14t速派17寸改装轮毂图片

① 14款新宝来可不可改装17寸的轮毂

可以，不过车检要换回来

② 斯柯达速派17寸轮毂可以用225/50/r17的轮胎吗

改轮胎属于非法改装

③ 新款速派怎样改装好看

1.中控
中控就数折腾的最多的了，大致说一下中控吧，中控分原厂和副厂，9寸售后屏是个特殊的存在，还出了个原厂八寸一体机。
原厂：
按屏幕大小分3寸，5寸，6.5寸，8寸，9.2寸
按功能分为一体机，和分体机，3寸，5寸，6.5寸为一体机；6.5寸，8寸，9.2寸为分体机，分体机即是屏幕和主机分开的，主机安装在手套箱。分体机分为877系列，866系列，04系列。877系列不带导航，866系列带导航，04系列带导航能放视频。具体根据自己的车型和自己要求选吧。
副厂：就是10.2，德众，飞歌等，这些互联网功能强大，大多音质一般。
2.座椅蒙皮
创行和舒适都是中间是布的，其实布的座的挺好的，就是家里有小孩，不好大理，提车一段时间就把中间换成皮的了，这个从几百到一千多都有，看皮质。没有整体换，只换中间。改装店的师傅说了，外面的皮质量挺好的，没必要换，赞一个。
3.日行灯
这个应该是一般车主改的多的项目，这一代速派的精髓啊。我换的早，那会没那么多选，就是高配拆车大灯，没带随动，不能电调高低。高配大灯全部功能得配合车道保持相机才能全部实现。所以一般车主改个带日行灯的就够了。
4.中控氛围灯
这个就换了前面三段，价格不高安装也简单，直接并线到车辆小灯。四门太贵，还得拆就没折腾了。
5.拨片方向盘
这个纯属好玩，拨片没用过几次，D盘更帅气，但是贵。
6.驾驶模式
这主要是带运动模式和经济模式还可以底盘调节，但是DCC真是太贵了。运动模式下和S档不一样，会把空调功率降低，变速箱S档，方向盘比正常模式下重30%左右吧，更适合激烈驾驶。经济模式在丢油门的时候，转速掉速到怠速。能省一部分油，还一个自定义，可以设置方向盘变重，变速箱又在经济模式下，这个跑高速合适。这个改装不麻烦，换个按键接好线，剩下的就交给改装店的师傅了。
7.原厂轨迹摄像头
摄像头也是装了3个，显示副厂拍照灯的，这个忘了功能怎么样了，后面换副厂扣收摄像头，功能也还好，再后来，换了分体机，就顺道换成原厂多模轨迹摄像头，可以切换镜头角度，带轨迹线，轨迹线很准，可惜速派没有原厂360配件。
8.电动尾门
这个省力，改的副厂的，因为是创行，没有无钥匙进入，也就改不了脚踢。
9.ACC自行应巡航
这个是安全配置，高速多，一年里程2万以上，开车容易犯困的可以考虑一下，巡航的时候自动跟听，配合车道保持可以静态识别车辆。有两三次不注意的时候都给制动了。在没开ACC的状态下，同样能够提供前部辅助，跟车太近会提示，识别到危险会直接刹车。安全辅助功能，各位开车的时候还是得提高注意力。
10.盲区监测
这个也属于安全配置，夜间，实现不好的时候，以及倒车的时候非常实用，这个不受天气影像。这个还一个辅助就是倒出车库的时候，盲区也会检测周边环境，检测范围大，雷达的范围只有一米多，这个估计得有好几米。检测周边有车通过会刹停。
11.车道保持
之前也是先改的acc，后改的车道保持，车道保持有两种方案，一种是换玻璃，一种是不换玻璃。一般车友还是建议换玻璃，省事。这个配合ACC才好用。
12.前雷达刹停
创行只有后4雷达，也是考虑倒车方便，假装的前雷达，后面出了带刹停的模块又换了刹停的模块了。
13.后视镜换大曲率蓝镜
提高行车安全的，视野更广，晚上远光没那么晃眼。

④ 奥迪原厂17寸轮毂能装245/45/17的轮胎吗，原装尺寸是225/50/17

升级轮胎型号需要记住一个重要的数据范围，那就是新旧轮胎的直径误差值要控制在±3%范围之内，如果超过这个范围，会导致车辆的操控性下降，刹车距离变长，车辆在转弯时前轮轮胎碰擦到轮眉出现异响。

轮胎升级其实就是升级轮胎的胎面宽度和提高或降低轮胎的扁平比。

增加轮胎胎面宽度，提高了轮胎和路面的接触面，接触面增加，车辆的操控性提升了，特别是在车过弯的时候，轮胎可以提供更好的抓地力，车辆在过弯的时候会更稳定，但是油耗也会有所上升。

