柯迪亚克改装车联网

『壹』 柯迪亚克准备改装音响，有车友改过吗有案例吗

常言道：何以解忧唯有杜康； 但是在这位汉中汽车音响发烧友看来，唯有妙音才能解忧！ 在追逐美妙音质的旅途上，没有最好，只有更好。 为了再好一点，柯迪亚克车友不惜重金打造爱车的发烧音响系统。

改装车型—柯迪亚克

改装门店——汉中天宇汽车音响连锁

优美声4to8-NT智能音频处理器，则针对车内不同的聆听位置精确地调整声音延时，确保每个乘客都能享受到精准、高贵、华美的最佳音色。在外观设置上，采用的是由简洁的线条构画成的轮廓，极具现代科技美感。在选材上，选用的是散热性能出色的铝板材，大大减少因为散热问题，而造成的产品隐患。

『贰』 ABT推柯迪亚克RS改装方案，20英寸轮毂上身很战斗

今天角师傅带来一套斯柯达柯迪亚克RS的改装方案。

也许这款柯迪亚克RS是柴油动力，很少有改装厂推出改装方案，这点不如明锐RS那么知名。近日，德国著名改装厂ABT带来了柯迪亚克RS改装方案。

此外，ABT还为柯迪亚克RS调校了新的悬挂系统，以改善高速转弯时的操控性，同时让这款SUV车型看上去更运动。

角师傅点评：

这确实是柯迪亚克目前比较不错的改装案例，外观几乎没有大动，加装一套20英寸轮圈外加调低车身高度，使得姿态看上去已经非常和谐且战斗，不知大家喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 柯迪亚克5座改款优享落地费用究竟是多少呢

斯柯达科迪亚克这款车是斯柯达汽车推出了一款全新的旗舰型SUV，这款车的定位是一台中型的七座SUV，当然也有五座车型可选，和大众途观相比的话，科迪亚克的定位也是要比途观低一些的，但是这款车的性价比表现还是比较高的，所搭载的1.8T的发动机动力和燃油经济性的表现都非常不错。

指的这款车应该是说的2018款改款TSI330 五座豪华两驱优享版。这款斯柯达科迪亚克出自上海大众，可以说与前段时间刚刚上市不久的大众途观L是一宗同源，但价格方面却比大众途观L要便宜不少，是一款性价比非常高的城市SUV车型。科迪亚克是斯柯达旗下一款中型SUV，也是斯柯达在国内首款带有7座版的SUV车型，外观方面采用了全新的家族式设计语言，进气格栅采用了大量的镀铬条装饰，车身造型硬朗看起来非常大气稳重，内饰方面更偏向居家的风格。

『肆』 黑化灰熊会发挥，柯迪亚克向碳纤维运动风内外饰改装

购车经历：两年多前大熊上市就开始关注，被敦实大气略带凶悍的气质吸引，当时还没换车计划，经过两次小改款，各项时机成熟，果断下单19改四驱优享，主要还是看重500的变速箱（听说20款要简配成381），虽然不越野，四驱雨雪天也可以增加个保障。GT看起来更适合改装，不过一家出行加上我186的个子，还是大柯空间更实用。开了两三个月除了D档共振和噪音略大以外其他的都挺满意，特别S档动力以及操控印象深刻。这个贴主要还是分享下改装经历。外饰：1全车镀铬部分的更换和贴膜。首先中网，国外RS全黑，先尝试了自己贴黑膜，框架贴了哑黑，不过中间竖格栅太难贴，放弃直接TB买了钢琴黑中网，开汽修店换，大柯的中网拆卸也是麻烦。后期年检自己贴点镀铬条估计能过关，省得找黄牛。车窗框为了统一玻璃及BC柱光泽贴亮黑膜，前后保险杠下沿及门板下沿贴黑银碳纤维贴膜。车窗贴膜经尝试难度太高（有橡胶包边），还是找了改装店，膜加手工一共500多。行李架本来也想贴碳纤维，不过改装店说太难贴不了就先放弃了。2装饰贴纸及金属标首先屁股中文字抠了，前后加金属VRS标，侧面黑化2.0T标尾部限量标。车头标感觉全黑不好看就没换。转向辅助灯国外RS版底板是黑色，国内版是银色，买了浅黑灯膜贴了，跟大灯整体会更和谐。四处美化贴纸，不喜欢太花哨，和谐稍作点缀就好。3卡钳罩转向灯罩轮毂盖。对刹车要求不高，主要是好看。购车前就买了橘色铝合金卡钳罩，跟灰色很搭，又不会像红色太普通。只买了前轮，感觉只装前轮会更协调，这个绝对外观一大亮点！转向灯罩用碳纤纹的ABS罩，比真碳纤维的便宜很多，也不怕刮花。轮毂盖贴了铝合金改装厂标，气嘴换橘色金属帽。内饰：1大柯的内饰的档次一直是一大弱项，为了提升质感买了两千多的内饰改装。选了碳纤维纹，比黑拉丝更有感。具体位置：中控档位空调面板，门把手，车窗升降面板，车门防踢板，迎宾踏板，尾箱内防擦条。音响罩饰条用拉丝银点缀。2中控台和门板上饰板原车是水印黑拉丝，感觉略显老气。自己贴了5D碳纤维贴膜，后来买了黑银碳纤维膜才发现这个是最接近真碳纤的质感，以后有机会再换。3全车阅读灯换冰蓝LED，自己换花了半个多小时，除了后视镜照地灯麻烦点其他还简单，论坛有专门的帖子照着换就行。4原厂铝合金踏板是必须加的，几十的副厂肯定没一百多的原厂质感好。加了关闭启停线束，很好用，TB搜一家专门卖这个的，70多。发动机隔热棉用原厂。方向盘套淘了打孔皮加返绒皮，手感很好又便宜，省得自己手缝。5买了中置喇叭，不过盖板没有开孔，先放着以后再说，不过276的主机音质还算凑合。加记忆棉头枕，中央扶手枕更宽大舒服很多。先前还有考虑门板包皮和氛围灯，要拆门板还有费用也贵暂时放弃了。陆续搞了两个月，终于基本达到购车前预想改装的样子，总共花费五千内，欢迎理性讨论。

