改装车作业

❶ 汽车改装有哪些项目

1、底盘总成加装强化拉杆，前顶吧、底盘强化杆、后顶吧
2、车胎总成，换轮胎对车辆舒适性、操控性、稳定性、行驶安全性有很大影响，轮毂改装，改装漂亮的轮毂增加车辆视觉观赏性。改装轻量化轮圈，减轻车体重量，加速更快
3、制动总成，改装大6、大4的打孔刹车碟，或者改装APP、BENDIX、APRACING、ACRE这些牌子的刹车片，对车辆制动有明显的帮助，增强制动时刹车皮的抗热衰减能力，为驾驶者和路人提供安全保障。更有专业者换刹车油路管线等等，这属于发烧级别。
4、大灯总车，改装氙灯，增强照明范围，或者改装呀黑色尾灯，突出个人品味。不过，灯光设备，最好不乱改装。
5、避震总成，改装好的16段或者30段可调阻尼式避震器，应对不同的驾驶路面，可调节车辆的硬软度。KYB、TEIN、BILSTEIN、BC、ASPEC等等都是名牌。避震改装对车辆操控性，特别是弯道操控，有很大帮助。
6、空气套件总成，不要只以为所谓的大包围时光好看的，好的包围套件，对车辆行驶的平稳性有很大帮助。能给车辆在行驶时提供更多的下压力，让车在高速行驶更安全。TOPMIX、SPEEDCHARGE等等都是不错的牌子，但是，注意，不要随便改装尾翼和鲨鱼鳍，对行人安全威胁很大。改一套正常一点，不要外形太夸张，实用的包围就可以了。
7、引擎总成。简单一点，你可以只换进气风箱，高流量进气风格，就可以帮助车辆提升马力了。或者，改装TURBO CHARGE（涡轮增压）或者SUPER CHARGE（机械增压）可以帮助车辆提升马力。涡轮增压的好处是，高速性好、爆发力强劲，加速性好，适合玩漂移或者喜欢速度的车手。但是，涡轮增压改装比较复杂，要修改ECU（行车电脑）、中冷器、机油透气壶、进气歧管等等，搞不好，可能效果不怎么样。而且，涡轮增压容易出现迟滞，所以，建议选用低压的涡轮增压器。HKS、GGREDY可作为首选。机械增压工作比较平稳，受红线转速控制，所以，输出马力时，线性好，较平稳，不会像涡轮增压启动时有点难以驾驭，所以，机械增压一般适合追求平稳输出的车主，但是不足就是，最大增压值的爆发马力不够好，其次因为受红线转速影响，会损耗部分引擎的马力，差不多20%这个样子，在低扭的时候比较明显。ROTREX、ESS、HKS是不错的品牌。另外，行车电脑ECU、歧管隔热工作、机油透气等等必须的工序要做好。
8、排气总成，其实车辆的原厂马力数据并不真实，就是因为受到排气的影响，进气量大，排气量不够，马力自然受影响。所以，改装一套好的排气管对车辆马力是有帮助的。但是，主要推荐改装中段和尾段，为了环保，不要把三元催化器给废了。现在流行的就是回压鼓和直排鼓，日本FGK（FUJITSUBO）、美国ASPEC、WILSON都是不错的品牌。
9、内饰总成，改装赛车座椅，增强包裹性，不是所有的桶式座椅都很赛车化，是是舒适性和包裹性并存，德国RECARO、日本BRIDE、意大利SPRACO、OMP是比较不错的品牌，特别是最前面两个。 改装三联装或者五联装DEFI仪表，针对涡轮车和机械着增压车，提供水温、增压值、机油温度、转速等等的显示，帮助驾驶者更快的了解引擎工作状态。 其他就是改装踏板、改装排挡头、改装音响这些，短的排挡头能减少排挡行程。方向盘最好不要改，不安全。

每个地区的法规不一样，发达城市和沿海地区比较松一点，不过，不管改装什么，一定要改装之后，去车管所备案，以便过车检，如果能找到熟人，那是最好，不要改得太多了，钱也烧不起。合适就好
希望对你有帮助

❷ 汽车改装一般都改些哪些地方

汽车改装一般改的部件：

1、刹车系统：刹车系统升级有多方法，比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外，还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管。