轮胎的扁平比说的直白一点就是轮胎胎壁的厚度。因为轮胎胎壁可以发生形变，所以在车辆过坑或者减速带时，可以通过变形来吸收一些抖动。扁平比越大，车辆的舒适性越好。但是操控性就会有所下降。反之就是舒适性下降，但是操控性提升。

可以更换。新旧轮胎直径相差值为：-0.61%（误差值应控制在±3%）

⑤ 斯柯达速派什么型号可选装17寸轮毂

有多款课选择

斯柯达Superb是斯柯达被大众收购后的所研发的车型，该车凭借着良好的安全性以及耐用的车身和发动机曾一度在欧洲热销。Superb意为：庄重的，堂堂的，华丽的，极好的。这也正是斯柯达制造它的理念。
目录
1简介
2内饰方面
▪ 外观
▪ 速派1.8t内饰
▪ 速派2.8的内饰
3动力系统
▪ 速派1.8t的发动机
▪ 速派2.8 v型6缸发动机
4驾驶操纵性
5弯道性能
6柴油版速派
7试驾感受
▪ ●风格独具的中级车品相
▪ ●迈腾风格运动表现
▪ ●高性价比的选择
▪ ●总结

1简介编辑
速派
速派是斯柯达的顶级车型之一，第一辆速派投产于1934年，当时的代号为640，该车体形较庞大，但由于成本的降低所以价格并没有当时同级别车那样昂贵，在销售上取得了不少成功。速派系列最后一款代号为919，该车与之前的速派车型完全不同，采用了大量的新材料和加工技术，但售价反而降低了。
进入90年后，斯柯达汽车经过多次股权变更，最后成为大众的全资子公司。从此，斯柯达便开始借助大众的技术优势和管理经验，使旗下速派重树高品质和个性化形象，质量和市场推广方面得到长足进步，甚至成为世界畅销车。

尽管在中国市场上速派现在知名度不算很高，由于速派和帕萨特采用的是同一生产平台，看见它我们还是很眼熟：外型酷似帕萨特，同样为圆拱形的造型，但圆润的线条比帕萨特看上略显高档些，因车宽比奥迪a6窄了45mm，所以看起来要比奥迪a6瘦些而已。
从前面看，车子的锲形大灯与直竖格栅依然沿用斯柯
斯柯达速派
达传统的硬朗造型，有欧雅的影子。绕到侧面，车顶由大幅倾斜的a柱延伸到弧线状的c柱，前面保险杠低垂，后面车尾线条简洁，完全是现代轿车的流行风格。另一方面，较高的腰线，厚重的车身钢板，宽大的保险杠，又在年轻化的设计当中添加了高档车的气派。
到目前为止，速派共有1.8t和2.8 v6两个车型，由于两款车的市场地位不同：1.8t侧重于运动性，2.8 v6侧重于舒适型。因而两款车在内饰、乘坐舒适性、动力系统、驾驶操纵性等方面存在明显的差别。

2内饰方面编辑
外观
从官方照上面可以看见全新斯柯达Superb在外观方面进行
斯柯达速派
了全面的调整，斧头式大灯、圆角四边形雾灯、大嘴式中冷、棱角分明的鼻骨以及发动机舱盖中间的一条突起是全新斯柯达Superb比上一代中庸的外形要凌厉很多。
外形上面的突破是Superb不再中庸，现代时尚和沉稳得到恰当的融合，外表考究的Superb在动力方面也进行了全面的升级，有123马力1.4L直列四缸涡轮增压发动机、158马力1.8L直列四缸涡轮增压发动机和256马力V6FSI三款汽油发动机可以选择，全新斯柯达Superb还得到了大众在柴油发动机方面的真传，有103马力1.9LTDI和168马力2.0LTDI两款采用共轨技术的柴油发动机可以选择。
速派1.8t：内部简洁实用，注重运动性能和操控感，6碟cd、
斯柯达速派
6个喇叭、风冷冰箱等一应俱全，其它配置则和帕萨特1.8t基本一样，惟一的区别在出风口的设计上，速派的出风口和奥迪a6一样，比较圆润，而帕萨特则是线条刚硬的设计，看得出速派在细节上也尽量向高档车看齐的味道。
速派1.8t内饰
速派2.8：比注重运动性的1.8t车型要齐全很多，双环仪表，中央是一个不算小的信息显示屏，可以很方便地读出多项重要行车信息，车载电话、方向盘上可调节喇叭音量大小的设计、桃木内饰、8安全气囊、6碟cd、6喇叭、后窗帘包括两个风冷冰箱的设计都可以看出这款车注
斯柯达速派
重乘坐的舒适性和豪华感，打开后尾箱，还有原厂提供的可收叠的储物盒，方便而实用。
惟一不妥的是深红色的桃木内饰，虽然工艺出色，但看起来有些花哨，与整车稳重大方的风格不太相称。
速派2.8的内饰
乘坐舒适性
速派1.8t：该车车身比较宽大，4803mm的车长、1765mm的车宽和1469mm的车高比帕萨特整体上要大一些(帕萨特分别为4780mm、1740mm和1470mm)，乘客可以根据需要调整到自己合适的坐姿，悬挂偏硬，值得一提的是空调出风有7挡可调，但在4挡为宜，否则太大的噪音会让人难受。
速派2.8：这款车乘坐起来还是相当舒适的，这要归结车内空间的设计，速派2.8的前后排腿部空间都比较大。此外，速派的电子化程度相当高，电动真皮座椅(带加热功能)、电动电热带记忆后视镜、巡航定速系统、雨量感应式雨刮、停车感应雷达、大灯清洗器等装置应有尽有，良好的座椅承托力，都增加了我们对这款车的好感。

