就可以合法上路了。
事例3
新规之前就已多次改装
喜欢改装的小汤已有近10年的改装历史了，自己的菱帅不仅加装了大包围，而且还做了全车的贴纸，由于太过招摇，屡次惹出麻烦。什么时候车才能“正常上路”？
007：这种情况比较麻烦，但并非不能“合法上路”。只要将车辆恢复原貌之后再进行申请变更登记就可以了。但也有部分车主嫌麻烦，直接找“黄牛”操作，以免重拆之苦，费用一般在200-300元之间。对此，需要提醒车主的是，通过正规渠道办理，可避免更多不必要的隐患发生。