2、悬挂系统：悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。

3、进气系统：发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置。

4、引擎动力：引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。

5、排气系统：发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。

6、供油系统：可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。

(2)改装车作业扩展阅读：

汽车改装应符合法律规定：

1、车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。

2、已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。

3、新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。

新规定则明确指出，汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。

车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。简单来说，车主改装不用先征求车管所的意见了。

❸ 想改装车怎么改装啊

首先是原厂车，这是底子，街上常常看见一些飞度、菱帅的半成品，那些都顶多是改了包围、轮圈和尾端排气，这样唯一的目的也只是吸引众人的眼球 比较推荐的是宝来、锐志、斯巴鲁和EVO。 宝来作为民用车，主要的缺点是重，但其性能方面在同等价位是没有对手的。 锐志的特点是后轮驱动，这也是一个非常诱人的选择 但如果有钱买锐志的话，应该不会拒绝斯巴鲁和EVO，先说斯巴鲁，它最独特的地方就是绝对的对称，这是很多汽车厂商做不到的，仔细观察WRC的比赛，腾空之后的赛车只有斯巴鲁没有或很少有倾斜，水平对置发动机降低的重心也是别的车不能赶上的 然后就是EVO，工艺上的精湛，如今已是EVO9的车子仍然使用着神一般的4G63,车主只要轻轻一改，400马力不是问题，机头构造的简洁而成熟，让它和斯巴鲁的抗争一直持续到现在 从车头说起 车头，主要是发动机，涡轮增压配合着增加了不少动力，但是涡轮的存在要求了近气量的增大，所以也就有了集气囊这个东西，涡轮不是随便乱动的，要和你的发动机之间建立合适的增压比，以前见过一辆300马力的飞度，大概是3bar的增压，不建议这样该车，太危险了 然后是水冷和油冷装置，油冷、水冷、涡轮的工作状态很重要，这也就是为什么一些改装车会在驾驶室内安装几个小的仪表盘。 主要的就是这些，不细说了 车厢内改装的也不少，座椅、方向盘、13点架子（防滚架）、玻璃...说一下架子，架子不仅仅是保护驾驶员在翻车时的安全，而且对车体刚性的增加有着非常大的支持，这类增加刚性的东西很多，都是一些金属棍子，撑在底盘、发动机舱、尾箱等各个地方，主要的作用就是保证过弯质量。 车厢内还有一个很重要的东西，那就是行车电脑（ECU)，只是利用简单的逻辑闸与积体电路原理处理一些简单的电子讯号与运算而已.藉由汽车上各部分之感测器所测得的结果,并传送到电脑控制模组处理运算后对引擎输出讯号以控制引擎的运作(燃油喷射系统与点火提前等都是).一般行车电脑的都是装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。 车的下面，主要就是悬挂系统 它包括了弹簧、避震器、防倾杆和连杆，此处不细说了

❹ 关于改装车的一些知识和改装后要办什么手续

应该要给交管部门审办吧!! 不过交管部门有点黑的哟~!!~!!!! 7月25日 12:19 目前在我国,改装汽车一般有两种情况:一是指专门生产改装汽车的厂家,用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成,重新设计、改装与原车型不同的汽车;二是已领有牌照的汽车,为了某种使用目的,在原车总成的基础上,作一些技术改造,改装出来的汽车,统称为改装车。 批量改装的汽车,根据以往规定需要经过定型鉴定,按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后,可办理申领汽车牌照手续。按照与世界接轨的要求,今后如果取消“目录”管理和定型鉴定程序,必须经过产品认证。 已领牌照汽车进行改装时,应向登记车管所申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,经车管所检验(必要时进行试验)合格,办理改装变更手续。 不通过交管部门,擅自改装汽车是绝对不行的,连颜色都不能随意改变,何况整车改装。 检车:一般人涉及这种事情较少,而且最终解释权在当地交管。所以你在动手之前,应该去当地交管部门咨询,这一个关口不能绕开,以免带来不必要的麻烦。 一般情况是把新车买来后不要直接就去上户,而是先去改装,然后再用改装后的车上户,这样就可以了.如果是上户后再改装的车那没有熟人肯定行不通,建议你去找那些专门在检车中心门口的以代办检车为目的的人,他们一般都和里面的人很熟,跟他谈好价,他会带你顺利过关.

