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2011桑塔纳改装车

发布时间: 2021-06-11 20:45:42

❶ 大众新桑塔纳可以改装那些配制啊

开通多功能:(1)配件:1.5053数据线内附光盘2.多功能、组合仪表线买一套(送热熔胶,按键帽子的) 某宝上搜索“大众车队”;3.T20螺丝刀、家用螺丝刀、螺丝、橡胶胶布;4.海绵或者泡沫等!
(2)全部要用5053数据线开通(个人建议先开通编码:具体论坛里找找 海滨的很多改装贴)
(3)拆解哪里不了解可以私聊。

❷ 经典的桑塔纳,经过车主的魔改后,让它成为街上“最靓的仔”!

我们看到这辆车内部也被车主改成了大红色,与粉红色车身相呼应,显得十分骚气,只不过这辆车不仅没有挂车牌,我们在车内也没有看到这辆车的临时车牌,想要这么一辆爆改车辆上路,也确实十分困难,而且这是一辆黄标车,只不过对于喜欢桑塔纳的人而言,买一辆回来改装,然后收藏也是十分不错的选择,只不过这辆车的车主品味也确实有点独特,这辆桑塔纳停在路边,一定会成为街上“最靓的仔”!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 谁能给我一个桑塔纳的动力改装方案

不建议你这样做,因为此类车毫无改动的价值,就像是你从菜市场买回鸡蛋突发奇想要自己孵出小鸡一样。理论上没什么技术障碍,可是没有什么实际的意义!还是理智些把钱攒起来留着换车用!大实话!!

❹ 普通桑塔纳改装,请问都该些什么呢

车内加装扶手箱,改跑车坐椅,跑车方向盘,加装GPS导航及卫星定位,远程发动机遥控锁死等防盗系统,加装倒车雷达,DVD,等!

车外加装大包围(可能要定做),加装底盘灯,车的颜色也可以作的鲜艳点,就象极品飞车那样的,但是要到交通局注册,(建议最先改颜色,然后到交通局注册以后再做其他的改动).不要加尾翼,不好看!轮胎换205/45 R16的速跑胎,后轮换盘刹.

发动机机仓内换氧传感器,进气导管,空滤.发动机支架等!

❺ 不是改装车的料的老款桑塔纳出改装了,看看吧!

黄色的好,前脸很漂亮!颜色很养眼!

❻ 青岛改装车,逆袭的桑塔纳

自从桑塔纳旅行版停产之后,这个车系似乎再也没有合适改装的车型,而随着大众家族化脸谱的泛滥,我们甚至都分辨不出新捷达和桑塔纳的区别在哪里。时代在进步,但悲哀却越来越多。

❼ 新桑塔纳改装问题

大众汽车对改装的要求是最严格的,因此原车ecu也特别挑配件,专车专用的dvd导航技术上比较成熟,线路都是原车对接,不会破坏原车任何线路,是最安全的升级方案,不影响售后保修。多功能方向盘只要不属于加装定速巡航功能,仅仅增加音响控制也不会存在多大的技术问题,同样不会影响保修。
大灯改装就比较麻烦了,必须认真选对带大众ecu解码的安定器,否则会烧毁原车ecu电板,更换费用大概在两万元左右。因此,改装需谨慎,改装后电路故障会遭到拒保!德系汽车本来就不适宜改装,非必要,不建议轻易改装,改装时建议找专业的汽修店进行作业。

❽ 怎么改装一辆普通桑塔纳

改装普通桑塔纳重点在改善操控性与刹车性能三挡拉一百二
普桑即普通型桑塔纳轿车的简称,一向以经济实惠著称.但性能方面却实在有待提高,尤其是高速稳定性、过弯及刹车能力均不是很理想。所以对于普桑的改装重点就落在改善其操控、刹车方面。
提高动力输出
极速对该车动力方面进行了最基础改装,即进排气、点火:火花塞选用了NGK白金制品,高压线是美国的NOLOGY,同时配以3A冬菇及直排型尾毂,经过以上改动,普桑在高转速下急加速时的油门响应得到一定提高。由于是化油器车,所以有很多改装部品都不能用,不过极速正在为该车寻找适合化油器车的MSD(多重火花放电)系统,以期进一步提高动力输出。
改善悬挂系统
轮圈选用的是15寸铝合圈,配以GOODYEAR195/55R15跑胎。据车主反映由于花纹较大,所以干路时抓地力非常好,但在多雪的路面适应较差,故计划在冬季换一套适合冰雪路面的轮胎。
普桑在过弯中的侧倾是比较突出的,所以改装悬挂系统非常重要。但由于普桑车型过老,没有适合改装用的避震器(没有民用级,竞技级价格过高),所以极速为该车选择了荷兰MERWEDE弹簧。该弹簧为疏密圈设计,既可保持舒适性又增大过弯时外侧悬挂的支撑力,由于设计代合理,在不更换减震器情况下,并没有“跳动”的情况发生。再加上车身重心因短弹簧降低了3CM,过弯时侧倾明显减小,又不像赛车避震那样“颠”,所以车主试驾后非常满意。此外,极速为普桑设计的平衡杆也对提高过弯的准确性起了不小的作用。
铝合金双层尾翼不仅仅可以“拉风”,更可以提供足够的下压力以保持高速行车的稳定性,因为普桑实在是有点儿飘。由于尾翼角度可调,车主还可以根据不同行驶条件方便与自行调整。
选装赛车坐椅、四点式安全带、赛车方向盘、冷光表板对于增强驾驶室内的“战斗”气息是必要的,而这一切对于超级赛车迷的车主可以说是:“标准配置”了。
强化刹车力度
“普桑的刹车差是相对而言的,因为它提速快”,这是厂家对于普桑刹车问题的解释,其实无论如何解释,问题都是存在的,总的来说,普桑的刹车能力相对比较弱,很有改造的空间。
极速首先以SPARCO的强化加大刹车碟(通风透气碟也称钻空划线碟)代替原车刹车碟,再配合以桑塔纳2000的刹车卡钳以及强化刹车片(350度以上)。改装后试车,刹车力度明显增强,尤其高速及频繁使用刹车的情况下,绝对不会“软”。另外,还可以将后毂改为碟刹。

❾ 桑塔纳车改装什么是违法的

改装汽车,严格来讲都是违法的。按照车辆登记管理条例,车身颜色改动超过车身面积40%的,应当到车管所申请改色,否则,年审无法通过。
按《中华人民共和国道路交通安全法施实条例》第六条已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记机关申请变更登记:
(一)、改变机动车车身颜色的;
(二)、更换发动机的;
(三)、更换车身或者车架的;
(四)因质量有问题,制造厂家更换整车的;
(五)营运机动车改为非营运机支车或者非营运机动车改营运机动车的;
(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管理辖区域的。
申请机动车变更登记,应当提交下列证明、凭证,属于前款第(一)项、第(二)项、第(三)项、第(四)项、第(五)项情形之一的,还应当交验机动车;属于前款第(二)项、第(三)项情形之一的,还应当同时提交机动车安全技术检验合格证明:
(一)机动车所有人的身份证明;
(二)机动车登记证书;
(三)机动车行驶证。
机动车所有人的住所在公安机关交通管理部门管辖区域内迁移、机动车所有人的姓名(单位名称)或者联系方式变更的,应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门备案。
具体为:擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征,包括机动车的动力、灯光、操作、尾气排放、冷却、制动、消音、悬挂、方向系统和外观结构、车身颜色喷涂、车胎轮毂等。
综上所述,你可以基本了解到你所需要改动的项目是否属于违法。

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