3动力系统编辑
速派1.8t的发动机
速派动力系统和奥迪a6有着不解之源，速派1.8t的发动机，就是
斯柯达速派
用于奥迪a6 1.8t和帕萨特1.8t的发动机，这款直列4缸，双顶置凸轮轴可变相位废气涡轮增压，20气门多点电喷汽油发动机，可以说是一款表现十分出色的发动机，其最大功率110kw，最大扭矩210nm，驱动这辆自重1438kg的车辆，还是很轻松的。
与奥迪a6 1.8t不同的是，速派1.8t选用的是5挡手动变速器，这样的选择是考虑到选购装有涡轮增压发动机的客户应该是“运动型”的客户，喜欢享受驾驶的乐趣，因此手挡车应该更合他们的口味。而其选用的变速箱和发动机的配合很好，能充分发挥发动机的特点。
速派2.8 v型6缸发动机
速派2.8v6，发动机为v型6缸，双顶置凸轮轴可变相位、可变
斯柯达速派
长度进气歧管的多点电喷汽油机，与奥迪a6 2.8使用的是相同的发动机。其最大功率为142kw，最大扭矩280nm，这样的动力用于整车质量1551kg的车上，当然也是游刃有余了。
速派2.8v6使用的是trptronic手自一体五挡变速箱，此变速箱也是和奥迪a6 2.8所使用的变速箱相同，也就是说，速派的动力系统，就是奥迪a6的动力系统。开起来，其动力表现和奥迪a6 2.8很相像，如果不是因为内饰配置的不同，还真让人难辨。把挡位切换到d挡，松开刹车，车辆平顺地滑动起来，再一给油，就可体会到2.8升v6发动机的强劲动力了，尽管速派2.8v6的隔音不错，但还是可以听到发动机发出的阵阵低沉有力的声音。很容易就可以感觉到发动机对油门的感应很灵敏，基本感觉不到迟滞。

⑥ 17寸轮毂换装改装轮毂可以选择多少寸轮毂

原厂17寸轮毂在改装方面可以改，像17寸改18寸，但是更大尺寸的改装轮毂就不推荐了，因为尺寸越大意味着轮胎更薄，也就意味着减震效果有所降低，加上悬挂的参数、路面情况等诸多考虑因素，所以不适合换装19寸以上的轮毂。
在改装前最好是先咨询一下有相关改车知识的人或改装店铺，毕竟这不像是电脑换个显示屏那么简单的事，如果改装不恰当只会伤害到自己的爱车。例如APSPEED等汽车改装品牌都有非常多的改装经验与实例，如果真的想改装自己的爱车最好去提前咨询了解到位先。

⑦ 原车17寸轮毂，想改成18寸轮毂，这个违规吗

这个违规。

根据《机动车登记规定》规定：

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的。

(7)14t速派17寸改装轮毂图片扩展阅读：

汽车17寸轮毂换18寸轮毂对车有以下影响：

1、改变了里程表的指示，实际车速按表上是快了。

2、增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休。

3、加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”。

4、抬高了车身，离地间隙变大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。

5、增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。

⑧ 17寸的轮毂适合17寸的所有轮胎阿

通常轿车轮胎规格的标识是 ***/** R** *部分都是数字。（例如：205/55R16）。
以185/60R14为例：185=横截面宽度为185毫米 60=高宽比为60% R=子午线轮胎结构 14=轮辋直径为14英寸
轮毂的尺寸，举例8 J X 17 H2 – 4 - ET23。
购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。
所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
轮毂尺寸是否合适，我们需要先确定使用的轮胎规格，再查询国标，查看允许使用的轮辋宽度，来知道使用什么尺寸的轮毂，
一般，新胎外安装前，胎面上有轮胎对应的信息，上面也有该规格适合的轮毂尺寸的信息
因此，不是只知道轮毂17寸就可以选用所有17寸的轮胎的。

⑨ 帕萨特1.4t换17寸轮毂多少钱

四条轮毂原我4厂款2000，改装款的是3200。轮胎是500-850