❺ 汽车改装是改装汽车的那些部分

常见的有小改动有汽车音响、车灯、车漆、车身加固、加装饰等小工程，大的有动力系统改装、外型改装、底盘改装等等》》》郑州万
通汽

修学校

❻ 25岁，我与你都刚刚好——爱车Panamera的提车和改装作业！

有人说人生必须拥有过一台保时捷，刚开始我并不相信，我觉得年轻不就是要张扬，要出众，就是要一脚油门下去所有路人的眼光都要为你回头。 但是随着年龄增长我慢慢发现， 车就好比鞋，合不合脚，舒不舒服，其实只要自己喜欢，旁人说什么又有什么好在乎的。 我跟971的缘分说好也好，说坏也坏，一切都是那么刚刚，为什么这么说，下面请让我来跟你慢慢聊，无论是车友，准车主，或者还在为这台车子正在奋斗的朋友，我都会尽我略显稚嫩的文字，尽力按照我最真实开了一个多月的驾驶感受反馈给你们。
话不多说，上图，第一次见到自己车，盼星星盼月亮，等车的朋友都懂这种感受，哈哈哈
标轴，不是加长款，其实后排空间我觉得够了（有司机的另说）不过买这车的，都是自己开的多吧，听说长轴的操控没有标轴的好，毕竟车身长一点。
进车很大一股皮革味，俗称新车味，不过我很爱闻，哈哈哈
波尔多红，第一次开门见到就觉得很惊艳，真的真的很好看。
附上配置单，心急找的现车，所以只能尽可能找想要的配置说两个我觉得比较重要的配置，红内，十帕九红 必须选 。sc灵魂组件，20秒真男人模式按一下瞬间让小姐姐尖叫有没有，弹射模式目前还没试过，新车舍不得，
哈哈哈哈，至于四驱空调呢，要，逼格高不少，配合单上没有没关系，可以去后期改，便宜不少，实用性咋就不说了，都懂。
有一说一，2w选配的20寸轮毂太难看，提车第二天马上把提前订的21寸中国牌轮毂换上。后面看装车效果。
师傅正在换，帕梅的前后胎胎宽是不一样的，图中很明显看的出来，差了将近一半，前265 后305.我选的是倍耐力pz4，好贵……，胎壁真的很薄，同尺寸车友跑了2万公里换了4条胎，改装请慎重！！！
停在公司楼下，随手一拍，很素，不过也很帅！
卡钳喷色中，必须得喷呀，颜值高了不是一个档次
去贴了xp黑武士系列的窗户膜，黑化处理
随后去换了gts套件，前杠，侧裙，后唇。
原厂碳纤方向盘，手感不错，香……
截止发稿前，就改了这些，也让摄影小哥哥拍了一组大片，美女就没了，新车刚买还没找到，以后补上，哈哈哈。
先来张前脸吧，换上gts套件，整个气场强了不少
45度角，最好看的角度
黑化边框后更加运动
21寸颜值提升不少，不过过坑一定得留意了
后45度
大屁股
附上细节图
改装路漫漫，未完待续……
最后，附上本人与车丑照（拉低车的颜值了）与钥匙镇楼，版主加个精吧！！第一次写稿，没经验，大家见谅，有什么问题需要问的都欢迎留言。

❼ 汽车改装都有哪些

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1、汽车外观改装

汽车的外观等同于一个人的衣裳，不同品位类型的人会穿不同的衣服，您想让您的爱车体现您的个性，当然要给她穿上不同的衣服啦。一般的外观改装包括前后杠、两裙边、高尾翼、开孔发动机盖、贴纸、HID疝气大灯等。

2、动力系统改装

部分的改装迷改装汽车的主要目的是为了提高汽车的澎湃动力！可以说，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须改装更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。