『伍』 柯迪亚克最后一改，喜欢的朋友可以收藏方案

一直以来都感觉大熊缺点什么，那应该就是屁股了。 低配的太素，高配的太敷衍了事。 经过彪哥 等前辈的技术支持，终于下定决心去试着改动一下！
首先最重要的就是原材料，尾喉方面都是前人一步一步试出来，非常坎坷，才发现这一对最符合我们车型的尾喉。 当然高配的后保改太费事，而且影响整体 效果，所以我还是另外订了一个低配后保。
因为是纯手工开割打孔，所以必须要有一个耐心手艺老辣的师傅，开一点对比一下，开一点对比一下！
万事开头难，就第一个尾喉，整整花费2个半小时，图片我是故意换个角度，横竖对比！ 师傅擦 一把汗，这活确实不好干。
搞定第一个本以为第二个就容易了，谁知道越对比参照越难， 心里总想着一模一样，可是纯靠手又不是电脑定位开模打孔，太难了！ 老板娘也出来帮忙，女人有时候抓细节方面比男人要好的多！
把后保装回去，再进行最后的定型定位。也是分了两个角度照片！
定位完成后，就是把原车排气管锯掉，准备焊接到新的尾喉内部，这点要注意了，排气管是悬空的，这样的好处是不烫化后保，再者就是 严格来说只是加了装饰，不属于违法改排气，我们柯迪亚克人 不做违法违规的事情啊！
这就是焊接的细节，重复一遍 排气管悬空！ 尾喉可以固定在梁上，也可以固定在后保上，这个就看自己怎么选择，其实都可以的。
此时天色已晚，作业超过了8个小时！ 满地的烟头告诉我们，手改件必须耐心，急躁的时候抽一根82年的利群冷静冷静是最好的。 最后把磨边修一下，弄的平一点就算大功告成了！ 改装的东西 好看跟不好看本身众口难调，希望喜欢的朋友可以从中吸收有用的经验，从而再提升新的高度。 再次感谢彪哥，营长，庄，手工老师傅！

『陆』 柯迪亚克车载的导航能联网吗

我推荐你用路畅牌 的

『柒』 柯迪亚克有人听说7U必须加装电动尾门大轮毂的吗

完全没有这个说法的！电动尾门和大轮毂都看自己的要求了，可加可不加的产品。尤其是改装了大号的轮毂，轮胎扁平度会降低很多会影响乘坐的舒适性。

『捌』 斯柯达柯迪亚克加装导航怎么选择

专车专用的DVD地图升级需要到销售商那里去升级，DVD导航仪使用的地图和便携式导航仪地图配置是不一样的，你自己千万不要盲目的是去升级!~

『玖』 斯柯达柯迪亚克这车加装导航用什么好

我现在用的是路畅的

『拾』 斯柯达柯迪亚克七座，第二排座椅可以改装吗

你好。那是随着你的心愿都可以改装了。你怎么设计就怎么改装。这是你的权利。但是外表不能随便动。你好好想想吧。