❽ 往后余生与你作伴，普拉多提车作业+改装分享！

平时比较喜欢摄影，偶尔跟朋友出去拍拍风景，所以一直想买一台硬派越野车。恰逢国六即将全国执行，如果再不买恐怕可选车型寥寥无几。[撇嘴] 决定了购车计划后就是选择心仪的车型了，说到硬派越野少不了丰田家族，陆巡由于太大了价格也比较贵所以没有考虑。[发呆]最早考虑过丰田的美版超霸，但是考虑到保有量不高配件少最终放弃了。然后就顺理成章的开始看霸道，中规版由于四驱阉割因此直接略过，中东版这块查了不少资料，最终决定选购霸道4000迪拜版GXR九气囊后挂大屏款，之后就是询价和各种对比商家。选好之后6月3日一早我们便去看车，整个购车、提车、改装、手续临牌一天搞定。[嘻嘻]
最终选择了这辆2019年10月产的霸道，原车有点素。不过没关系，咱自己把它打造成合适的小伙伴。
内饰自带大屏、导航、倒影，内饰植绒座椅，没有新车味道[嘻嘻]
4.0 V6发动机
改装前整车感觉有些臃肿，缺少一丝霸气
前脸的瞎眼大灯实在影响美观[糗大了]
侧面显得车有点胖
车尾比较不错，小书包满满的硬派气息[强]
侧后看依然显得车比较胖
[得意][得意][得意]好了，开始改装，内饰不准备动了，只是将中控车机刷了一个中文，座椅啥的没有动，不喜欢座椅包真皮，味太大而且缝线工艺参差不齐。
车侧贴了拉花，原车踏板升级为航空踏板，改完后感觉换了台车一样，侧面的肌肉感立刻出来了。[阴险]
改装过程中还出了点小插曲，[流泪]本来选了防擦条，但是装上第一个时，感觉一下变丑了，紧急叫停，再拆下来。3M胶拆起来着实费劲，不过最终还是拆下来了。
正侧看车身线条也优美了很多
开始改灯和前
车尾装了拖车钩
改装后的前脸瞬间霸气十足[胜利]
改为原厂高配大灯
霸气的前脸
肌肉感十足的侧面线条
最喜欢的车尾
最美45°
帅照就先分享到这，家人们有啥更好的改装建议，欢迎多多交流！[嘻嘻]

❾ 第三代森林人小改作业——分享它的改装过程和想法！

蛮久就想发贴记录下一系列的小改动了。希望可以向广大车友学习和交流下，其实其中的一些改动好多是从论坛车友的帖子中得到的启发。这是小黑森素车时候的样子。

关于改装车这件事。其实就是把自己的车变成自己喜欢的样子，也是通过车来表达自己的个性，没有一些约定俗成的东西。我们可能会不理解，也可能无法去评判别人的一些风格，但我们都会有自己喜欢的东西，不是吗？还希望能和广大车友一起交流，有什么好的改装方案可以探讨下。学习交流，欢迎指正。当然有任何疑问可以留言和私信，知无不言。[嘻嘻]

❿ 我想改装车，改装马力

绝对没问题。我来告诉你怎么做。
首先，先找一台3.0T的发动机找报废的丰田supra，或者拆一辆奥迪的3.0T，或者用奔驰的3.0NA再加涡轮。发动机总成的价格在几万到几十万人民币不等。
然后是如何把发动机装进去。因为奔驰没有3.0T，所以也就没有原厂的上座。所以还得买其他厂家的上下座，把发动机装进去。几千块人民币。
发动机装好了，但是原厂设定的悬挂肯定承受不了，于是还得更换强化的避振器。几万人民币，要是进口的还得贵。
然后，为了安全，还需要更换刹车系统(加大碟盘、多活塞卡钳)。2~3万人民币。
要想百公里加速6s以内，轮胎也得换。根据性能不同在几千到几万人民币不等。
进排气也可以选择强化，价格2~3万人民币。
好了，这样之后，一辆按照你的要求打造的车就完成了。
问题是，值得么?按照刚才这么改装下来，少则十几万，多的话，二三十万、三四十万也有可能的。
有这个钱，可以直接买一辆300马力的翼豹STI了。
改装不是简简单单的刷马力，而是一个整体。楼主如果真的要改装没问题，就按照上面做就可以，但是我真的不建议。
还是请三思!
==============仅供参考，希望有帮助~